-
Mercedes News
Nicht Schlank, aber ein echter Sprinter!
2 Beiträge -
Honda News
Hock´n Roller fürs Büro
15 Beiträge -
Motorrad News
Motorradkäufer sind über 40
17 Beiträge -
Opel News
Mokka: Opels neues SUV
497 Beiträge -
Peugeot News
Peugeot 508 RXH: Französischer Full-Hybrid-Diesel
44 Beiträge -
BMW News
Dieser Zagato trägt ein M im Sinn
30 Beiträge
ESPPlus für Opel Vivaro
Ähnliche Themen zu: ESPPlus für Opel Vivaro
-
Opel: Vivaro Life jetzt auch als Langversion
von: Autokiste Kommentar: 1 zuletzt am: 30.07.2009 -
Opel startet mit dem neuen Vivaro?Life? in neues Marktsegment
von: Opel zuletzt am: 17.01.2003 -
Opel: Neues vom Vivaro
von: Autokiste Kommentare: 11 zuletzt am: 22.06.2010 -
Neu in der Opel Vivaro-Familie: Combi und langer Kastenwagen
von: Opel zuletzt am: 03.05.2002 -
Neu: Opel Vivaro und Movano
von: Opel Kommentare: 35 zuletzt am: 01.08.2006 -
Großraum-Transporter: Opel Vivaro Kastenwagen mit Hochdach
von: Opel zuletzt am: 22.10.2002 -
Transporter Opel Vivaro ist „Van des Jahres 2002“
von: Opel zuletzt am: 07.02.2002 -
Opel Meriva Concept: Der nächste Schritt in der Flexibilität
von: Opel Kommentare: 52 zuletzt am: 17.03.2008 -
Jeroen Bleekemolen startet im Opel Astra V8 Coupé
von: Opel zuletzt am: 17.01.2003
Zusätzlicher Gewinn an Fahrstabilität in kritischen Situationen
Die Adam Opel AG bietet ab sofort für die Vivaro-Baureihe das elektronische Stabilitätsprogramm ESPPlus mit integrierter Traktionskontrolle an. Das ESPPlus ist außer für die 1.9 CDTI-Motorisierung mit 82 PS für alle Vivaro-Varianten zum Preis von 452 Euro (ohne MwSt.) erhältlich. Das von Opel für den Vivaro offerierte ESPPlus gehört zur neuesten ESP-Generation. In kritischen Unter- oder Übersteuersituationen wird nicht nur ein Rad per Bremseneingriff geregelt, ESPPlus greift im Sinne erhöhter Fahrstabilität selektiv an bis zu drei Rädern und zusätzlich noch beim Motordrehmoment ein. Die Kurskorrektur erfolgt dadurch besonders sensibel und wirkungsvoll. Das ESPPlus für den Vivaro umschließt auch die Funktion einer Traktionskontrolle (TCPlus), die durch Steuerung der Motorleistung und durch Abbremsen des zum Durchdrehen neigenden Rades das Anfahren auf schlüpfrigem Untergrund erleichtert. Bei Bedarf kann die elektronische Traktionskontrolle manuell abgeschaltet werden.
Der Opel Vivaro, vielseitiger Transporter, Combi, Bus und Freizeit-Van in der 2,8-Tonnen-Klasse, verfügt gemäß den hohen Opel-Standards über eine Vielzahl aktiver und passiver Sicherheitselemente. Die stabile Karosseriestruktur ergänzt ein umfassendes Schutzpaket für die Passagiere. So zählen in allen Modellen Airbag und Gurtstraffer für den Fahrer, sowie Dreipunktgurte und Kopfstützen für alle Sitzplätze zur Serienausstattung. Der Vivaro bietet mit einer Einzelradaufhängung nach dem McPherson-Prinzip an der Vorderachse sowie einer Leichtbau-Torsionskurbelkonstruktion mit Panhardstab an der Hinterachse ein außerordentlich fahrstabiles und komfortables Fahrwerk. Scheibenbremsen rundum (vorn innenbelüftet) und ein elektronisch geregeltes Vierkanal-Antiblockiersystem mit Bremskraftverteilung setzen hohe Sicherheitsstandards. Auch bei den Betriebskosten gehört der Opel Vivaro zur absoluten Spitze seiner Klasse.