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Produktionsstart für den Mazda2 in Europa

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Erstes Mazda-Modell, das in Europa hergestellt wird

Valencia. - Mazda hat mit dem Produktionsstart des ersten Modells in der Unternehmensgeschichte, das in Europa hergestellt wird, einen wichtigen Meilenstein erreicht. Der erste Mazda2 ist gerade im Ford-Werk in Valencia vom Band gerollt.

Mazda plant eine jährliche Produktion von 40.000 Einheiten dieses neuen Kompaktwagens, der ausschließlich für die europäischen Märkte bestimmt ist.

Der Vice-President for Sales, Dan Morris, Mazda Motor Europe, erklärt: "Mazda2 ist das zweite Modell, das im Rahmen der Neuorientierungsstrategie von Mazda, dem so genannten Millennium-Plan, entstanden ist. Wie der erste Newcomer, der Mazdat2, ist es ein Fahrzeug, das konzipiert und entwickelt wurde, um speziell die Bedürfnisse, Ansprüche und Erwartungen der europäischen Kunden zu erfüllen. Als solches wird es eine wichtige Rolle spielen bei der Vergrößerung unseres Marktanteils und der Verbesserung des Markenbewusstseins in ganz Europa." Für dieses Ziel hat ein Team von 70 Ingenieuren aus Japan im Werk Valencia gearbeitet.

Dan Morris ergänzt: "Europa spielt eine sehr bedeutende und immer wichtigere Rolle in den globalen Planungen von Mazda. Der Start des Mazdat2 war in den Medien und bei den Kunden ein großer Erfolg -und wir haben schnell auf die Trends am Markt reagiert, indem wir die neueste Generation der Dieselmotoren mit Common-Rail-Technik in die Angebotspalette aufgenommen haben. Jetzt hat Mazda über unseren Partner Ford damit begonnen, Autos in Europa herzustellen."

Durch die Maximierung der Zusammenarbeit profitieren beide Unternehmen von den reduzierten Kosten und der größeren Effizienz. Für Ford bedeutete die Einbeziehung des Mazda2 in den Produktionsplan, dass das Werk Valencia zu einer vollkommen flexiblen Produktionsstätte wurde, die zwei verschiedene Fahrzeuge auf ein und derselben Montagelinie produziert. Für Mazda wird das neue Modell Mazda2 dazu beitragen, die Position der Marke in Europa weiter zu stärken sowie den Kundenstamm zu verjüngen, den Umsatz in der Kompaktwagenklasse zu steigern und einen Lieferantenstamm in Europa aufzubauen. Ein weiterer wichtiger Faktor ist auch, dass Mazda auf diese Weise weniger dem Risiko von Wechselkursschwankungen in Bezug auf den Yen ausgesetzt sein wird.

Der Aufschwung, der sich aus der Konzentration auf den europäischen Markt für Mazda ergeben hat, ist deutlich an den Umsatzzahlen des Jahres 2002 zu erkennen, wo selbst unter widrigsten Marktbedingungen ein Wachstum von 11% erzielt werden konnte. Mazda hat sich jetzt ein Volumen von 210.000 Einheiten in Europa für das Jahr 2003 zum Ziel gesetzt, was einer Steigerung von 15,4% gegenüber dem Vorjahr (182.000) bedeuten würde. Der Mazda2 soll dabei am Gesamtvolumen einen Anteil von 14% haben.

Der Mazda2 ist ein Auto für die Stadt, das einfach Spaß macht und auf junge und aktive Kunden abzielt. Es ist das zweite Fahrzeug der neuen Generation und Mazda geht davon aus, dass es aufgrund seiner dynamischen Fahreigenschaften, der Vielseitigkeit, Funktionalität, Leistung und außergewöhnlich hohen Qualität der Ausführung die überaus erfolgreiche Einführung des Mazdat2 fortführen wird.

Der Mazda2 verfügt über eine extrem verwindungssteife Karosserie und eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, u.a. mit zweistufigen Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie optionale Seitenairbags und Airbagvorhänge. Alle Produktionsmodelle sind mit Hilfskraftbremsanlage (EBA) ausgerüstet - ein Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und eine dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) sind optional erhältlich.

Auf den meisten europäischen Märkten wird der Mazda2 mit vier verschiedenen Motorversionen angeboten: 1,25-Liter, 1,4-Liter und 1,6-Liter Benzinmotoren, die 75 PS, 80 PS bzw. 100 PS leisten sowie einem 1,4-Liter Common-Rail-Dieselmotor, der 68 PS leistet.

Der Mazda2 wird im März/April an die Mazda-Händler in Europa ausgeliefert. Die einzelnen Modellpreise und die Ausstattungsvarianten werden Ende Januar/Anfang Februar bekannt gegeben.

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