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Mercedes-Benz CLK Sondermodell Sport Edition
Exklusive Coupés und Cabriolets noch dynamischer und attraktiver
Mit sportiver Optik und einem hervorragenden Ausstattungsniveau setzt die ab sofort verfügbare Sport Edition bei den Coupés und Cabriolets der Mercedes-Benz CLK-Klasse neue Akzente. Insbesondere die 18-Zoll-Räder in exklusivem Design, AMG-Styling-Elemente im Exterieur sowie serienmäßige Bi-Xenonscheinwerfer sorgen hierbei für einen starken Auftritt. Innen prägen vor allem das griffige AMG Ergonomie-Sportlenkrad, Sportpedale in Alu-Optik sowie spezielle Velours-Fußmatten das sportlich-exklusive Ambiente.
Seit vielen Jahren steht die Buchstabenkombination CLK für Faszination und Fahrspaß. Das neue Sondermodell „Sport Edition“ macht die Coupés und Cabriolets der Mercedes-Benz CLK-Klasse jetzt noch begehrenswerter. Sowohl im Exterieur als auch im Interieur wertet die Sport Edition die CLK-Modelle weiter auf und macht sie noch attraktiver und dynamischer.
Das faszinierende Design der CLK-Klasse unterstreichen kraftvolle AMG Styling-Elemente und verleihen ihm einen noch dynamischeren Auftritt. Dazu gehören eine Frontschürze mit markanteren Konturen, sowie eine für AMG-Modelle charakteristische Heckschürze und Seitenschwellerverkleidung. Große 18-Zoll-Leichtmetallräder mit neuem Sechs-Doppelspeichen-Design (vorn 225/40 R 18, hinten 255/35 R18) verstärken die sportliche Optik zusätzlich und tragen zum Fahrspaß bei. Das gilt auch für die gelochten Bremsscheiben an der Vorderachse. Die Bremssättel tragen bei den Sport Edition Modellen den Schriftzug „Mercedes-Benz“.
Serienmäßig sind die CLK-Sondermodelle Sport Edition bereits mit Bi-Xenonscheinwerfern mit dynamischer Leuchtweitenregulierung, Abbiegelicht mit integrierter Nebellichtfunktion sowie einer Scheinwerferreinigungsanlage ausgerüstet. Auf Wunsch ist zusätzlich auch das aktive Kurvenlicht verfügbar.
Eine große verchromte Auspuffendrohrblende und ein spezieller Endschalldämpfer sorgen für einen sportlich-satten Motorsound.
Sportlich-maskuline Elemente
Die Basis für die neue Sport Edition ist die bereits sportlich ausgerichtete, hochwertige Ausstattungsline AVANTGARDE. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe sorgen im Innenraum ein AMG Sportlenkrad mit perforiertem Leder im Griffbereich und Lenkrad-Schaltpaddels für noch mehr sportliches Flair. Abhängig von der Motorisierung ist ein weiteres technisches Highlight erhältlich – das Siebengang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC Sport, das weltweit einzige Pkw-Getriebe dieser Art. Seine sieben Gänge können entweder automatisch, über ein manuelles Schaltprogramm oder, wie im Motorsport, per Lenkrad-Schaltpaddels gewechselt werden. Zudem bietet die 7G-TRONIC Sport eine Verkürzung der Schaltzeiten um bis zu 30 Prozent.
Das sportive Ambiente unterstreicht eine schwarze Polsterkombination in der hochwertigen Ledernachbildung ARTICO kombiniert mit Stoff. Auf Wunsch ist auch eine schwarze Lederausstattung erhältlich. Akzente setzen überdies eine Sportpedalerie in Aluoptik mit griffigen Noppen sowie Verlours-Fußmatten mit silberfarbener Umkettelung.
Die Mercedes-Benz CLK Sondermodelle Sport Edition sind als Coupé und Cabriolet in sechs leistungsstarken Motorvarianten zu haben, die zu den verbrauchsgünstigsten ihrer Klasse zählen.
Die Sonderausstattung ist ein attraktives Angebot zur weiteren, individuellen Aufwertung und ist nur lieferbar für CLK-Modelle in Verbindung mit der Line AVANTGARDE. Das sportliche Ausstattungspaket kostet 3 332 Euro (inkl. MWSt).
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V.I.P. Lästerexperte
Sehr schick und sehr elegant, ich finde aber wirklich sportlich kommt der nicht rüber. Trotzdem würde ich diese Auflage als sehr gelungenes "Abschiedsmodell" bezeichnen... nächstes Jahr kommt der neue oder ?
Der w209 war einfach nicht markant genug um hervorzustechen, der w208 schon, verkommt leider aber nun, da im Klischeepreisviertel angekommen zur Idiotenschaukel mit eBay-Tuning.
Mercedes muss sich Designtechnisch mehr trauen, der CLS war ein Schritt in die richtige Richtung, so etwas sind Autos für immer, das war der w208 zwar noch lange nicht, aber immer noch wesentlich mehr als der w209.
Der langen Rede kurzer Sinn, sicherlich ein schönes Auto, aber einfach einen tick zu normal.
Interessant dürfte der Nachfolger aber werden, ob das Design noch traditionell ist, oder obs Richtung w204 geht.....
Import Tuner
wirklich sportlich issa nicht ... dann könnt man bei mercedes mehr aus dem namen "sport" machen ...
Meiner Meinung nach eines der schönsten Automobile, die Mercedes-Benz je gebaut hat.
Mercedes-Benz CLK Sondermodell Sport Edition
In schwarz - ja! Aber nur in schwarz
Och nö, es sollten mehr Farben bei MB geben ausser schwarz und silber. Mag's garnicht mehr sehen.
mfg Micha
Alles Premium oder was?!?
Ich fand dieses Modell weder besonders Elegant noch Sportlich - der Vorgänger hatte bzw hat da eindeutig mehr Potenzial. Meiner Meinung nach wurde am Anfang der Baureihe einfach nicht die nötige Qualität geboten, die man von einem Cabrio dieser Klasse erwarten kann. Hoffe Mercedes hat aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt und bietet beim Start des Nachfolgers eine entsprechende Wertigkeit.
Weiß wie die Unschuld
ein W209 wird niemals sportlich aussehen - dazu hat ihn der Mercedes-Designer mit dem allerweltsdesign verdammt.
Ein W208 sah aus manchen Perspektiven sportlich aus auch wenns die Motoren meist nicht waren - aber der W209 ist einfach die perfekte Rentnerschaukel...
Bogenhausener
also 500er kann man den schon nehmen finde ich
Schönes Fahrzeug !
Mercedes-Benz CLK Sondermodell Sport Edition
Seh ich genauso!
Und nicht nur bei MB.
Furchtbar, wo man nur hinsieht sind die Autso schwarz oder silber. Ich freue mich unheimlich wenn mal ein buntes, individuelles Auto auf den Straßen zu sehen ist.
Schöne Auto gefällt mir sehr
Ich fand den W209 immer recht schick. Allerdings war das MB Design zu der Zeit nicht wirklich einfallsreich oder sportlich. Zur Zeit findet ja wieder eine größere Differenzierung statt, auch wenn die nicht unbedingt immer positiv ausfällt
Zu den Farben: Nicht all zu weit weg ist ein MB Werk, wo die SLKs hergestellt werden und die lackierten Karrossen in einer gläsernen Fabrik stehen. Da fahre ich eigentlich täglich vorbei und unter den ~30-40 sichtbaren Fahrzeugen ist max. ein nicht schwarz/silbernes Fahrzeug, wenn es hoch kommt
Dann aber meistens gleich gelb ,weiß oder grün 
PS: Gerade mal aus Interesse in den Konfigurator geschaut: da ist gar kein gelb drinne, aber ich habe gestern erst ein gelbes Fahrzeug gesehen O.o
... dann werden wohl vermutlich ca. 95% der bunten Fahrzeuge exportiert so wie´s ausschaut.
Gut, beim CLK is das vielleicht nicht so extrem. Den sieht man ja auch eher selten.
Aber bei den ganzen MAssenhersteller-Flottenfahrzeugen ist es sehr eintönig was die Farben angeht.
Die Unternehmen wollen wohl nicht auffallen. Schade.
Nun, das gilt vielleicht, solange man die Fahrzeuge einzeln sieht. Ich habe zur Zeit beide Modelle auf dem Hof stehen und finde, dass beide wirklich tolle Autos sind. Aber der 209er wirkt wesentlich eleganter und vor allem hochwertiger.
Auch wenn es jetzt eine "Sport-Edition" gibt, ist das Grund-Design des 209er mit Sicherheit nicht mit dem primären Ziel "Sportlichkeit" entstanden. Und das ist meiner Meinung nach auch gut so.
Aber so hat eben jeder seine Meinung. )*
Liebe Grüsse
Claus
)* Zumindest habe ich den 208er 5 Jahre lang gefahren und jetzt den 209er.