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Honda CR-V: Sondermodell mit mehr Kraft
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Nach dem accord legt Honda jetzt auch ein Sondermodell des CR-V auf. Es verzichtet auf einen besonderen Namen oder zusätzliche Extras, fährt aber mit einem sonst nicht erhältlichen Motor vor – der etwas stärker und viel durstiger als das reguläre Triebwerk ist.
Normalerweise ist beim CR-V schon bei 150 PS aus zwei Litern Hubraum Schluss. Nun pflanzt Honda auch eine 2,4-Liter-Maschine in das SUV. Sie leistet 166 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 220 Newtonmetern bei 4.200 Umdrehungen. Die Kraftübertragung an alle die Achsen obliegt stets einem 5-Gang-Automatikgetriebe.
Fahrleistungswerte hat der Autobauer nicht veröffentlicht, wohl aber den Verbrauch. Mit 9,5 Litern ist er im Wettbewerbsvergleich nicht auffällig, liegt im Vergleich mit der nicht so viel schwächeren 150-PS-Version, die mit Automatik auf 8,2 Liter kommt, aber überraschend hoch.
Das Sondermodell basiert auf der höchsten Ausstattungslinie "Executive", die u.a. über Lederpolsterung, Xenon-Licht, Parksensoren, 18-Zoll-Räder, dunkle Scheiben im Fond, Radio mit CD-Wechsler, Licht- und Regensensor und Tempomat verfügt.
Der Preis liegt mit 35.400 Euro auf dem gleichen Niveau wie beim regulären 150-PS-Modell.
Quelle: Autokiste |
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ING
Honda ist aber auch kein Sonderangebot mehr.
V-TECWIR STREBEN NACHVORN
Aber immer noch deutlich günstiger als die konkurenz grade die deutschen hersteller sind deutlich teuer.Andere Hersteller haben ihre preise auch angehoben..........
Die CR-V werden momentan geradezu verschleudert. Sind meist die großen Benziner aus Russland, Automatik und Sitzheizung inklusive. Ob sich der 2.4l gegenüber dem 2.0l lohnt? Der Spritverbrauch sagt nein, der Verkäufer mit Grinsen ja.