Mercedes: Adaptives Bremslicht für Vito und Viano

laut Wichtig-Mail der AG vom 29.05. Einführung adaptives Bremslicht Vito wegen Zuliefererproblemen auf November verschoben.

Wo gibts denn noch grüne Polizeiautos?

in Neu meine ich natürlich

Saarland, bei uns gibt es auch den Vito auf dem Bild wie Sand am Meer.

Gruß

Simon

Gibt's bei Opel schon seit 2003 serienmäßig, allerdings mit 5 Hertz Blinkfrequenz und Aktivierung der Warnblinkanlage nur dann, wenn vom STG ein Crash erkannt wurde. Ist eine gutes Sache, die das Auto mit wenig Aufwand sicherer macht.

Gruß, Raphi

Super jetzt gibts nicht mehr so viele Auffahrunfälle bei den bekloppten Paketdienstboten die auf der BAB bei 150 kmh auf 10 m auffahren!

Total gefährlich dieses "Warnblinklichteinschalten zum Stauanzeigen"....wäre letztens beinahe in einen schweren Unfall mit einem LKW verwickelt worden, da dieser zufällig genau im Stauende auf einmal ne Panne hatte, die ihn abrupt stehen bleiben ließ. Da aber alle ringsrum ihre bekloppten Blinker anhatten, hat das kein Mensch bemerkt....

Genauso Spurwechsel....wie soll man die vernünftig anzeigen, wenn alle ständig ihre WBA an- und ausschalten!?! Die Lösung von Opel ist deutlich StVO-konformer! MB hat diese Funktion übrigens auch schon seit Längerem im Programm, es geht hier um die Einführung bei den Vans!

da_baitsnatcha

Hallo Freunde,

es ist schon ein Witz, dass MERCEDES bei den Vans erst jetzt das adaptive Bremslicht einsetzt.

Andere Hersteller habe diese Funktion schon seit Jahren serienmässig im Programm ( ohne Mehrkosten ). Wie heisst es so schön bei MERCEDES "innovativ sind die Anderen". Dies ist wiedereinmal der Beweis.

Grüsse

Joe

Zitat:

Genauso Spurwechsel....wie soll man die vernünftig anzeigen, wenn alle ständig ihre WBA an- und ausschalten!?! Die Lösung von Opel ist deutlich StVO-konformer! MB hat diese Funktion übrigens auch schon seit Längerem im Programm, es geht hier um die Einführung bei den Vans!

Gewöhnlich mache ich vor dem (wenn frühzeitig erkannt) Stauende aber keine Vollbremsung bis zum ABS Eingriff, bei normalen Bremsungen geht das adaptive Bremslicht ja auch nicht an.

Und 1) Wieso musst du unbedingt am Stauende einen Spurwechsel vornehmen 2) Ist es immernoch sicherer, wenn die Leute den Stau mit WBA ankündigen, als andere auffahren zu lassen, in der Hoffnung die merken das früh genug! Ne ganz üble Idee bei einigen Verkehrsteilnehmern.

Zitat:

Original geschrieben von swallerius

Saarland, bei uns gibt es auch den Vito auf dem Bild wie Sand am Meer.

 

Gruß

 

Simon

da kann ich nur zu stimmen, in WND haben sie noch neue Benz bekommen obwohl ja eh bald alles umgestellt wird. versteh das manch mal nicht bei denen

Zitat:

Original geschrieben von Joe MILLER

Hallo Freunde,

 

es ist schon ein Witz, dass MERCEDES bei den Vans erst jetzt das adaptive Bremslicht einsetzt.

 

Andere Hersteller habe diese Funktion schon seit Jahren serienmässig im Programm ( ohne Mehrkosten ). Wie heisst es so schön bei MERCEDES "innovativ sind die Anderen". Dies ist wiedereinmal der Beweis.

 

Grüsse

Joe

sicher, dass du das bremslicht und nicht den warnblinker meinst?

Hallo, ich habe mir das Teil ( Relai )vor einiger Zeit in einer Tuningwerkstatt einbauen lassen,obwohl es ja eigentlich verboten ist....ebenso war vor längerer Zeit die 3. Bremsleuchte verboten, damals erlosch meine BE deswegen und meine Begrenzungsleuchten am Tahoe mussten abgeklemmt werden , da ebenso verboten aber bei Volvo serienmäßig... ALSO `Warum nicht gleich so`was im Ausland erlaubt ist bei uns in Deutschland nachzurüsten.....ohne extra zum TÜV und dort Geld lassen....oder

Gruß aus Thüringen

Manche Sachen muss man nicht verstehen.

Auch ich habe die Begrenzungsleuchten in den USA kennen und schätzen gelernt, würde sie bei meinem Fahrzeug sofern vorhanden aktivieren. Übrigens hat neben Volvo auch BMW diese Leuchten in Europa an den Fahrzeugen, wenn auch etwas abgespeckt.

Ich weiß noch, wie mein Vater in den 80ern einen Taunus mit 3. Bremsleuchte fuhr. Er erzählt mir heute noch, wie der ADAC vom "flammenden Inferno auf deutschen Autobahnen" sprach und man als Besitzer einer solchen Leuchte gerne als Proll abgestempelt wurde. Er fand's einfach nur praktisch und sicher.

Gut, dass sich manche Dinge ändern.

Gruß

Simon

Naja ob ein Licht oder 3:-D endert auch nichts daran...die lichter von Mercedes haben schon immer zum kotzen ausgesehen und daran wird sich auch nichts endern:-D

Zitat:

Original geschrieben von Gelo89

Super jetzt gibts nicht mehr so viele Auffahrunfälle bei den bekloppten Paketdienstboten die auf der BAB bei 150 kmh auf 10 m auffahren!

aber dafür mit bekloppten vertretern, die zusätzlich noch lichthupe geben und telefonieren...