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Passat Variant zum „Chef Kombi 2007“ gewählt
Der Volkswagen Passat Variant wurde bei der Leserwahl „Chef Kombi 2007“ der Fachzeitschrift handwerk magazin zum Sieger in der Mittelklasse gewählt.
Die Leserwahl fand mittels einer Fragebogen-Aktion statt. Weit über 1.000 Entscheider aus dem deutschen Handwerk gaben ihr Votum, wie schon im Vorjahr, für den Passat Variant ab. Im Flottenmarkt ist dieses Volkswagen-Modell die souveräne Nummer eins. 40.947 zugelassene Passat Variant im deutschen Flottengeschäft 2006 bestätigen das eindrucksvoll.
„Es freut uns, dass wir in der sehr anspruchsvollen Zielgruppe der Handwerker diese Auszeichnung und damit das Vertrauen auch in diesem Jahr wieder bekommen haben. Der Preis ist Anerkennung und Ansporn für uns, weiterhin dafür zu sorgen, dass unsere Produkte auch den Anforderungen des gewerblichen Marktes Rechnung tragen", sagt Frank Oborny, Leiter Verkauf an Großkunden und Sonderzielgruppen im Volkswagen Vertrieb Deutschland.
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...naja ein Handwerker mit seiner Werkzeugkiste im Kofferraum hört auch nicht mehr das Knacken an der B-Säule ;-)
Dieselhasser
Und aufs Design wird halt beim Firmenlastesel auch kein gesteigerter Wert gelegt.
Paßt! Die Vertreter fahren inzwischen Audi! Fragt sich nur, woher die vielen Oktavia Kombi Käufer kommen. Das sind wahrscheinlich jene junge Familien, die ihr ganzes Geld den Passat fahrenden Handwerkern und audifahrenden Fensterkeilern in den Rachen beim Hausbau schmissen.
Und ich bin froh mich für den Signum und gegen den Passat entschieden zu haben. Jetzt fahre ich ein exklusives, schickes Auto und keinen Allerwelts-Handwerker-Klapper-Passat bei dem man nicht mal hinten die Sitze verstellen kann....
VW
Passat Variant zum „Chef Kombi 2007“ gewählt
Aber nicht nur, vom Passat gehen nur 28 % an Privatkäufer (Quelle: ams). Allerdings sinds beim 3er oder A4 auch nicht viel mehr.
Wenn man hier die ganzen Postings liest, muss man ja fast denken, der Passat sei ein Flop.
Das Gegenteil ist der Fall. Er war 2006 in D und Europa der erfolgreichste Mittelklassewagen. Ersteres ist man ja fast gewöhnt, aber in ganz Europa so viel erfolg zu haben ist schon eine Leistung.
Zahlen für 2006: http://www.faz.net/.../...448F2867CF75CBD34B24A~ATpl~Ecommon~SMed.html
Es fällt auf, dass die Marke VW es im Gegensatz zu allen anderen Massenherstellern verstanden hat, ihr Mittelklassemodell aktuell und am Puls der Zeit zu halten. Wie sehr sind im Vergleich dazu doch Vectra, Mondeo, Peugeot 407 oder Laguna abgesackt. Na die kommen ja nun neu heraus bzw. sind schon erneuert, dann geht der Wettkampf in die nächste Runde.
Dieselhasser
Es geht hier um den Variant.
Mann müsste also die Zulassungszahlen von Kombi und Limo getrennt haben
VW
Ändert gar nichts. Passat heisst fast immer Passat Variant.
Der Zulassungsanteil des Variant beträgt etwa achtzig Prozent; soviel ich weiß gilt dieser Wert für den deutschen Markt.
Auch die vorherigen Modellgenerationen hatten einen Kombianteil von deutlich über die Hälfte.