| 7. Februar 2012: | Ratgeber und Umfrage: So kommt Dein Auto durch den Frost! |
|---|
Lancia legt zwei Ypsilon-Sondermodelle auf
|
Lancia legt zwei Sondermodelle des Ypsilon auf. Sie bieten eine erweiterte Ausstattung zum Paket-Sonderpreis. Motorseitig steht ausschließlich der Basis-Benziner mit 60 PS zur Wahl. Mangels Sicherheitsausrüstung ist das Auto aber kein Kauftipp.
Nummer 1 im Bunde hört auf den markentypischen Beinamen "Elefantino Blu" und verfügt zusätzlich zum Basismodell über manuelle Klimaanlage, CD-Radio und die verschiebbare Rücksitzbank mit geteilter Lehne. Lancia bewirbt außerdem elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung mit Fernbedienung, die aber sowieso serienmäßig sind.
Die Variante kostet ab 12.990 Euro, das sind 910 Euro weniger als ein entsprechend ausgestattetes Serienmodell kosten würde. Die Ersparnis ist allerdings fiktiv, weil nicht alle der Extras regulär bestellbar sind.
Sondermodell Nummer 2 heißt "Elefantino Rosso". Der rote Elefant basiert auf dem blauen; zusätzlich sind Nebelscheinwerfer, 15-Zoll-Aluräder, dunkel getönte Scheiben ab der B-Säule und Leder an Lenkrad und Schaltknauf serienmäßig. Der Preis liegt bei 13.690 Euro, das wiederum fiktive Sparpotential bei 1.330 Euro.
Die Preise sind aber sowieso mit Vorsicht zu genießen: Wer die staatliche Abwrackprämie in Anspruch nehmen kann, wird bei Lancia mit einem weiteren Hersteller-Rabatt gelockt, der im Falle der Sondermodelle 2.000 bzw. 2.041 Euro beträgt. Was das mit der Umweltprämie zu tun hat (nämlich nichts), wird Lancia auch den anderen Kunden erklären, sprich: den Nachlass gewähren müssen.
Ein Kauftipp ist das Auto damit aber immer noch nicht, weil sicherheitsrelevante Ausstattungen fehlen. So sind sowohl Seitenairbags als auch ESP und Außentemperaturanzeige weder serienmäßig noch optional bestellbar.
Quelle: Autokiste |
Ähnliche Themen zu: Lancia legt zwei Ypsilon-Sondermodelle auf
-
Lancia bringt Ypsilon-Sondermodell
von: Autokiste Kommentare: 13 zuletzt am: 05.01.2012 -
Lancia bringt Ypsilon als Sondermodell
von: Autokiste zuletzt am: 16.10.2008 -
Lancia legt Phedra-Sondermodell auf
von: Autokiste Kommentare: 7 zuletzt am: 21.03.2010 -
Daihatsu legt Materia-Sondermodell auf
von: Autokiste Kommentare: 34 zuletzt am: 04.11.2009 -
Der Prada-Panda: Lancia Ypsilon 2011
von: MOTOR-TALK Kommentare: 25 zuletzt am: 22.10.2011 -
Land Rover Freelander 2011 mit zwei Sondermodellen
von: MOTOR-TALK zuletzt am: 16.11.2010 -
Land Rover: Zwei Defender-Sondermodelle zur IAA
von: Autokiste Kommentare: 52 zuletzt am: 05.08.2009 -
Daihatsu Terios als Sondermodell
von: Autokiste Kommentare: 5 zuletzt am: 23.12.2009 -
Land Rover: Freelander-Sondermodell mit Preisvorteil
von: Autokiste zuletzt am: 14.10.2008
-
Verkehr & Sicherheit News
Verlust des Führerscheins bald schon bei acht Punkten?
117 Beiträge -
Ford News
Ford B-MAX: Erstes Bild
45 Beiträge -
Motorrad News
Spirit of '72: Harley-Davidson Sportster Seventy-Two
16 Beiträge -
Auto News
Reformen beim TÜV: Neue Regeln für die Hauptuntersuchung
76 Beiträge -
Community Magazin
Ratgeber: So kommt Euer Auto sicher durch die extreme Kälte
191 Beiträge -
Classic Driving News
Das Interesse steigt und die Preise klettern
55 Beiträge

hmm sind windowsairbaig keine Seitenairbags??? Ich würde sagen schlecht recherchiert.
Immerhin basieren die Elefantino Modelle auf dem Basismodell. Abgesehen was man nicht hat kann auch nicht kaputtgehen. Wenn man einen günstigen Cityhopser braucht ist das auch nicht die falsche Wahl.
italo
Hallo,
Seitenairbags/ESP gibts erst ab Ausstattungslinie "Oro" optional. Die Windowairbags sind keine Seitenairbags. Die sind in der A-Säule oder innen über der Tür eingebaut, die Seitenairbags im Sitz.
Gruß
Alf
Wobei ich finde das Windowsairbags mehr Kofpfschutz bieten als Seitenaribags.
Es geht ja daraum des der TE suggeriert die Sonderaustattung wäre ja ein unsicheres Auto...und Windowsairbag ist nun mal auch ein Seitenschutz, sogar in Kopfhöhe.
italo
ESP ist bei einem 60PS Kleinwagen natürlich absolut unverzichtbar - wie hat die Menscheit eigentlich bis jetzt überlebt? Für die wirklich Wahnsinnigen ist das eh nur ein Kurvengeschwindigkeitsindikator ("Ah, das ESP-Lämpchen geht an, das war jetzt also optimale Geschwindigkeit!").
Hauptsache jedenfalls, man hält die Krücken künstlich teuer, damit ja niemand auf die sozialschädliche Idee kommt, ein preiswertes Auto zu kaufen.
Ausserdem könnte ich bei meinem Auto (Colt) jedesmal ins Armaturenbrett schiessen, wenn es bei jedem Wechsel von 4°C auf 3°C plötzlich hektisch piepst ("Achtung! Leeeeebensgefahr!!!!"). Einkaufstasche am Beifahrersitz geht auch nicht, weil dann müsste ich sie anschnallen, damit es nicht piepst. Aber dafür gibts eben Punkte für die "Sicherheit".
Stufenheckchaot
Lancia legt zwei Ypsilon-Sondermodelle auf
Was mich wirklich aufregt, ist Autokiste selbst. Immer schön schwach formulieren, damit auch ja jeder merkt, das Autokiste Lancia auf den Tod nicht abkann. Naja, dass der Y jetzt schon unsicher sein soll, habe ich auch noch nicht gehört. Wie mich diese Beiträge aufregen, dämliche abwertende Bemerkungen am laufendem Band. Nervig!