Mazda News

Mazda 626 bj 10.98 Kombi, Sitzkontaktmatte

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Hi,

am mazda meiner Mutter ist die Sitzkontaktmatte für den airbag, laut mazda, defekt und soll einen 4 stelligen betrag kosten.

nun meine frage gibt es ne möglichkeit die matte zu deaktiviren und den airbag dauerhaft zu aktiviren?

evtl einfach die matte überbrücken, sodass sie immer belegt ausgibt?

Meine mutter hat keine kleinkinder mehr die rückwärtsfahren und braucht darum auch diese funktion nicht mehr.

gruss christian

Antworten: 19

nachti

Ich habe den gleichen Wagen.

Unter dem Sitz ist der Stecker für die Sitzmatte. Bitte nicht verwechseln mit dem Stecker für den Aktivgurt. Um den richtign Stecker herauszufinden, vergleiche einfach mal mit dem Fahrersitz. Der hat nämlich nur den Stecker für den Aktivgurt.

Wenn Du den Stecker für die Sitzmatte gefunden hast, würde ich Dir vorschlagen erst die Batterie abzuklemmen bevor Du den Stecker trennst. Bei vielen Airbacksystemen werden alle Komponenten überwacht. Zum Beispiel hatte ich beim Vito den Beifahrersitz ausgebaut mit eingeschalteter Zündüng wegen Schön Radio hören. Als ich den Stecker für die Beifahrererkennung wieder drann gesteckt habe ging die Airbacklampe nicht mehr aus. Der Fehler kann nur in der Werstatt gelöscht werden. Wenn Du den Stecker getrennt hast mußt Du ihn mal ausmessen. Leider habe ich in meinen Stromlaufplähnen nichts über den Airback gefunden. Da ich einige Kenntisse über Steuergeräte habe kann ich Dir nur ein paar Tipps geben. Ich tippe mal die Sytemüberwachung geht über einen Widerstand. Ist der aus dem im Steuergerät definierten Bereich raus (Kürzschluß oder Stromkreis offen) wird eine Fehlermeldung erzeugt. So müßte das auch mit der Beifahrererkennung funktionieren. Es müsste sich etwas ändern wenn Du den Sitz belastest. Du mußt also ein Stromkreis mit einen konstaten Wert haben- für die Systemerkennung, und einen Kreis mit einem Wert der sich ändert wenn Du den Sitz belastest. Teste doch das mal aus !!!

3L-Flowerpower

Themenstarter

klingt gut, werde es mal ausprobieren, aber ich habe ja keine funktionierende matte... bei mir ist dann wohl entweder kurzschluss oder nullkontakt... meinst du du könntest mir ermitteln welchen wiederstand der sitz hat bei belastung?

3L-Flowerpower

Themenstarter

habe nun den stecker mal ausgemessen, 3 pins, keiner hat zu einem der anderen bei irgendeiner belastung kontak.

nachti

versuch mal gegen masse zu messen. wenn das nicht klappt mess ich mal bei meinem Sitz.

3L-Flowerpower

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Mazda 626 bj 10.98 Kombi, Sitzkontaktmatte

moment ich geh ma runter und messe

3L-Flowerpower

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bei allen kein kontakt zur masse

nachti

ich komme da heute nicht mehr dazu. werde aber morgen bei meinem wagen mal schauen ob ich was rausfinde.

3L-Flowerpower

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okay ich danke dir schonmal

bumer535

Yamaha

Für meine Mazda 626 Bj. 98 mussteich 350€ hinblättern. So wie du das gesagt hast ist Ja deine Sitzbelegungsmatte schon deffekt, also spric die Airback kontrollleuchte leuchtet bei dir schon dauerhaft, so weit ich es weiß hast du keien möglichkeit die zu löschen auch die aus der Werkstatt nich , solange keine Neue matte verbaut wird.

3L-Flowerpower

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Mazda 626 bj 10.98 Kombi, Sitzkontaktmatte

ich muss doch nur vorgaukeln es sei eine matte drin und schon tritt der fehler nach dem löschen nicht mehr auf.

mx5green

man bekommt bei Mazda einen 2KOhm widerstand der dann das Airbag Steuergerät vorgaukelt das die Sitzplatzerkennung funktioniert. Wollen die Händler nicht gern Rausgeben, also richtig auf den Sack gehen. Nicht abspeisen lassen von wegen gibts nicht. Dann sollen die die Technische Hotline anrufen. Ist übrigens ein kleiner Gelber Stecker in der größe 2x3cm

3L-Flowerpower

Themenstarter

danke, werde ich mal meinen mazda händler fragen, wenn nicht hast du son ding an deinem? kannst du mir sagen welcher pin mit welchem verbunden werden muss? Son wiederstand kann ich auch selber drauf setzten zur not

mx5green

Bist du Berliner? Wenn ja dann fahre doch mal in die Hämmerlingstr. die können glaube helfen.

3L-Flowerpower

Themenstarter

bin ich, werde mal dort vorbeischauen, danke dir für den tipp.

MOTOR-TALK

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