Pkw-Winterreifen von Uniroyal: Sicher bei winterlicher Nässe und Kälte

Uniroyal MS plus 55

Hannover, im September 2002. Mit den zwei Winter-reifenmodellen von Uniroyal kommen Autofahrer sicher durch den Winter: Der Uniroyal MS plus 5 gewann den ADAC-Winterreifentest, der Uniroyal MS plus 55 siegte im Vergleich bei der Auto Zeitung. Neu für den Winter 2002/ 2003 ist der MS plus 55 mit Speed-Index V - frei bis 240 km/h.

Der Uniroyal MS plus 5 ist ein nässeoptimierter, komfortabler Winterreifen, der für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittel-klasse entwickelt wurde. Der Uniroyal MS plus 55 für schnelle Wagen setzt Maßstäbe in puncto Aquaplaningresistenz, Grip bei Schnee und Eis sowie im Nasshandling. Beide Modelle haben eine moderne Silika-Mischung - mit dem Ergebniss einer nicht zuletzt Fachjournalisten überzeugen-den Winterperformance auf Nässe und Schnee.

Die Winter in Mitteleuropa bringen neben Schnee und Eis vor allem auch Nässe: Im letzten Jahr waren die Straßen fast jeden zweiten Tag nass. Wie schwierig für Autofahrer die kalte Jahreszeit ist, zeigt sich auch in der Unfallbilanz: Die Wahrscheinlichkeit, im Winter in einen Unfall verwickelt zu werden, ist statistisch sechsmal höher als im Sommer.

Autofahrer brauchen in der kalten Jahreszeit also Pneus, die neben vielen anderen Eigenschaften vor allem Wasser zuverlässig und schnell ableiten und sicheres Fahren auf kalten Fahrbahnen gewährleisten. Mit den Uniroyal-Winterreifen MS plus 5 und MS plus 55 hat die Regenreifenmarke zwei Modelle im Programm, die diese Voraussetzung erfüllen und durch ihre dem Winter angepasste Mischung und ihre Profilgestaltung reichlich Grip bei Schnee und Eis gewährleisten. Dabei deckt sich das Leistungsspektrum beider Reifen mit den Erwartungen der Endverbraucher: Nahezu die Hälfte der Befragten legten Wert auf kurze Bremswege bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning auch bei Winterreifen.

Um diese Anforderungen zu befriedigen, haben die Entwickler beide Winterreifen von Uniroyal mit einem laufrichtungsgebundenen, hydrodynamischen Profil ausgestattet. Dieser technische Kniff sorgt dafür, dass Wasser und Schneematsch besser abgeleitet werden und eine wirksame Aquaplaningvorsorge entsteht.

Um gute Fahreigenschaften bei Schnee und Eis zu gewährleisten, haben sich die Reifenentwickler für sinusförmige Lamellen entschieden. Damit erreichten sie ein gutes Öffnungsverhalten der schmalen Profileinschnitte und folglich die schnelle Bildung von Griffkanten, die sich bei Fahrten unter winterlichen Bedingungen mit dem Untergrund verzahnen. Das bringt Vorteile beim Bremsen, Anfahren und bei der Seitenführung.

Den Uniroyal MS plus 5 gibt es zum Winter 2001 / 2002 in folgenden Dimensionen:

Serie 80: Serie 70:

135/80 R 13 Q 145/70 R 13 T

145/80 R 13 Q 155/70 R 13 T

155/80 R 13 Q 165/70 R 13 T

165/80 R 13 T 175/70 R 13 T

175/80 R 14 T 165/70 R 14 T

Serie 65: 175/70 R 14 T

165/65 R 13 T 185/70 R 14 T

175/65 R 13 T

165/65 R 14 T Serie 60:

175/65 R 14 T 185/60 R 14 T

185/65 R 14 T 195/60 R 14 T

Das Lieferprogramm des Uniroyal MS plus 55 mit Index T und H umfasst folgende Dimensionen:

Serie 65 Serie 60

185/65 R 15 T 195/60 R 15 T/H

195/65 R 15 T /T RF /H 205/60 R 15 T/H

205/65 R 15 T /H 225/60 R 15 H

225/60 R 16 H

235/60 R 16 H

Serien 55/ 50/ 45:

185/55 R 15 T 225/55 R 16 H

195/55 R 15 H 195/50 R 15 H

205/55 R 16 H 225/45 R 17 H

215/55 R 16 H 235/45 R 17 H

Zusätzlich kommen zur Wintersaison 2002/ 2003 neue Größen des MS plus 55 mit dem Speed-Index V in den Handel. Der Trend zu immer schnelleren und größeren Winterreifen findet damit auch bei Uniroyal Berücksichtigung. Folgende Dimensionen runden das Programm ab:

205/55 R 16 V XL

225/55 R 16 V XL

225/45 R 17 V XL

235/45 R 17 V XL

225/40 R 18 V XL

Der belgische Gummiwarenhersteller Englebert produzierte seit 1895 Reifen, unter anderem für die Continental AG. Ab 1958 hieß die Firma nach dem Zusammenschluss mit US Rubber dann Uniroyal Englebert. Uniroyal, der Erfinder des Regenreifens, ist seit 1979 eine europäische Marke der Continental AG, Hannover.

Continental ist ein führender Anbieter für Reifen, Bremssysteme, Fahrwerkkomponenten und technische Elastomere. Das Unternehmen hat im Jahr 2001 mit weltweit rund 65.000 Mitarbeitern einen Umsatz von 11,2 Milliarden Euro erwirtschaftet.

Weitere Informationen:

Lars Döhmann

Tel.: +49 511/938-23 70

Fax: +49 511/938-24 55

Email: lars.doehmann@conti.de

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