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Peugeot 206 CC und 307 CC - Mehr als eine halbe Million Fahrzeuge produziert

Themenstarter

* Über 360.000 Peugeot 206 CC hergestellt

* 150.000 Peugeot 307 CC seit Herbst 2003 ausgeliefert

* Deutschland weltweit größter Markt für den Peugeot 206 CC

Das erfolgreichste Coupé-Cabrio-Duo der Gegenwart hat einen weiteren Meilenstein erreicht: Vom Peugeot 206 CC und Peugeot 307 CC sind mittlerweile über 500.000 Einheiten produziert worden. Die Löwenmarke ist damit der weltweit erfolgreichste Anbieter von Klappdach-Cabriolets.

Der Peugeot 206 CC hat mit seiner Premiere im Jahr 2001 das Segment der Coupé-Cabriolets neu definiert und einer breiten Käuferschicht zugänglich gemacht. In den Jahren 2002, 2003 und 2005 war er das meistverkaufte Cabrio Europas überhaupt. In der ewigen Rangliste der weltweit erfolgreichsten offenen Fahrzeuge liegt er auf Rang vier. Vor allem die deutschen, als besonders anspruchsvoll bekannten Autofahrer haben den agilen 206 CC in ihr Herz geschlossen. Mit rund 100.000 Zulassungen ist er hierzulande sogar erfolgreicher als in Frankreich, wo bislang 65.000 Einheiten verkauft wurden.

Erfolgsstory der Coupé-Cabriolets von Peugeot wird fortgeschrieben

Seit 2003 ergänzt der eine Klasse höher angesiedelte Peugeot 307 CC das Angebot der Löwenmarke an Cabriolets mit festem Klappdach und überzeugt seine bislang rund 150.000 Käufer durch elegantes Design und ein besonders hohes Sicherheitsniveau. Der 307 CC wurde in Frankreich bislang rund 28.000 mal verkauft, Deutschland liegt mit 26.000 Verkäufen nur knapp dahinter. Die Erfolgsgeschichte der Klappdach-Cabrios von Peugeot wird auch künftig fortgeschrieben: Das im September auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Konzeptfahrzeug 207 Epure gab bereits einen ersten Ausblick auf das Design eines offenen 207.

Antworten: 41

popo6

Mehr als eine halbe Million Fahrzeuge produziert...

kaum zu glauben bei der madigen qualität!

meehster

Stirnlappenbasiliskfan

Volvo

Zitat:
Original geschrieben von popo6
Mehr als eine halbe Million Fahrzeuge produziert...

kaum zu glauben bei der madigen qualität!

Echt!

Wenn ich mir den 307 CC von einem Kumpel anschaue... Die Kiste war bisher fast mehr in der Werkstatt als auf der Straße. Einmal wollten die für den Austausch eines winzigen Plastikteils (Gurtfesthalter hinten) ca. 1400 € haben.

Das erspare ich mir auch lieber.

MfG Meehster

tino27

ING

Mazda

Beim 206 ein bekanntes Problem - das Dach kann einem beim Zumachen/Aufmachen auf den Kopf fallen.

Roytoy

Ich frage mich wer solche autos kauft?

206driver

Peugeot

Peugeot 206 CC und 307 CC - Mehr als eine halbe Million Fahrzeuge produziert

also davon, daß einem das dach auf den kopf fällt, habe ich ja noch nie etwas gehört!

Ste-ph-anus

Ich frage mich wer solche Autos kauft?

I c h!

fahre den 206 cc. Bis jetzt ist weder das Dach auf den Kopf gefallen noch ist der Wagen stehen geblieben.

www.206cc.de

renesis01

91 ans de Citroën

Citroën

Zitat:
Ich frage mich wer solche autos kauft?

Leute mit Geschmack halt.

605 TD 2,5

Peugeot

Was sind das denn für Neidkommentare? Aber das bestätigt wieder einmal den Satz "Erfolg muss man sich erarbeiten, Neid bekommt man geschenkt"

tino27

ING

Mazda

http://www.autobild.de/.../artikel.php?...

viel Spaß mit dem Fahrzeug

605 TD 2,5

Peugeot

Peugeot 206 CC und 307 CC - Mehr als eine halbe Million Fahrzeuge produziert

Zitat:
Original geschrieben von tino27
http://www.autobild.de/.../artikel.php?...

viel Spaß mit dem Fahrzeug

Und???? Wo ist das Problem??? Die Dächer fallen einen nicht auf dem Kopf sondern der Bewegungsablauf ist gestört. Bei Mercedes fallen Bremsen aus, Bei VW scheuern Kabel in den Türen durch und sogar Sicherheitsgurte lösen sich während der Fahrt unbemerkt. Ich kenne viele Peugeotklappdachfahrer und die sind bestens zufrieden. Probleme hatten mit sicherheit nur ein paar aber noch lange nicht alle. Leider Macht VW Bild, auch unter dem Pseydo Gute Fahrt bekannt, aus einer Mücke einen Elefanten.

EierFanta©

Perlhumuskompostgranulat

Unser 206cc war in knapp 4 Jahren nur einmal außerplanmäßig in der Werkstatt und da wurden die Bremsbeläge ausgetauscht, weil die gequietscht haben. Und das auf Garantie.

Ansonsten sah unser kleine Löwe nur zu den Inspektionsintervallen die Werkstatt. Die Inspektionskosten sind hierbei jeweils mal gerade halb so hoch gewesen wie die von manch anderem deutschen Markenhersteller.

BonJoviCab

Zitat:
Original geschrieben von renesis01

Leute mit Geschmack halt.

die leute wo so ein auto kaufen haben keinen geschmack und kein richtiges cabrio-feeling.

die windschutzscheibe ragt soweit über die fahrer, dass man autotmatisch ein dach überm kopf hat, selbst wenn das eigentlich dach offen ist*lol*

der erfolg ist nur da, weil es das erste auto mit klappdach war. außerdem ist er ja auch nicht gerade teuer! das kann sich fast jeder leisten.

juemoto

Also mal ehrlich! Ein Golf Cabrio ist ja wohl das Letzte was sich Cabrio nennt! Da hat VW inzwischen was deutlich schöneres im Programm!

Und stimmt, preiswert ist der 206 cc wirklich! Ein Golf Cabrio sieht allerdings dagegen echt billig aus!

- Mehr fällt mir zu so einem unqualifizierten Komentar nicht ein -

:-)

Viele Grüße

Juemoto

BonJoviCab

Zitat:
Original geschrieben von juemoto
Also mal ehrlich! Ein Golf Cabrio ist ja wohl das Letzte was sich Cabrio nennt! Da hat VW inzwischen was deutlich schöneres im Programm!

Und stimmt, preiswert ist der 206 cc wirklich! Ein Golf Cabrio sieht allerdings dagegen echt billig aus!

- Mehr fällt mir zu so einem unqualifizierten Komentar nicht ein -

:-)

Viele Grüße

Juemoto

jawoll *lol* dein beitrag war der intelligenz bolzen schlecht hin.

stimmt! - vw hat den eos im programm was mit windgeräuschen, nem fetten arsch und nem swimmingpool dient...naja jeder hat en anderen geschmack

das blech cabrio sieht natürlich edel und sportlich aus, ist klar mit pummel arsch und hardtop. jeder hersteller der ein sportliches und elegantes cabrio herstellen will hält am softtop fest - und zu sagen das ein golf cabrio kein cabrio wäre, damit schießt du en vogel ab.

MOTOR-TALK

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