Peugeot Deutschland erfolgreichster Kleinwagen-Importeur

Re: Peugeot Deutschland erfolgreichster Kleinwagen-Importeur

Zitat:

 

 

* 107 eines der fünf meistverkauften Importautos seines Segments.

Na viel mehr gibt es da ja auch garnicht ...

Fünf halt...steht da ja.

Wenn ich diese Pressemitteilung lese, könnte ich fast glauben, die Marke Peugeot hätte in Deutschland im ersten Halbjahr 2006 gute Verkaufszahlen erzielt.

Aber wenn ich mir die Zulassungsstatistiken anschaue, ergibt sich ein völlig anderes Bild. http://www.kba.de/.../segmente_06_2006.pdf

Fakt ist:

- Die Marke Peugeot verkaufte im genannten Zeitraum 7,3 Prozent weniger Autos als im ersten Halbjahr 2005, der Gesamtmarkt tendierte übrigens mit + 1,4 Prozent nach oben.

- Außer den neu eingeführten 107 / 1007, für die es keine wirklich vergleichbaren Zahlen aus 2005 gibt, weil da der Verkauf erst anlief, lagen fast alle Baureihen klar im Minus:

206 / 207 minus 15,5 %

307 minus 31,0 %

407 minus 20,3 %

607 minus 41,8 %

807 plus 0,8 %

Peugeot Partner minus 5,5 %

Wie sich da die Pressefritzen eine derart positiv klingende Meldung aus den Fingern saugen konnten, muss man fast schon wieder bewundern. Aber wenn ich Automanager wäre und mit diesen Zahlen leben müsste, dann hätte ich wahrlich ein Problem.

Die Gründe sind nicht so schwer zu finden: Es fehlen Modelle in wichtigen Wachstumssegmenten wie Geländewagen und Minivans. Da hat man wohl in letzter Zeit eine zu ruhige Kugel geschoben...

Zitat:

Original geschrieben von Steam24

Die Gründe sind nicht so schwer zu finden: Es fehlen Modelle in wichtigen Wachstumssegmenten wie Geländewagen und Minivans. Da hat man wohl in letzter Zeit eine zu ruhige Kugel geschoben...

SUV... nicht Gelaendewagen!

Aber stimmt schon, ein stetig wachsender Markt wurde kampflos den Konkurenten ueberlassen. Trend voellig verschlafen!

Aber schon '93 erklaerte mir der damalige PSA Deutschland Vize Chef 'Dafuer gibts in Deutschland keinen Markt'...

Tja.

Hinzu kommt, die mangelhaft Qualitaet scheint langsam zum Kunden durchgeschlagen zu sein.

Aber wer meint, aus Fehlern nicht lernen zu wollen/muessen, bekommt frueher oder spaeter die Rechnung praesentiert...

Zitat:

Original geschrieben von MacBundy

 

SUV... nicht Gelaendewagen!

Aber stimmt schon, ein stetig wachsender Markt wurde kampflos den Konkurenten ueberlassen. Trend voellig verschlafen!

Das gilt ja nicht nur für Peugeot, sondern weitgehend für alle europäischen Hersteller, besonders auch für die deutschen und für das Segment Toyota RAV & Co. Von den deutschen ist da nur BMW mit dem X 3 präsent, nun kommt Opel mit dem Antara, ist aber eigentlich ein Daewoo pardon Chefrolet. VW Tiguan dauert noch eineinhalb Jahre, schön für die Asiaten.

Zitat:

Original geschrieben von Steam24

Daewoo pardon Chefrolet.

Pardon: Chevrolet!

Ich weiss ja nicht, ob ein SUV so ein toller Trend ist.

Auf jeden Fall hatte PSA schon einen SUV im Angebot, da war der Trend noch Jahrzehnte entfernt.

Den Begriff SUV kannte damals noch keiner, man bezeichnete das Auto als "a multi purpose leisure vehicle". Meint aber dasselbe.

Mehr dazu:

www.rootes-chrysler.co.uk/matra-rancho.html

Gruß

Markus

Zitat:

Original geschrieben von ricco68

Ich weiss ja nicht, ob ein SUV so ein toller Trend ist.

Auf alle Faelle ein Trend, mit dem man ne Menge Geld, Marktanteil und Image haette gewinnen koennen.

Und das sollte doch im Interesse von Automobilkonzernen liegen?

Zumal wenn Kunden regelmaessig nachfragen?

Zitat:

Original geschrieben von ricco68

Auf jeden Fall hatte PSA schon einen SUV im Angebot, da war der Trend noch Jahrzehnte entfernt.

 

Den Begriff SUV kannte damals noch keiner, man bezeichnete das Auto als "a multi purpose leisure vehicle". Meint aber dasselbe.

Mehr dazu:

www.rootes-chrysler.co.uk/matra-rancho.html

Citroen Mehari gabs auch mal...

Der Mehari war auch ein Freizeitmobil. Stimmt.

Allerdings gehörte Citroen da noch nicht zu Peugeot, als der Mehari auf den Markt kam.

In D war er gar nicht zu kaufen, weil der TÜV meinte, die Kunststoffkarosse wäre zu leicht entzündlich.

In Frankreich wurde der Mehari dagegen auch von der Feuerwehr eingesetzt

Geländewagen gabs bei Citroen schon in den 20er Jahren. Für die Croisiere Jaune et Noire. Das waren die Expeditionen nach China und Afrika, damals noch spektakuläre Abenteuer.

Nix mit SUV-Lifestyle.

Gruß

Markus

Peugeot wird ja demnächst in den SUV markt einsteigen mit dem 4007 ich bin ma gespannt wann das genau sein wird, jedenfalls erste erlkönigbilder gibts ja schon

Zitat:

Original geschrieben von ricco68

Ich weiss ja nicht, ob ein SUV so ein toller Trend ist.

Auf jeden Fall hatte PSA schon einen SUV im Angebot, da war der Trend noch Jahrzehnte entfernt.

 

Den Begriff SUV kannte damals noch keiner, man bezeichnete das Auto als "a multi purpose leisure vehicle". Meint aber dasselbe.

Mehr dazu:

www.rootes-chrysler.co.uk/matra-rancho.html

 

Gruß

Markus

Es kommt halt immer auch auf den richtigen Zeitpunkt an. Heute würde VW sicherlich auch mit einem Golf Cross Country Geld verdienen. Vor 15 Jahren war es ein Flop.