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Mit dem Opel Astra GTC hat Opel endlich eine sinnvolle Plattform für eine OPC-Version des Bestsellers. Im Sommer 2012 kommt das 280 PS-Kraftpaket.
Ein Zweiliter-Turbobenziner mit 280 PS, der 400 Nm maximales Drehmoment mobilisiert, soll das Fahrwerk vor neue Herausforderungen stellen und macht den Opel Astra OPC Opel zufolge zum stärksten Astra aller Zeiten. Um die Kraft auf die Straße zu bringen, wurde dem Fahrwerk eine große Brembo-Bremsanlage verpasst, ebenso wie ein mechanisches Sperrdifferenzial an der Vorderachse. Die Höchstgeschwindigkeit der Performance-Flunder wird bei 250 km/h werksseitig gedrosselt. Opel zufolge wird der Astra OPC trotzdem nicht nur der stärkste, sondern auch der schnellste Astra in der Modellhistorie sein. Von "Sport" auf "OPC" umschalten
Optisch setzt sich der Opel Astra OPC von seinen zivileren GTC-Geschwistern mit einem speziellen OPC-Designpaket ab. Die Front- und Heckstoßfänger wurden dabei sportlicher gestaltet, ebenso wie die Seitenschürzen. Das Fahrzeug erhält einen aerodynamisch optimierten Dachspoiler und zwei Auspuff-Endrohre in Trapezform. Im Innenraum sind Sportledersitze mit integrierter Kopfstütze sowie ein OPC-Sportlederlenkrad und sportivere Anzeigeinstrumente versprochen. Zu den Preisen des Astra OPC macht Opel bisher keine Angaben. Das Kürzel OPC steht für Opel Performance Center. Aktuell hat Opel den Corsa OPC und den Insignia OPC im Angebot. (bmt) Quelle: MOTOR-TALK |
verfasst am 04.11.2011
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