Einstiegspreis-Aktion für Peugeot 107 und 206

Das Angebot gab es letztes Jahr auch schon - hat bei den Verkaufszahlen aber nicht umbedingt etwas gebessert

ich finde 8.000€ ist schon ein ziemlich guter preis,gilt das auch für ratenzahlung?

Aber leider habe ich das geld nicht für ein auto

8.000 € ist nicht wirklich günstig, schau dir den baugleichen Citroen C1 an (Wie ich ihn fahre), habe meinen C1 mit der Style Ausstattung (Gleiche wie 'Filou' bei Peugeot - also ZV mit Funk, el. Fenster etc.) für 7.700 € neu bekommen

Zitat:

Original geschrieben von VTroll

ich finde 8.000€ ist schon ein ziemlich guter preis,gilt das auch für ratenzahlung?

die Art der Zahlung sollte egal sein. Im Falle einer Ratenzahlung kauft halt ne Bank das Auto und du schließt nen Vertrag mit der Bank, wo du jeden Monat ein bisschen was abdrückst...

Wissen tu ichs aber nicht.

Hi,

ob bar oder Ratenzahlung ist grundsätzlich egal ... Der Händler bekommt so oder so das Geld von der PSA-Bank ... Man kann genauso gut daher auch trotz Finanzierung verhandeln ...

Der Preis von 8.000€ ist allerdings bisher für das Einstiegsmodell bereits immer schon handelbar gewesen ...

Z.B. der 107 Filou meiner Freundin hat mit dem Cool-Paket (Klimaanlage, Drehzahlmesser, Audio-Anlage) und Überführung 9.200 € gekostet (trotz Komplett-Finanzierung) ... Der Listenpreis lagt irgendwo bei 11.600 € ... Der normale Einstiegspreis des Petit Filou liegt ja aktuell bei 9.650 € ... Heißt also ~17% Rabatt für alle ... Sicher kein schlechtes Angebot, da der 107 ein wirklich gutes Auto ist ... Weltbewegend ist es allerdings nicht ...

Gruß

Robin

Da nehme ich lieber den neuen Daihatsu Cuore. Der verbraucht nochmal weniger Sprit und hat immer 5 Türen.

Niemals würd ich mir ein außer europäisches Auto kaufen, na gut ist eben Geschmackssache!! Asiaten ausser vllt. Toyota werden niemals solche guten Autos bauen wie Europäer (beziehe es jetzt nicht auf zuverlässigkeit) !!! glg

Zitat:

Original geschrieben von HarrySpar

Da nehme ich lieber den neuen Daihatsu Cuore. Der verbraucht nochmal weniger Sprit und hat immer 5 Türen.

Der 107 hat immerhin einen Motor vom Dreizylinderexperten Daihatsu. Ist sogar der gleiche wie im Cuore.

Ich lese von dem C1 Style für 7700.-

wo finde ich denn so was?

Ich schwanke zwischen 107,C1, Cuore und Suzuki Swift. Alle hab ich in der Baisaustattung unter 8000 im Internet gefunden. Was ratet ihr mir?

Aus Erfahrung und eigenen Erfahrungen bzw. Interesse den 107, hat auch den Vergleichstest z.B. gegen den neuen Hyundai i10 oder Cuore gewonnen!

Zitat:

Original geschrieben von jodahush

Ich lese von dem C1 Style für 7700.-

wo finde ich denn so was?

 

Ich schwanke zwischen 107,C1, Cuore und Suzuki Swift. Alle hab ich in der Baisaustattung unter 8000 im Internet gefunden. Was ratet ihr mir?

Ich kenne den Suzuki jetzt nicht näher, aber ich würde mir den mal näher anschauen. Ansonsten klares Votum für den Daihatsu.

Peugeot zickt gern rum, wenn mal etwas ist. Davon würde ich nach meinen Erfahrungen Abstand nehmen.

Zitat:

Original geschrieben von Peugeot freak

Niemals würd ich mir ein außer europäisches Auto kaufen, na gut ist eben Geschmackssache!! Asiaten ausser vllt. Toyota werden niemals solche guten Autos bauen wie Europäer (beziehe es jetzt nicht auf zuverlässigkeit) !!! glg

Also das is ja echt Quark. Honda, Mazda oder Toyota bauen erstklassige Autos. Toyota bezeichnet sich selbst als weltbester Automobilhersteller. Honda ist der weltweit führende Motorenhersteller allgemein und Toyota zur Zeit größter Automobilkonzern der Welt. Kia ist längst nicht mehr die No-Name-Marke und holt stetig auf. Ich denke, Kia ist auf dem Niveau von Fiat. Und Fiat kommt dem PSA-Stand ziemlich nahe. Mazda und Toyota sind sehr zuverlässig. Ein "gutes" Auto ist eben auch zuverlässig. Das kann und darf man nicht ausgrenzen.

Zudem sind japanische Marken sehr reich. Jedenfalls Toyota und Honda. PSA mit Peugeot und Citroen ist ein armer Konzern. Man muss schon 1000x überlegen, ob man den 308 RCZ baut. Denn ist der ein Flop, wäre das für Peugeot ne Katastrophe. BMW oder Mercedes können sich sowas mehr als einmal leisten. Peugeot MUSS mit anderen kooperieren, andere KÖNNEN. Nicht umsonst ist der PSA-Konzern bei Kostenreduzierung spitze. Da staunte sogar BMW.

Was die Aktion von Peugeot angeht. Ich muss sagen, dass das 0,Nix-Angebot schon über ein Jahr so geht. Immer wieder anders vermarktet. Es ist zudem sehr billig gestaltet. Solche Aktionen machen wirklich nur Marken, die Absatzprobleme haben. Und das hat Peugeot leider schon viel zu lange. Sogar Citroen hat eine bessere Modellpolitik. Viel für Familie, Beruf und junge Singles. Citroen hat so gut wie alles. Bei Peugeot fehlt ganz einfach eine gute Strategie und passende Modelle.

Tja dieses Jahr sind die Verkaufszahlen ja wieder im Plus für Peugeot!! Peugeot hat trotzdem Angst das sich dies wieder ändert, und daher mit allem möglichen locken wie jetzt zum Beispiel mit dem neuen Alles Drin Paket !!

Zitat:

Original geschrieben von Peugeot freak

Niemals würd ich mir ein außer europäisches Auto kaufen, na gut ist eben Geschmackssache!! Asiaten ausser vllt. Toyota werden niemals solche guten Autos bauen wie Europäer (beziehe es jetzt nicht auf zuverlässigkeit) !!! glg

Bla Bla Bla!

PEUGEOT hat keine ABSATZPROBLEME!

Peugeot nutzt nur die Dumheit der Menschen!

Bei 0,0% gibt es keinen nennenswerten Rabatt und es ist ein Leasingvertrag! Und woran verdient Peugeot wohl mehr? An einem bar verkauften Auto mit 18% Rabatt oder an einem 0,0% Leasing?

Gruß

Manuel