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Nissan auf der IAA 2003

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Nissan Dunehawk

Nissan in Frankfurt mit neuen Modellen, Konzepten und Ideen

 

- Konzeptfahrzeug Dunehawk richtungsweisend für Nissans SUV-Zukunft

- Nissan 350Z prescht in europäischen Sportwagenmarkt vor

- 60-kW-Diesel komplettiert das Micra-Motorenangebot

- Brennstoffzellen-Fahrzeug unterstreicht Kompetenz bei alternativen Antrieben

 

Der reinrassige Sportwagen 350Z und das Konzeptfahrzeug Dunehawk, ein kühn designter Allrader, sind die Highlights des Nissan-Stands auf der 60. Internationalen Automobil-Ausstellung Pkw vom 11. bis 21. September in Frankfurt am Main. Außerdem stellt das Unternehmen die stärkere Version des Micra 1,5 dCi mit 60 kW/82 PS vor. Ein X-TRAIL-Prototyp mit Brennstoffzellen-Antrieb unterstreicht Nissans Kompetenz bei der Entwicklung alternativer Antriebe.

 

Der Dunehawk zeigt, wie künftige Nissan-4x4-Fahrzeuge aussehen könnten. Mit einem kühnen und intelligenten Design, fortschrittlicher Technik und einer innovativen Kombination aus SUV und MPV soll der Dunehawk als mittelgroßer Allrader den wachsenden Anforderungen einer aktiven Familie von morgen gerecht werden. In diesem Konzeptfahrzeug kommt die zweite Generation des aus dem X-TRAIL bekannten ALL-MODE-4x4-Systems von Nissan zum Einsatz. So bietet er echte Geländetauglichkeit ohne Einschränkungen für das Fahrverhalten auf der Straße.

 

Auf der IAA in Frankfurt wird außerdem das offizielle Startzeichen für den Verkauf des reinrassigen Sportwagens Nissan 350Z gegeben. Die Chassistechnik des reinen Zweisitzers wurde auf der Rennstrecke entwickelt. Der kraftvolle 3,5-Liter-V6-Motor leistet 206 kW/280 PS. Zur Optimierung der Gewichtsverteilung ist das Triebwerk hinter der Vorderachse eingebaut. Der Antrieb erfolgt über die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit des 350Z ist bei 250 km/h elektronisch abgeriegelt. Die Beschleunigung von Null auf 100 km/h schafft er in weniger als sechs Sekunden. Die Fortführung der legendären Modellreihe – der 350Z ist die fünfte Generation der Sportwagen-Ikone in mehr als 30 Jahren – soll den eingeleiteten Imagewandel der Marke nachhaltig unterstützen. Weit über 1.000 Einheiten sind europaweit seit der Vorstellung auf dem Genfer Salon im März dieses Jahres bereits verkauft worden.

 

Eine zentrale Rolle bei der kontinuierlichen Absatz-Steigerung von Nissan in Europa spielt auch die Erweiterung des Diesel-Angebots. So wird in Frankfurt eine neue Version des Micra 1,5 dCi mit jetzt 60 kW/82 PS vorgestellt, die ab Oktober zusätzlich zu der bereits im Frühjahr eingeführten 48-kW-Variante erhältlich sein wird. Die Markteinführung des stärkeren Selbstzünders im Micra schließt die Diesel-Offensive vorläufig ab: Nissan hat jetzt in jedem Marktsegment leistungsfähige Diesel im Angebot – vom Micra bis zum großen Patrol GR. Die Selbstzünder-Palette umfasst nunmehr fünf Motoren – mit 1,5- , 1,9-, 2,2-, 2,5- und 3-Liter Hubraum - in insgesamt neun Leistungsstufen.

 

Erstmals in Europa stellt Nissan auch seinen Beitrag zum Thema "Antriebstechnik der Zukunft” vor: Der X-TRAIL mit Brennstoffzellen-Antrieb kommt direkt von den letzten Fahrtests in die Ausstellungshallen am Main. Zu 100 Prozent umweltfreundlich und emissionsfrei, gilt die Brennstoffzellen-Technik in weiten Kreisen als Schlüssel-Technik für die Personentransporte der Zukunft. Der in Franfurt vorgestellte Prototyp wird einem FCV als Basis dienen, das in diesem Jahr in Test-Produktion gehen soll.


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