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Hamann Motorsport verwandelt den BMW X6 zum TYCOON EVO

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Der neueste Streich: Hamann Motorsport präsentiert den TYCOON EVO, auf der IAA 2009

Der BMW X6 ist schon in der Serienversion ein echtes Luxusgeschöpf. Doch die Spezialisten von Hamann Motorsport legen noch eins drauf und präsentieren die nächste Evolutionsstufe de BMW X6 in Form des TYCOON EVO.

Einen kompletten Breitbausatz spendieren die Designer bei Hamann dem X6. Sehr auffällig sind hierbei die Kotflügelverbreiterungen, die eine imposante Verbreiterung der Spur mit satten 60Millimetern mehr bewirken. Natürlich passt da die Serienfront nicht mehr zur Gesamtoptik. Eine neue, mächtige Frontstoßstange mit großen Lufteinlässen und standesgemäß integrierten und sehr modern wirkenden Tagfahrleuchten fügt sich sauber in das Gesamtbild des TYCOON EVO ein. Die kraftvoll wirkenden Seitenschweller bilden das Bindeglied zwischen den Kotflügelverbreiterungen und runden die Seitenansicht formschön ab.

Das Heck muss sich in Sachen Design natürlich auch nicht verstecken. Gleich eine komplette neue Heckschürze mit integrierter mittiger Auspuffanlage spendieren die Designer bei Hamann dem X6. damit ist noch nicht Schluss. Ein Heckspoiler so wie ein passender Dachkantenspoiler vollenden das Gesamtkunstwerk.

Hamann Motorsport steht bei diesen gewaltigen Veränderungen nicht nur für formschönes Design, sondern sorgt mit dem kompletten Body-Kit auch für die richtige Aerodynamik und verbessert den Luftfluss des gewaltigen X6 erheblich.

Unter den neu gewonnenen Raum der Kotflügelverbreiterungen, platziert Hamann Felgen der Größe XXL. Satte 23 Zoll messende Rundlinge die auch mit einem großen Namen aufwarten können. DESIGN EDITION RACE ANODIZED nennt Hamann sein ultraleichtes Schmiederad. Mit einem in Wagenfarbe lackierten Felgenstern, einem hochglanzpolierten Felgenhorn und exklusiven Titanverschraubungen macht die Felge Ihrem Namen alle Ehre. Den richtigen Kontakt zur Fahrbahn halten 315/25/23 breite Gummisohlen. 40 Millimeter näher an den Asphalt und somit deutlich dynamischer liegt der SUV mit den speziell angepassten Sportfedern auf der Straße.

Auch für die Leistung hält Hamann Motorsport einiges für die breite Motorenpalette des X6 auf Lager.

Der X6 xDrive 35i kann nun mit 360 PS/ 265 kW bei 5230 U/min aufwarten. Auch das Drehmoment wächst um stattliche 140 Nm auf insgesamt 540 Nm an. Die 250 km/h Begrenzung wird gleich mit aufgehoben und sorgt nun für einen Vortrieb bis zu 275 km/h.

Auch die Diesel-Versionen kommen bei der Leistungskur nicht zu kurz.

Dem xDrive 30d helfen nun 265 PS/ 195 kW und satte 600 Nm auf die Sprünge.

Der xDrive 35d glänzt mit 320 PS/ 235 kW und erhabenen 660 Nm bei 200U/min.

Die maximale Leistungssteigerung offeriert Hamann für den Achtzylinder des Modells xDrive50i. Sportwagenwerte erreicht der X6 mit 501 PS/ 368 kW und mächtigen 700 Nm bei 3700 U/min. Diese dürften die gewaltigen Gummisohlen erheblich ins schwitzen bringen.

Als Ergänzung zur bestehenden Innenausstattung bietet Hamann diverse Accessoires aus edlem Aluminium. Pedalerie und Fußstütze sorgen für Motorsport-Flair und bilden die perfekte Brücke zu einem 12-teiligen Dekor-Set aus Sicht-Carbon. Ziffernblätter mit Skalierung bis 300 km/h sowie ein 3-Speichen-Sportlenkrad bringen den sportlichen Gesamteindruck des TYCOON EVO auch optisch auf Sportwagenniveau. Für den Laderaum im Heck des X6 hält Hamann eine geschmackvolle sowie praktische Kofferraummatte im Rautenmuster und gesticktem Logo bereit.

Quelle: Tuningsuche

Antworten: 12

xc90er

Hmmm, ich weiß nicht.... die Endrohre sind ein bisschen klein. Wie soll ich da meinen Hund mitnehmen?

Besorgte Grüße

xc90er

kerberos

Sparbrötchen

Ford

Das mit Abstand hässlichste Auto von BMW kriegt auch Hamann nicht schöner.

chooser

323i Limo

Beim X6 scheiden sich wirklich die Geister. Ich finde den so geil, wenn der live an mir vorbei fährt, der Hammer

Klez

Hamann war, ist und bleibt optisch eine Katastrophe. Was sollen die LED Tagfahrleuchten? Das sind ja schon wieder diese dämlichen LED-Leisten wie sie mittlerweile am Porsche, Mercedes, usw. kleben!

BMW hat die AngelEyes und das ist gut so. Was ein Glück, dass man die von Hamann verunstaltete Karre wohl nicht sehr häufig sehen wird....

Winkell

Turbofetischist

Audi

Hamann Motorsport verwandelt den BMW X6 zum TYCOON EVO

Besser als das G-Model von Hamann

TEMON

Ein griff ins klo, nicht nur die tuning version, sondern auch das original.

bald bauen sie lkws mit spoilern und der marketing bereich denkt sich überstylte kategorien aus wie crossover............:kotz:

BL|zZard

Was sollen diese ganzen 'Nachrichten' über das neueste verschandelte Modell von Tuner XY eigentlich?

Findet überhaupt jemand diese total übertriebenen Anbauten ansprechend?

Eue

BMW

orginal gefällt mir der X6 wirklich gut aber mit dem ganzen Plastikfirlefanz ist der einfach nur grausam

huberxx

Der Original X6 ist optisch ne Wucht. Das Ding da oben sieht einfach nur Panne aus. Wie ein Baukasten ausm Baumarkt.

Kölnmondeo

Hamann Motorsport verwandelt den BMW X6 zum TYCOON EVO

Ja, ja - was dem Opel sein Lexmaul ist dem BMW sein Hamann.

Der X6 ist auch ohne diesen ganzen Schnickschnack schon prollig genug, da muss nun wirklich nichts mehr drangebastelt werden, aber viele Luden mögen es nun mal gern extravagant und so finden auch solche Angebote ihre Käufer.