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Nissan 370Z

Doppelt hält besser - der Zweite 370Z von Senner Tuning

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Die "Whitelady-Z" von Senner Tuning begeistere bereits viele Fans des 370Z. Nun kommt die zweite Variante des Nissan - allerdings mit völlig anderer Linie.

Senner Tunings neustes Projekt befasst sich wieder mit dem Nissan 370Z. Nach der Whitelady-Z zeigen die Ingelheimer ihre zweite Interpretation des Japan-Sportlers, die sich optisch auf neue Pfade begibt.

Absoluter Blickfang am Wagen sind eindeutig die Barracuda Tsunamee Leichtmetallfelgen in 20 Zoll mit 245/35 Pneus vorn und 275/30 Hochleistungsbereifung hinten, welche in Racing/White auf der linken Fahrzeugseite und in Mattblack/Polish auf der rechten Seite montiert sind. Ja, an diesem Wagen sind tatsächlich verschiedenfarbige Felgen verbaut! Die Gummis von Vredestein sorgen für einen satten Bodenkontakt und garantieren, in Kombination mit dem V3 Gewindefahrwerk von KW, hohe Kurvengeschwindigkeiten.

Die Entfernung der V-Max-Marke lässt auf brachiale Leistungssteigerung schließen, doch weit gefehlt! Typisch für Senner Tuning ist, dass man nicht krampfhaft die Leistung des Wagens in die Höhe treibt, sondern dem Motor durch geschickte Optimierung ein paar Pferdestärken mehr verpasst ,um die Langlebigkeit des Aggregates und allen anderen Komponenten des Antriebsstrangs weiterhin zu garantieren. Kennfeldoptimierung und Sportluftfilter mitsamt Cold Air Intake entlocken dem 370Z nun 365PS und 400Nm, die sich dank der Edelstahl-Sportauspuffanlage mit zwei 63,5mm Endrohren brachial anhören.

Äußerlich und unter der Haube ist der Japaner nun schon sportlicher geworden. Doch auch im Innenraum setzt sich diese Line fort. Als Spezialist für Interieur-Veredelungen präsentiert Senner Tuning hier wieder feinste Qualität und höchste Perfektion. Mit der Tachoblende und der Blende für die Zusatzinstrumente packen die Jungs sehr viel Carbon ins Sichtfeld des Fahrers, was aber keineswegs negativ zu bewerten ist. Im gleichen Look ist auch die Verkleidung der B-Säule gestaltet und perfektioniert die Designlinie des Innenraums. Wer den Blick aus dem Fahrersitz aber wieder verlassen muss, der steigt durch die stilechten neuen Flügeltüren mit Carbon-Spiegeln wieder aus dem Asphalt Surfer aus und erinnert sich an einen heißen Ritt.

Das besondere an diesem Fahrzeug ist wohl aber, dass es so wie es präsentiert wird als Gesamtpaket zum Verkauf steht. Wer also Interesse bekommen hat und gern diesen Japan-Sportler sein Eigen nennen möchte, dem sei gesagt, dass er für 43.900 Euro zu haben ist. Und wer sich noch nicht ganz sicher ist, der kann sich bei Senner Tuning noch einmal von seinem Sound überzeugen lassen.

Quelle: Tuningsuche

Antworten: 21

d.h.e

Für Deutschland

Einfach Geil die Karre!

SaBoMotor

Opel

Bis auf die Nicht-Farbe Weiß ein netter Wagen.

Sascha

ps001

Ford

wunderschönes auto, auch wenn mir die felgen eine nummer zu groß sind. eine optimierung der abgasanlage bzw. der ansaugwege ist beim 370z fast pflicht, die sind nämlich recht restriktiv ausgelegt um genug "abstand" zum gt-r zu haben.

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Zitat:
Das besondere an diesem Fahrzeug ist wohl aber, dass es so wie es präsentiert wird als Gesamtpaket zum Verkauf steht. Wer also Interesse bekommen hat und gern diesen Japan-Sportler sein Eigen nennen möchte, dem sei gesagt, dass er für 43.900 Euro zu haben ist

Preis-/Leistung ist UNSCHLAGBAR!

Für das Geld bekommt man ja anderorts gerade mal einen mittelprächtig ausgestatten 318d...

Mephisto735

Echte Liebe!

Doppelt hält besser - der Zweite 370Z von Senner Tuning

Bis auf die Felgen, ein durchaus ansehnliches Fahrzeug.

mep

Signum Sport Driver

Opel

Hi,

ich kenn mich da nicht so gut aus, aber wie geht das, dass hinten ein kleinerer Querschnitt ist, als vorne? Guckt der Wagen dann nicht nach oben?

Gruß

mgase

go ahead, make my day

Opel

Zitat:
Original geschrieben von Signum Sport Driver
Hi,

ich kenn mich da nicht so gut aus, aber wie geht das, dass hinten ein kleinerer Querschnitt ist, als vorne? Guckt der Wagen dann nicht nach oben?

Gruß

Na da der Querschnitt das prozentuale Verhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite angeht geht das ja.

Sprich die Flankenhöhe beträgt hinten eben 30% der Breite.

metronaut

Akademiker ohne Niveau

Ich kann mich auch für den Wagen begeistern, ungetunt oder wie hier gezeigt.

Ebenso scharf bin ich auf das Superweitwinkelobjektiv, mit dem einige der Bilder geschossen wurden.

Glitti

KFZ-Mechatr. Fachinform.

Ford

Geile Felgen

Winkell

Turbofetischist

Audi

Doppelt hält besser - der Zweite 370Z von Senner Tuning

Schöner Z. Schicke Barracuda Tsunamee :cool: Fand den 350Z trotzdem schöner

tommygoebel

BMW

Von vorne bis hinten alles nur geil !!!!!

Mattepanger

Geil besser gehts nicht Gut über Felgen kann man sich streiten, aber wer möchte sich bei so nem Wagen über Felgen streiten ? Da steigt man ein und saust los. Felgen sind dann Nebensache

SaBoMotor

Opel

Zitat:
Original geschrieben von Mattepanger
Geil besser gehts nicht

Besser geht's schon, aber zu dem Preis wohl eher nicht.

44.000 Euro für einen nicht alltäglichen Sportwagen mit 360 PS sind echt ein Wort.

Sascha

j1mmy

Nettes Teil, aber die Felgen gehen garnicht. Da gehören Volk Schmiedefelgen rann.

MOTOR-TALK

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