Ecocruise Cruser Sport Off Road Experience - Ganz leise mit voller Wucht in den Schlamm

Berlin - Elektroautos lösen viele Impulse aus: Langeweile, Ablehnung, manchmal Unverständnis, Begeisterung oder Euphorie. Der Ecocruise hat das Potenzial, die Gewichtung zu verschieben, vor allem in der neuen Off-Road-Version. Hier treffen übergroße Stollen-Reifen auf einen Strandbuggy mit der Front des Google-Autos. Trotz Frontantrieb wühlt sich bereits der normale "Cruser Sport" durch Schlamm und Matsch und zeigt, wie herrlich unvernünftig Elektromobilität sein kann. Von der Off Road Experience (ORE) existiert bislang leider noch kein Video.

Übergroße Reifen für den Schlamm, ein Elektromotor für die Ohren Quelle: Ecocruise Technische Daten dafür schon: Der Elektromotor ist an ein CVT-Getriebe gekoppelt und beschleunigt den Cruser Sport Off Road auf bis zu 35 mph (56 km/h). Mit einer Batterieladung schafft der Ecocruise 75 Meilen (121 Kilometer). Leider gibt der Hersteller nur zwei Jahre Garantie auf den Akku. Der Antriebsstrang bekommt immerhin vier Jahre Garantie. Außerdem gibt es Platz gibt es für zwei Personen und etwas Gepäck, Sicherheitsgurte, ein Audiosystem mit CD-Spieler und ein LCD-Display.

Preise für den Ecocruise gibt der Hersteller nicht bekannt. Wir schätzen, dass das kleine Elektroauto etwa 10.000 US-Dollar (knapp 9.000 Euro) kosten wird.

Hier seht Ihr den normalen Cruser Sport in Action:

Zwei Sitzplätze, Blinker und ein Scheibenwischer - der Cruser Sport Off Road