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Mitsubishi gewinnt Gruppe N bei der deutschen Rallye-WM-Premiere

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225.000 Fans erlebten rund um Trier eine gelungene WM-Premiere der ADAC Rallye Deutschland, bei der Mitsubishi die Gruppe N-Wertung für seriennahe Fahrzeuge beherrschte. Hermann Gaßner und Bruder Sebastian sorgten mit ihrem Carisma GT Evo VII für einen deutschen Heimsieg. Nach 22 gefahrenen Wertungsprüfungen gewannen sie vor dem Finnen Kristian Sohlberg (ebenfalls auf Mitsubishi) und belegten einen eindrucksvollen 13. Gesamtplatz. „Entscheidend war, dass wir auf Baumholder die richtige Geschwindigkeit gewählt haben, um keinen Plattfuß zu bekommen“, berichtete Gaßner.

Dagegen klagte Markenkollege Sandro Wallenwein gleich über zwei Reifenschäden auf der „Königsprüfung“ Baumholder. Der Stuttgarter verlor über sechs Minuten, wurde aber trotzdem Dritter der Gruppe N. „Abgesehen von den Plattfüßen ist mein erster WM-Lauf klasse gelaufen“, schwärmte Wallenwein. „Obwohl der neue Carisma GT Evo 7 spät fertig wurde, lief er einwandfrei. Und mit unserem Sponsor Idar-Oberstein haben wir für Aufsehen gesorgt: Es haben uns unheimlich viele Fans aus der Region darauf angesprochen.“

François Delecour belegte beim ersten Asphalteinsatz des überarbeiteten Mitsubishi Carisma World Rally Cars den neunten Platz, holte damit einen Punkt für die Marken-Weltmeisterschaft und deutete mit teilweise sehr schnellen Zeiten das Potenzial des neuen WRC an.

Vorläufiges Ergebnis Rallye Deutschland

(23 Wertungsprüfungen über 416 km)

1.) Loeb/Elena (F/MC) Citroën Xsara WRC 3:47.17,3 Std.

2.) Burns/Reid (GB/GB) Peugeot 206 WRC + 14,3 Sek.

3.) Grönholm/Rautiainen (FIN/FIN) Peugeot 206 WRC + 1.19,1 Min.

...

9.) Delecour/Grataloup (F/F) Mitsubishi Lancer WRC + 6.35,9 Min.

13.) Gaßner/Gaßner (D/D) Mitsubishi Carisma Gr.N + 24.03,6 Min.

24.) Wallenwein/Zeitlhofer (D/A) Mitsubishi Carisma Gr.N + 36.31,1 Min.

Internet:

www.mitsubishi-motors.de . www.ralliart.de .

www.rallye-deutschland.de