Goldenes Lenkrad für neuen Renault Espace

Renault Espace

Zum dritten Mal Sieger bei den Großraumlimousinen

-Auszeichnung beim Wettbewerb der „Bild am Sonntag“

-Maßstab im Van-Segment

-Insgesamt das achte „Goldene Lenkrad“ für Renault

Der neue Renault Espace hat das „Goldene Lenkrad“ in der Kategorie „Vans“ gewonnen. Der begehrte, alljährlich für die besten Modellneuheiten aus verschiedenen Marktsegmenten verliehene Preis der Zeitung „Bild am Sonntag“ zählt international zu den wichtigsten Auszeichnungen innerhalb der Automobilbranche. In diesem Jahr findet die feierliche Verleihung am 6. November 2002 in Berlin im Rahmen einer großen TV-Gala statt. „Das ‚Goldene Lenkrad‘ verstehen wir als großes Lob für unsere Designer und Ingenieure und gleichzeitig auch als Bestätigung der mutigen und innovativen Renault-Modellpolitik“, erklärt Jacques Rivoal, Vorstandsvorsitzender der Renault Nissan Deutschland AG. Die Trophäensammlung von Renault umfasst damit insgesamt acht „Goldene Lenkräder“, darunter drei für den Pionier und Marktführer unter den europäischen Großraumlimousinen: 1991 und 1997 fiel die Wahl der kritischen Juroren ebenfalls auf den Espace, damals auf die Modelle der zweiten bzw. dritten Generation.

Hervorragender Insassenschutz auf allen Plätzen

Der von Grund auf neu entwickelte Espace der vierten Generation verkörpert den Maßstab im Segment der Großraumlimousinen. Als erstes Fahrzeug seiner Art bietet er auf jedem einzelnen der bis zu sieben Sitzplätze ein einheitlich hohes Komfort- und Sicherheitsniveau. Die Renault-typisch komplette Sicherheitsausstattung umfasst bis zu acht Airbags, darunter – als Novum im Van-Segment – optionale Seitenairbags für die zweite Sitzreihe. Auch in puncto aktive Sicherheit setzt der neue Espace Maßstäbe. Serienmäßig ist er unter anderem mit ABS und Bremsassistent zur Verkürzung der Bremswege sowie mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP samt Understeering Control ausgestattet. Ab Ausstattungsniveau Privilège verfügt er außerdem ab Werk über die automatische Reifendruckkontrolle, die eventuelle Druckverluste frühzeitig anzeigt.

Oberklasse in jeder Hinsicht

Die hohe Qualitätsanmutung und innovative Detaillösungen in allen Fahrzeugbereichen qualifizieren den neuen Espace zum echten Oberklassefahrzeug. Beispiel: In seinem geräumigen und hoch variablen Innenraum bietet der Renault-Van Licht und Transparenz wie keine andere Großraumlimousine. Die Gesamt-Fensterfläche erzielt den Rekordwert von 7,42 Quadratmetern. Darin eingeschlossen ist das auf Wunsch lieferbare Glasschiebedach, mit 2,16 Quadratmetern Fläche das derzeit größte auf dem Markt. Individuellen Klimakomfort gewährleisten die bis hin zur dritten Sitzreihe jeweils oben und unten angeordneten Luftaustritte. Vorne wie hinten lassen sich Temperatur und Belüftung ab der Ausstattungsvariante Privilège getrennt nach Fahrer- und Beifahrerseite einstellen. Die Bedienelemente sind in den Vordertüren und in den hinteren Portalen platziert.

Oberklasseniveau beweist auch die besonders umfangreiche Komfortausstattung des neuen Espace, die innovative Features wie die automatische Parkbremse und die schlüssellosen Zugangssysteme Handsfree Entry & Drive bzw. Keyless Drive sowie eine Tankklappe mit integriertem Tankdeckel beinhaltet.

Die Motorenpalette umfasst sechs Aggregate. Als einzige Großraumlimousine bietet der Espace die Wahl zwischen zwei V6-Triebwerken: dem 3.5 V6 24V-Benziner (177 kW / 241 PS) und dem Turbodiesel 3.0 dCi mit Common-Rail-Technik (130 kW / 177 PS). Der V6-Diesel ist ein Novum für sich: Ein vergleichbares Aggregat ist in keinem anderen Van erhältlich.

Zahlreiche Auszeichnungen für Renault

Für das „Goldene Lenkrad“ ermittelte eine Jury aus Technikern, Motorsportlern sowie Prominenten aus Sport und Showgeschäft unter insgesamt 20 Neuerscheinungen der internationalen Automobilindustrie die Sieger in vier Kategorien. Dabei beurteilten die „Punktrichter“ die Fahrzeuge erstmals nach Kriterien, die ihrem jeweiligen automobilen Wissen entsprechen: Die Technik-Fachleute benoteten beispielsweise Verarbeitung, Motor und Sicherheit, die Rennfahrer das Fahrwerk oder die Lenkung und die Prominenten das Design, den Fahrspaß und die Bedienbarkeit.

Mit bisher insgesamt acht „Goldenen Lenkrädern“ zählt Renault zu den erfolgreichsten Automarken des seit dem Jahre 1976 durchgeführten Wettbewerbs von \"Bild am Sonntag\". Siegerautos waren das Coupé Fuego (1980), das Kompaktklassemodell Renault 9 (1981), die Oberklasselimousine Renault 25 (1984), der Kleinwagen Clio (1990), der Espace der zweiten Generation (1991), das Kompaktmodell Renault 19 (1992) sowie der Espace der dritten und der jetzt aktuellen vierten Generation (1997 und 2002). Den Ehrenpreis des „Goldenen Lenkrads“ erhielt 1999 der Vorstandsvorsitzende der Renault SA, Louis Schweitzer, dafür, dass er den französischen Automobilhersteller zu einem Global Player mit weltweit anerkannter Kreativität geformt hat.