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Mitsubishi Grandis
- Europapremiere für neuen Mitsubishi MPV auf der IAA 2003 - Markteinführung in Europa im ersten Halbjahr 2004 - Wahlweise mit sechs oder sieben Sitzplätzen - 2,4 Liter MIVEC-Benzinmotor
Anfang September 2003 präsentiert Mitsubishi auf der Internationalen Automobil Ausstellung IAA in Frankfurt in einer Europapremiere den neuen Mitsubishi Grandis.
Der Mitsubishi Grandis ist eine moderne und elegant gestylte Interpretation eines vielseitigen MPV-Fahrzeuges (Multi Purpose Passenger Vehicle) und verfügt über das charakteristische Design der neuen Generation von Mitsubishi Fahrzeugen, das von Chefdesigner Olivier Boulay und seinem Designteam entworfen worden ist.
So trägt auch der neue Grandis die für die kommenden Mitsubishi Modelle typischen Designmerkmale: Er verfügt über einen geteilten Frontgrill, ein dort mittig platziertes, großes Mitsubishi Logo und ist an der ebenfalls charakteristischen, von der Front über die gesamte Haube verlaufenden Sicke zu erkennen.
Mit 1655 mm Höhe und 4755 mm Länge tritt der Mitsubishi Grandis flacher, sportlicher und auch ein wenig kantiger als die Wettbewerber im MPV Segment auf. In Europa wird er in der ersten Hälfte des kommenden Jahres in den Markt kommen und damit, nach dem Outlander, dem Lancer*, dem Lancer Kombi* und dem Lancer Evolution VIII*, die fünfte Modellneueinführung im Rahmen der Mitsubishi Produktoffensive sein.
Nächste Stationen der Ralliart Trophy sind Bramsche bei Osnabrück (19./20. Juli), Sonnefeld bei Coburg (23./24. August), Obernheim bei Rottweil (27./28. September) und Magdeburg-Diesdorf (8./9. November).
Markteinführungen in Deutschland: Mitsubishi Lancer/Lancer Kombi: September 2003 Mitsubishi Lancer Evo VIII: Frühjahr 2004
Ebenso wie die genannten Modelle wird der Mitsubishi Grandis hinsichtlich Design und Dynamik stark auf den Geschmack europäischer Kunden ausgerichtet sein und gleichzeitig so traditionellen Mitsubishi-Markenwerten wie hoher Qualität und Zuverlässigkeit treu bleiben.
In Europa wird der Grandis als Sechs- bzw. Siebensitzer in den Markt kommen. Als Antrieb dient ein ca. 160 PS starker 2,4 Liter Benzinmotor mit variabler Ventilsteuerung MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve and Time Electronic Control). Ein Dieselmotor wird zu einem späteren Zeitpunkt folgen. |
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schickes auto, die grundidee erinnert mich jedoch sehr stark an den honda stream!!! und des mivec iss ja auch net so der bringer, denn aus 2.4 litern kann man schon ein wenig mehr raushohlen!
mfg mem