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Allradantrieb für den neuen Fiat Ducato

Sicheres Vorwärtskommen sowie bessere Traktion auch bei widrigen Straßen-zuständen garantiert der Fiat Ducato 4x4. Die Versionen des italienischen Er-folgstransporters mit zuschaltbarem Allradantrieb stehen jetzt bei den Händlern - als Kastenwagen, Kombi und Luxusbus-Panorama. Pritschenwagen als Ein-zel- und Doppelkabine sowie Fahrgestelle folgen im Herbst dieses Jahres. Der vom französischen Allradspezialisten Dangel S.A. umgebaute Fiat Ducato 4x4 ist im normalen Transporter-Alltag ein Fronttriebler. Bei Bedarf kann jedoch der Hinterradantrieb zugeschaltet werden.

Der Allradantrieb arbeitet nach einem einfachen und zuverlässigen Konstruk-

tionsprinzip: Vom Abtrieb am Getriebeausgang wird die Kraft über eine zweitei-lige Kardanwelle an die Hinterräder übertragen. Dort lenkt ein Differential mit begrenztem Schlupf den Kraftfluss um. Ein als Optional angebotenes Unterset-zungsgetriebe (€ 2.200,-) und eine Hinterachs-Differentialsperre (€ 620,-) opti-mieren auf Wunsch den Allradantrieb. Der Fiat Ducato 4x4 wird ausschließlich mit dem 94 kW (127 PS) starken 2,8-Liter-Common-Rail-Diesel angeboten. Die Allradversionen des Fiat Ducato, die über alle Vorzüge der neuen Generation des italienischen Erfolgstransporters verfügen, stehen zu Preisen (ohne MwSt.) von € 24.720,- (Fiat Ducato 4x4 Kastenwagen 15) bis € 29.120,- (Fiat Ducato 4x4 Großraumkastenwagen Maxi) bei den Fiat Partnern.

Extension - Das Service- und Garantiepaket der Fiat Automobil AG

Auch nach Ablauf des nach Erstzulassung geltenden zweijährigen Garantiepa-kets können Fahrer der Marken Alfa Romeo, Fiat Pkw, Fiat Transporter und Lancia für die Folgezeit umfangreiche Garantieleistungen erwerben. Der Fiat-Konzern bietet seit Mai 2002 für die Marken der Fiat Automobil AG mit Extensi-on ein umfassendes neues Service- und Garantiepaket an, mit dem sich der Kunde über Jahre den unbeschwerten Spaß am Autofahren bewahren kann. Und das zu einem äußerst attraktiven Preis/Leistungsverhältnis im Konkurrenz-vergleich.

Extension versichert nahezu die gesamte Technik vom Motor über Getriebe und Elektronik bis zu den Bremsen gegen Defekte, die zu einer Panne führen kön-nen und beinhaltet überdies eine Mobilitätsgarantie. Extension kann wahlweise für eine Laufzeit von zwölf oder 24 Monaten abgeschlossen werden - d.h. für das 3 bzw. das 3. und 4. Jahr nach der Erstzulassung. Der Beitrag ist abhängig von der Motorstärke. Das Paket deckt dabei fast alle für die Fahrtüchtigkeit und Fahrsicherheit verantwortlichen Baugruppen und Bauteile ab, ebenso die Lohn-kosten. Materialkosten sind bis zu einer Kilometerlaufleistung von 50.000 ent-halten. Bei einer höheren Laufleistung wird lediglich eine 10%ige Selbstbetei-lung erhoben.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass das Extension Service- und Garantie-paket fahrzeuggebunden ist. Die Leistung bleibt also auch bei einem Besitzer-wechsel erhalten. Ein gutes Argument beim Weiterverkauf

Antworten: 2

garrystar

Bla Bla Bla...Standarttext von Dangel.Alles schön zu lesen...wenn nicht

die Qualitative Verarbeitung mangelhaft

die Zuverlässigkeit mangelhaft

die rostfreie Haltbarkeit mangelhaft

die häufigen Werkstattbesuche

die Allrad Ersatzteilpreise UTOPISCH

wären...ja,dann wäre alles soooo toll wie oben beschrieben.

Haben jetzt unseren zweiten Ducato 4x4...und glaubt uns,das ist der letzte gewesen!!!

mfr

Fiat

Zitat:
Original geschrieben von garrystar
die Zuverlässigkeit mangelhaft

Im DEKRA Mängelreport 2011 gehört der aktuelle Ducato (Typ 250) aber zur Spitzengruppe mit den wenigsten Mängeln. Der Vorgänger Ducato Typ 244 fällt hingegen negativ auf. Man muss bei Fiat unterscheiden, ob der Wagen vor oder nach 2004 auf den Markt kam, als auf WCM umgestellt worden ist:

"World Class Manufacturing ist direkt beim FIAT-Konzernchef Sergio Marchionne angesiedelt und hat einen entsprechend hohen Stellenwert im Konzern. WCM, das seine Wurzeln in dem bekannteren Toyota Production System (TPM) hat, umfasst 10 Bereiche..."

Moderne Fiats haben daher keine unterdurchschnittliche Qualität mehr, sondern sind mittlerweile oft in der Spitzengruppe zu finden.

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