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Renault Mégane jetzt noch komfortabler

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Renault Mégane

Automatikgetriebe für den 1.5 dCi

- Neue Antriebsalternative für Dieselvariante mit 74 kW/101 PS

- Agile Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch

Renault erweitert die Mégane-Baureihe um eine gleichermaßen sparsame wie komfortable Alternative: Der Common-Rail-Turbodiesel 1.5 dCi mit 74 kW/101 PS ist ab sofort in Kombination mit der proaktiven Viergangautomatik verfügbar. In dieser Konfiguration begnügt sich das kompakte Mittelklassemodell mit 5,8 Litern Kraftstoff pro 100 Kilometer (Gesamtwert nach 99/100/EG) und macht den Mégane damit zu einem der sparsamsten Automatikmodelle im Wettbewerbsumfeld. Außerorts benötigt der Mégane 1.5 dCi mit Proaktiv-Box 4,7 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 174 km/h.

Selbstlernende Schaltprogramme

Die neue Motor-Getriebe-Einheit ist sowohl für den Mégane Drei- und Fünftürer als auch für die viertürige Limousine und den Grandtour erhältlich. Getriebeübersetzung und Elektronik sind an das drehmomentstarke 1.5 dCi-Triebwerk angepasst, das sein Zugkraftmaximum von 200 Nm bereits bei 1.900 1/min mobilisiert. Die Folge sind sanfte Gangwechsel in allen Drehzahlen. Mit selbstlernenden Schaltprogrammen passt sich die proaktive Viergangautomatik jedem Fahrstil an. Mit der Impulsschaltung kann der Fahrer durch einfaches Antippen des Wählhebels zudem selbst die Fahrstufe wechseln.

Antworten: 5

Bel Air '57

Rückwärtseinparker

Das sind wenig aufschlussreiche Werbetexte, aber keinen echten Neuigkeiten. Warum solche Beiträge unter News gelistet sind, ist für mich nicht nachvollziehbar.

Bucklew2

Don't call me white

dann lies sie nicht....

OliverKitzing

Schon mal aufgefallen, dass das alles Werbetexte sind? :-)

Nun, mit Bannerwerbung alleine ist heute kein Staat mehr zu machen, und so laufen wohl unter "aktuelle News" hier halt ein paar gesponserte Geschichten, würde ich mal vermuten...

Ransom

Volvo

Sieht ganz so aus, allerdings stellt man sich schon die Frage, warum ein Hersteller heute noch versucht, mit einer 4Gang-automatik aktiv Werbung zu betreiben.

Bucklew2

Don't call me white

Renault Mégane jetzt noch komfortabler

für einen modernen diesel sind 4 gänge vollkommen ausreichend bei dem drehmoment....

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