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Peugeot News

Peugeot: Neue Automatik-Diesel-Kombination

Autokiste

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Peugeot hat im 407 einen neuen Dieselmotor in Verbindung mit Automatikgetriebe eingeführt, der stärker, etwas sparsamer und sauberer als sein Vorgänger ist. Der Aufpreis hält sich, je nach Sichtweise, in Grenzen.

Neu im Angebot ist ein Diesel mit 163 PS in Kombination mit der Sechsstufen-Automatik. Es handelt sich um den Nachfolger der bisherigen 136-PS-Version mit zwei Litern Hubraum - und nicht, wie man annehmen könnte, um eine etwas schwächere Variante des 2,2 HDi mit 170 PS.

Das maximale Drehmoment steigt um 20 auf 340 Nm bei unverändert 2.000 Touren. So motorisiert, beschleunigt der 407 in 10,6 Sekunden auf Tempo 100 und anschließend weiter bis auf maximal 210 km/h. Der Verbrauch sinkt von 7,1 auf 6,8 Liter, was im Wettbewerbsvergleich nur mäßig gut ist. Der Motor erfüllt wie auch die handgeschaltete Variante mit 140 PS die EU5-Abgasnorm. Beim Kombi SW sind die Werte mit 11,0 Sekunden, 209 km/h und 6,9 Liter minimal schlechter.

Die neue Kombination ist ab der mittleren Ausstattungslinie "Sport" zu haben und kostet dort ab 29.650 Euro, das sind in Anbetracht des Fortschritts erträgliche 500 Euro mehr als zuvor. Allerdings wurde der Automatik-Diesel bisher auch im Basisniveau "Tendance" angeboten (27.600 Euro). Das Topmodell "Platinum" steht mit 32.950 Euro in der Liste, die SW-Versionen sind jeweils 1.300 Euro teurer.

Quelle: Autokiste

Antworten: 1

NSU_FAN1

Hallo

Ich hab mich schon seit längerem gefragt, ob Peugeot die alten, noch auf Lager befindlichen Motoren, welche im Konzern vorhanden sind, aufbrauchen musste

Wenn ich im Citroen-Prospekt seit längerem nachsehe, sind bei denen diese Motoren aufgeführt.

2.0 16V |103 kW (140 PS) 4-Gang-Automatik

HDi 140 FAP |103 kW (140 PS) 6-Gang

HDi 165 FAP |1120 kW (163 PS) 6-Gang-Automatik, E5

HDi 165 FAP |120 kW (163 PS) 6-Gang

THP 155 |115kW(156 PS) 6-Gang, E5

V6 HDI 240 Biturbo FAP |177 kW (240 PS) 6-Gang-Automatik

Gruß

Werner