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Peugeot auf der 61. IAA Frankfurt - Fahrvergnügen gestern, heute, morgen...

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Peugeot stellt den Besuchern der 61. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt in einer entspannten Atmosphäre aus natürlichen Materialien, Wasser und Pflanzen insgesamt 32 in Deutschland erhältliche Modelle aller Baureihen sowie drei Concept-Cars vor. Mit neun Produktschwerpunkten, unter denen die Weltpremiere des 407 Coupé eine Schlüsselstellung einnimmt, bringt der Messestand von Peugeot in Halle 8.0, Stand D019 auf 3.000 qm die Dynamik der Marke zum Ausdruck.

Mit dem Concept-Car 20Cup lüftet Peugeot ein wenig das Geheimnis um mögliche künftige Modelle. Von seinen geistigen Vätern im Centre de Style Peugeot wurden der Barchetta 20Cup Designelemente mitgegeben, die die künftige Entwicklung innerhalb der Modellpalette erahnen lassen.

Der Gewinner des 3. Peugeot Design-Wettbewerbes, die faszinierende Design-Studie "Moovie" des Portugiesen André Costa, verkörpert als Concept-Car in Originalgröße das gelungene Projekt eines wendigen, umweltfreundlichen Stadtautos.

Mit dem Dream Car 907, das seit seiner Vorstellung auf dem Pariser Autosalon breiten Anklang gefunden hat, präsentiert Peugeot seine Vision vom Automobil der Träume.

Im Bestreben, seine Produktpalette weiter zu diversifizieren, stellt Peugeot den 206 erstmals in einer Stufenheckvariante vor. Die viertürige Limousine mit dem abgesetzten Kofferraum wird in Teheran bei Iran Khodro produziert und kommt ab Januar 2006 auf dem iranischen Markt und ab März 2006 auch in anderen Ländern in den Verkauf.

Antworten: 9

valium

verbannt

Des Rot-Weiße Auto erinnert mich irgendwie an den Rinnspeed der sich so zusammenfahren konnte

Soucoma

Ich darf dass …..

Opel

Laaaaangweilig!

Peugeot giebt sich ja richtig viel Mühe Männer die nicht so viel Geld für ein Peugeot der oberen Klasse übrig haben zu vergraulen!

Oder glaubt Ihr wirklich ich kauf mir nen 107, oder was?

Bravo, gut gemacht!

astra 175ps

aaarrrrg, die sollten den 407 stiloutte rausbringen, eines der schönsten autos der welt überhaupt! man ist der fett, kann sich keiner vorstellen!

aber hier liest ja niemand von peugeot mit

callbyreference

DAU

das Dingens heist aber 407 "Silhouette" ....

ich find der sieht wie ein getunter Civic aus.

In ner Serienversion wären dann 300ps auch etwas mager denk ich ma.

Auch glaub ich würd es da keine großes Clientel geben für das Teil...... obwohl er ja ganz schnuckelig wär wenn man ihn 1:1 umsetzten würd

sponedeath

Peugeot auf der 61. IAA Frankfurt - Fahrvergnügen gestern, heute, morgen...

Was ist das fürn Glas Dings da???

soll das ding auf öffentlichen strafen zugelassen werden???

ohje...

womit wird der angetrieben?

muss man da selber pedale treffen wie bei nem kettcar?

sponedeath

wenn nicht

WO ist der Motor versteckt???

astra 175ps

ich bin auch kein franzose hatte den nur in genf bestaunt. ich würde ja auch nicht in frage komme als kunde. jedenfalls nicht jetzt, kleingeld fehlt.

aber haätte ich genug geld würde ich es mir sicher nicht nochmals überlegen müssen!

aber auch ne richtige racing version sollte es geben, in konkurenz zum m5 und co....

CS-xaVer

Bei dem Konzept Moovie ging es auch hauptsächlich um das Design. Ein Resultat des großartigen Designkontest von Peugeot. Rein Antriebsmäßig ist das Auto nicht abgeschrieben, gibt es mittlerweile doch Antriebssysteme, die sehr kompakt sind und schon in der Radnabe Platz finden.

Dennoch würde mich die Umsetzung des Moovie interessieren. Vielleicht kann uns da Peugeot noch etwas schlauer machen.

Das neue 407 Coupé hat mich schon als Studie auf der AMI in leipzig umgehauen. Mein ganzer Digitalfilm war gefüllt von diesem Fahrzeug. Designkünstlerische Höchstleistung würde ich das ganze nennen. Zudem ist das Coupé eines der besten Angebote seiner Klasse, wenn ich die bevorstehende Motorenauswahl und das Fahrzeugkonzept im allgemeinen sehe.

Verwundert habe ich mir den 206 als sedan angesehen. Super, dass das Auto doch noch gebaut wurde, aber wieso denn erst jetzt? Es sieht vergleichsweise gut aus. Denn es wird immer schwieriger eine gute Linie für diese Art von Autos zu finden. Meistens fehlt es an Eleganz oder die Proportionen stimmen nicht mehr. Dieser 206 sieht jedenfalls super aus, auch wenn das Heck nicht so ein Kofferraumvolumen verspricht, wie etwa beim Renault Thalia oder Ford Ikon.

Sicher ist doch aber, dass ab März 2006 wohl kaum Deutschland mit als Markt vorgesehen ist. Schade, wie ich finde.

Das 20Cup Konzept finde ich interessant, nicht nur für neue Motorsportserien, sondern auch, wie bei voraungehenden Konzepten von Peugeot für noch mehr Mut und Extravaganz im Design. Super Arbeit an die Designer.

Gruß

xLumino

alexsus

gibts eigentlich bilder von dem ganzen auto oder nur diesen müden ausschnitt? darauf ist ja nicht wirklich viel zu erkennen. würd mich schon mal interressieren wie das ganze auto aussieht.

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