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Marktbericht Januar 2010: Schlechter Auftakt

Erstellt am 2. Februar 2010 um 18:20:45 Uhr

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Das erwartete Krisenjahr für die Autobranche startet mit einem Krisenmonat – der aber nicht ganz so schlimm ausfällt wie erwartet. Zwischen den vielen schlechten Fahrzeugklassen und gebeutelten Herstellern gab es auch Lichtblicke.

 

Insgesamt 201.763 Kfz wurden im ersten Monat 2010 neu zugelassen, darunter 181.189 Pkw. Gegenüber dem Vormonat bedeutet dies ein Minus in der Größenordnung von jeweils 16 Prozent, im Vergleich mit dem Januar 2009 errechnen sich verdaulichere Rückgänge um 6,1 bzw. 4,3 Prozent.

 

Infogramm: Pkw-Neuzulassungen im Dreijahres-Vergleich »

 

Nach dem Ende der Abwrackprämie verschieben sich auch weitere Parameter. So sanken die privaten Neuzulassungen von 62,7 noch im Dezember auf 42,2 Prozent, die Kleinstwagen fielen in der Käufergunst entsprechend zurück (-7,6 Prozent). Auch in der Mittel- und oberen Mittelklasse gab es deutlich weniger Neuzulassungen als vor einem Jahr. Die Kleinwagen- und Kompaktklasse wie auch die Mini-Vans lagen dagegen im Plus. Beim Nutzfahrzeugmarkt setzten sich die negativen Vorzeichen des letzten Jahres fort. Insbesondere die Sattelzugmaschinen und Lkw ab 20 Tonnen mussten Einbußen hinnehmen, Transporter bis 3,5 Tonnen erreichten aber fast Vorjahresniveau (-0,9 %). Auch bei Motorrädern lief es schlecht.

 

Neuzulassungen: Alle Zahlen und Tendenzen »

 

Zurück zu den Pkw: Die meisten Hersteller hatten keinen guten Start ins neue Jahr. Besonders gebeutelt hat es dabei nicht nur allgemeine Sorgenkinder wie Lancia, Saab, Chrysler/Jeep/Dodge, sondern auch viele andere Marken unabhängig von ihrem Herkunftsland. Auch die deutschen Prmieumanbieter mussten Federn lassen, wobei es Porsche und Mercedes stärker getroffen hat als BMW und Audi. Auffällig waren die deutlichen Zugewinne einiger weniger Hersteller. So konnte sich VW mit fast elf Prozent Zuwachs weiter absetzen. Bei den ausländischen Marken positiv aus der Reihe getanzt haben die sowieso führenden Anbieter Renault/Dacia und Skoda; der beste Start gelang Nissan mit über 200 Prozent Zuwachs. Der VW-Konzern ist mit seinen vier Kernmarken und einem Martktanteil von insgesamt 36,5 Prozent quasi uneinholbarer Spitzenreiter.

 

Herstellerwertung: Alle Zahlen und Tendenzen (pdf) »

 

Mit 453.383 umgeschriebenen Kfz gab es zum Jahresbeginn auch am Gebrauchtwagenmarkt weniger Aktivitäten als in den Vorjahren. Pkw lagen mit 14 Prozent unter dem Januar-Ergebnis von 2009. Der Nutzfahrzeugmarkt stellt sich unterschiedlich dar. Während die Sattelzugmaschinen um 11,3 Prozent zurückgingen, gab es bei den Lkw ein Plus von 5,0 Prozent. Die schweren Lkw waren jedoch auch rückläufig, ebenso Motorräder.

 

Besitzumschreibungen: Alle Zahlen und Tendenzen »

 

Weitere Daten und Tendenzen entnehmen Sie bitte den verlinkten Übersichten.

 

Quelle: Autokiste


Antworten: 2
nach oben Erstellt am 2. Februar 2010 um 22:17:22 Uhr

tino27 tino27

ING

Mazda

Nicht so schlimm?

 

Das ist der schwächste Januar seit der Wiedervereinigung. http://www.autohaus.de/...er-januar-seit-wiedervereinigung-919679.html

 

Da ist sie jetzt, die verschobene Krise. Da kann das Autohaussterben ja los gehen und der PKW-Markt wieder auf ein normales Maß zusammen schrumpfen.

 

Dazu noch das Werkstattsterben durch die staatlich subventionierte Wertevernichtung.

 

3,91Mio Neuzulassungen gab es in D in 2009 (3,04Mio in 2008). Mal so zum Vergleich - in den USA wurden 2009 10,4Mio Fahrzeuge neu zuzgelassen!


nach oben Erstellt am 3. Februar 2010 um 17:08:05 Uhr

haschee haschee

ist doch auch nicht schlimm.

 

VW liegt sogar im Plus (vermutlich aufgrund der langen Lieferzeiten).

 

Januar war noch nie gut, dazu war das Wetter auch noch sehr mies.

 

 

Aber klar, jemand der letztes Jahr ein Auto gekauft hat kauft dieses Jahr keines. Das sollte eigentlich jedem klar sein...

Ich glaube nicht, daß wir dieses Jahr über 3 Millionen kommen.


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