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Opel Insignia OPC: Schnell wie der Blitz

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Opel Insignia OPC

Opel zündet die nächste Ausbaustufe des neuen Insignia. Auf der Barcelona Motor Show Anfang Mai zeigen die Rüsselsheimer den Insignia OPC. Das auffällig gestylte Auto setzt auf mehr angetriebene Räder und mehr Leistung – für mehr Kohle.

War das Kürzel OPC bisher jedenfalls auf den offiziellen Herstellerfotos stets mit einer - durchaus schönen - Lackierung in Blau verbunden, fährt der Insignia OPC in der neuen Trendfarbe Weiß vor.

Im übrigen trägt das Opel-Flaggschiff optisch mächtig auf, sogar noch mehr als der frühere Vectra OPC. Die Front ist tatsächlich schon fast als spektakulär zu bezeichnen, wie Opel selbst das tut: Zwei vertikale Lufteinlass-Öffnungen mit Chromrand dürften für jede Menge Aufmerksamkeit sorgen und für das, was man gemeinhin "Überholprestige" nennt. Der Insignia OPC nimmt damit stärker als das Serienpendant Anleihen an der Coupé-Studie GTC Concept vom Genfer Salon 2007.

Die Seitenlinie des Viertürers zeigt sich unverändert - aufgesetzte Schwellerverkleidungen hat Opel sich und der Kundschaft erspart. Am Heck blicken die Nachfahrenden auf eine spezielle Schürze mit Diffusor-Look und je einem Auspuffendrohr links und rechts, das in einer integrierten silberfarbenen Verkleidung mündet. Dazu gibt es einen kleinen Heckspoiler. Im übrigen steht das Auto auf 19-Zoll-Rädern mit 245/40er-Reifen. Auf Wunsch sind auch 20-Zöller mit 255/35er-Pneus zu haben.

Wer die Türe öffnet, blickt in erster Linie auf spezielle, sehr hoch wirkende Recaro-Sitze mit integrierten Kopfstützen und zwei Öffnungen im Schulterbereich, die das Motiv der Frontschürze zitieren. Dazu kommt ein unten abgeflachtes Sportlenkrad, ein spezifischer Schaltknauf mit OPC-Logo und leicht variierte Instrumente und Verkleidungsteile. Der Bordcomputer zeigt auf Wunsch auch Öltemperatur und -druck sowie den Ladedruck an.

Womit wir beim Herz des Insignia OPC wären: Unter der Haube arbeitet ein aufgeladener Sechszylinder mit 2,8 Litern Hubraum - prinzipiell wie im Vorgänger. Die Leistung haben die Ingenieure allerdings nochmals deutlich gesteigert: Startete der Vectra OPC einst mit 255 PS und kam später auf derer 280, schickt das Aggregat jetzt satte 325 PS an die Kurbelwelle. Das Drehmoment liegt bei 400 Newtonmetern (bisher: 355). Damit beschleunigt der Insignia in sechs (6,3) Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h limitiert. Verbrauchsangaben liegen noch nicht vor.

Neben der reinen Leistungsausbeute bestehen noch zwei weitere Unterschiede zum Vectra: Die Kraftübertragung obliegt jedenfalls vorläufig ausschließlich einem manuellen Sechsganggetriebe. Außerdem werden erstmals im OPC-Programm alle vier Räder angetrieben.

"FlexRide", die elektronische Regelung der Radaufhängungen, ist beim OPC Standard. Während beim normalen Insignia die Modi "Tour" und "Sport" zur Verfügung stehen, bietet das System im OPC drei Programme: Neben der komfortbetonten "Standard"-Auslegung gibt ein "Sport"-Programm und einen "OPC"-Höchstleistungs-Modus. Das Fahrwerk ist gegenüber dem regulären "Sport"-Modell mit 4x4-Antrieb um zehn Millimeter tiefer gelegt. Für standesgemäße Verzögerung sorgen an der Vorderachse innenbelüftete und gelochte Bremsscheiben, die durch Bremszangen vom italienischen Spezialisten Brembo heiß gemacht werden.

Die Markteinführung ist erst für den Herbst vorgesehen. Welchen Preis die Rüsselsheimer dann aufrufen werden, steht demzufolge noch nicht fest. Irgendwo zwischen 45 und 50.000 Euro dürfte es losgehen, und auch einen OPC-Caravan, pardon Sports Tourer, darf man erwarten. Schließlich will man VW - der Passat R36 schafft "nur" 300 PS - kein Stück vom Kuchen freiwillig überlassen.

"Das erklärte Ziel war, das Beste vom Besten zu schaffen", sagt Opel-Chef Hans Demant, der die Entwicklung und auch die Testfahrten auf dem Nürburgring persönlich begleitete. Man darf gespannt sein.

Quelle: Autokiste

Antworten: 195

QP_Bertone_19

Eifelblitz

Opel

Hallo,

richtig feines Teil!

Wenn die Frontpartie 1:1 in Serie umgesetzt wird, würde ich das richtig gut finden, weil sich Opel mal was traut und das auch nichts mit dem OPC Line Paket am aktuellen Insignia zu tun hat.

Vielen Dank für die Info!!

Grüße,

QP_Bertone_19

PS: Weiß steht dem auch außerordentlich gut, aber er gehört einfach in ardenblau!

caschta

Mazda

auch wenns nicht direkt um den OPC geht, ich weiss jetzt woher die inspiration der heckleuchten kam ... vom mazda 6

wenn ich auf der straße das heck sehe kann ich aufm ersten blick nicht unterscheiden welcher jetz mazda und welcher insignia ist :confused:

QP_Bertone_19

Eifelblitz

Opel

So wäre er auch nichts schlecht...

Opel insignia opc 5626 56
(3732 mal aufgerufen)

troyka

Sieht mal richtig Klasse aus!

Weiter so!

MartinsTT

Audi

Opel Insignia OPC: Schnell wie der Blitz

Sollte das Teil SO in Serie gehen, werde ich definitiv umsteigen !

sidt328

Porno Ralle

BMW

Ich warte noch max. 2 bis 3 Jahre. Sollte es dann keine neuen Cali geben wirt der mein erster neu wagen.

Aber wenns nach mir geht hoffentlich mit so gut wie kein Luxus. Brauch ich sowieso nicht . Damit der nicht ganz so Fett ist

Ks_969

Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Sollte das Teil SO in Serie gehen, werde ich definitiv umsteigen !

Das Teil geht genau so definitiv in Serie!! Sind ja die ersten offiziellen Fotos von Opel. Kannst dann ja schon mal den TT abwracken und den OPC ordern!

GT-I2006

Förderer Aktion Mensch

Wo bleiben jetzt die "Rufer in der Wüste" mit:

Passt so ein Auto denn in die heutige Zeit u.s.w......?

Ein wirklich starkes Stück Auto!!!

MartinsTT

Audi

Zitat:
Original geschrieben von Ks_969
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Sollte das Teil SO in Serie gehen, werde ich definitiv umsteigen !

Das Teil geht genau so definitiv in Serie!! Sind ja die ersten offiziellen Fotos von Opel. Kannst dann ja schon mal den TT abwracken und den OPC ordern!

Ne, ne !!!

Schöner als TT geht nicht !

Den bekommt meine Frau !!

Die braucht mehr Platz für ihre Einkaufstüten

sidt328

Porno Ralle

BMW

Opel Insignia OPC: Schnell wie der Blitz

Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von Ks_969

Das Teil geht genau so definitiv in Serie!! Sind ja die ersten offiziellen Fotos von Opel. Kannst dann ja schon mal den TT abwracken und den OPC ordern!

Ne, ne !!!

Schöner als TT geht nicht !

Den bekommt meine Frau !!

Die braucht mehr Platz für ihre Einkaufstüten

Also wirt es dann ein Kombi

MartinsTT

Audi

Zitat:
Original geschrieben von sidt328
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT

Ne, ne !!!

Schöner als TT geht nicht !

Den bekommt meine Frau !!

Die braucht mehr Platz für ihre Einkaufstüten

Also wirt es dann ein Kombi

Ne Limo wird wohl reichen !!

Wir wollen doch mit den Einkäufen nicht übertreiben !

sidt328

Porno Ralle

BMW

Wetten deine Frau will lieber nen Kombi

Warmmilchtrinke

Sieht hammergeil aus. Das Design ist perfekt.

Bild 5 ist das schönste.

cptahab

Opel

Der ist wirklich traumhaft - innen wie aussen! Das auf den Bildern sind schon die 20 Zoll-Räder, oder? Wäre interessant, wie die 19er aussehen.

Sollte ich in die Verlegenheit kommen, würde ich wohl den ST bestellen. Der gefällt mir auch beim normalen Insignia (noch) besser als die Limousinen. Bin schon gespannt auf Bilder vom OPC Sports Tourer!

MOTOR-TALK

Hinweis: In diesem Thema Opel Insignia OPC: Schnell wie der Blitz gibt es 195 Antworten auf 14 Seiten. Der letzte Beitrag vom 20. Juni 2009 befindet sich auf der letzten Seite.

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