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Husqvarna Concept Strada: Premiere in Paris

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Husqvarna Concept Strada Seitenansicht

Auf dem Pariser Salon de la Moto zeigt die BMW-Tochter Husqvarna die nächste Premiere nach der Nuda 900 R: Concept Strada.

Husqvarnas neue Concept Strada Strada ist italienisch und bedeutet soviel wie „Straße“, worüber man uns dankenswerterweise nicht im Dunkeln lässt. Damit ist auch schon klar, wo die neue Maschine zuhause sein soll: Trotz des Husqvarna-typischen Designs eben nicht im Gelände.

Auszeichnen soll sich die „Strada“ durch niedriges Gewicht (170 kg), einen kräftigen 650-Kubik-Einzylinder, agiles Handling und eine hohe Verarbeitungs- und Materialqualität. In den Handel kommen soll das Motorrad im Frühjahr 2012.

Der Motor stammt aus der BMW 650 GS, wurde aber leistungsoptimiert und speziell auf die Husqvarna angepasst. Was das genau heißt, darüber macht Husqvarna bisher keine Angaben.

(bs)

Quelle: MOTOR-TALK

Antworten: 13

Lewellyn

Vorfahrer

BMW

Sollte ich mir doch noch eine Zweitmopped zulegen müssen?

Das sieht richtig gut aus. Hoffentlich ist einigermassen Tankinhalt dabei und >60 PS.

Dann fang ich schon mal an zu sparen... :cool:

NacMac

Opel

Das Mopped sieht mal ja richtig klasse aus! :-)

Willinger

Das Design ist gut ! Da hat BMW mit der Marke Husquarna ja richtig etwas vor.

Nur bei diesem Rad, wie auch bei der F 650 Einzylinder stört mich, dass der Motor von Loncin aus China kommt. Sorry, ist für mich aber keine richtige BMW bzw. kein richtiger BMW Motor. Das macht diese Krad weniger wertig für mich!

Also doch lieber die 2 - Zylinder

slv rider

Zitat:
Also doch lieber die 2 - Zylinder

und ob der haltbar ist muss sich erst noch beweisen. es wurden ja nicht unerhebliche änderungen vorgenommen.

Lewellyn

Vorfahrer

BMW

Husqvarna Concept Strada: Premiere in Paris

Ach ja:

Hallo, Husqvarna, bitte mit dem ABS fürs Vorderrad ausstatten. :cool:

kaschilein

Zitat:
Original geschrieben von Willinger
Das Design ist gut ! Da hat BMW mit der Marke Husquarna ja richtig etwas vor.

Nur bei diesem Rad, wie auch bei der F 650 Einzylinder stört mich, dass der Motor von Loncin aus China kommt. Sorry, ist für mich aber keine richtige BMW bzw. kein richtiger BMW Motor. Das macht diese Krad weniger wertig für mich!

Also doch lieber die 2 - Zylinder

Der Motor wird dort gefertigt, heisst er wurde weiterhin von BMW und somit in Deutschland konstruiert und entwickelt. Die Fertigung hat doch nichts mit der Wertigkeit und Langzeitqualität zu tun.

Der einzige Unterschied sind die kleineren Stundenlöhne und die damit verbundene höhere Gewinnmarge

Lewellyn

Vorfahrer

BMW

Der letzte Einzylinder, der von BMW gebaut wurde, war in der R23. Die F-Motoren sind alle von Rotax. Warum Loncin jetzt die Rotaxmotoren nachbauen darf, weiß nur BMW.

DerMatze

Original geschrieben von kaschilein

Zitat:

Der Motor wird dort gefertigt, heisst er wurde weiterhin von BMW und somit in Deutschland konstruiert und entwickelt. Die Fertigung hat doch nichts mit der Wertigkeit und Langzeitqualität zu tun.

Der einzige Unterschied sind die kleineren Stundenlöhne und die damit verbundene höhere Gewinnmarge

Oo. na dann lasse ich demnächst die ungelernte tante emma ohne qs deinen motor zusammenbauen kommt ja nur auf konstruktion und entwicklung an

kaschilein

Zitat:
Original geschrieben von DerMatze

Original geschrieben von kaschilein

Zitat:
Original geschrieben von DerMatze
Zitat:

Der Motor wird dort gefertigt, heisst er wurde weiterhin von BMW und somit in Deutschland konstruiert und entwickelt. Die Fertigung hat doch nichts mit der Wertigkeit und Langzeitqualität zu tun.

Der einzige Unterschied sind die kleineren Stundenlöhne und die damit verbundene höhere Gewinnmarge

Oo. na dann lasse ich demnächst die ungelernte tante emma ohne qs deinen motor zusammenbauen kommt ja nur auf konstruktion und entwicklung an

Natürlich kommt es nur darauf an, denkst du BMW / Husq riskieren es qualitativ minderwertige Motoren auf den Markt zu schicken? Das kann sich kein Hersteller leisten.

Die Arbeiter vor Ort sind keine Reisschürfenden Bauern mehr wie das in den Köpfen der Europäer verankert ist. Außerdem kriegen die für jeden Arbeitsschritt Vorgaben wie was zu erledigen ist, das werden die kleinen fleißigen Asiaten schon auf die Reihe bekommen