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Die neue Mercedes-Benz E-Klasse: Ab Sommer 2002 auch als Taxi lieferbar

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Die neue Mercedes-Benz E-Klasse: Ab Sommer 2002 auch als Taxi lieferbar

Drei moderne CDI-Motoren der zweiten Generation zur Auswahl

 

E 200 CDI in der Taxi-Version ab September 2002 lieferbar

 

Taxipaket mit integrierten Kindersitzen und Durchlademöglichkeit

 

 

Wenige Monate nach ihrer Markteinführung feiert die Limousine der neuen Mercedes-Benz E-Klasse ab Sommer 2002 auch als Taxi Premiere. Damit präsentiert sich das Lieblingsauto der deutschen Taxifahrer in aktueller Bestform, denn rund die Hälfte aller Taxis in Deutschland sind ein Modell der E-Klasse. Mercedes-Qualitäten wie Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Wertbeständigkeit, aber auch herausragender Komfort, höchste Insassensicherheit und innovative Spitzentechnik begründen das Vertrauen, das Taxi-Unternehmen und -Kunden dieser Modellreihe entgegenbringen.

Für die Taxi-Versionen der neuen E-Klasse stehen drei CDI-Motoren der zweiten Generation zur Auswahl, die sich gegenüber dem Vorgängermodell durch ein bis zu achtprozentiges Leistungs- und Drehmomentplus auszeichnen. Die Modelle E 220 CDI (110 kW/150 PS) und E 270 CDI (130 kW/177 PS) sind ab Juli 2002 lieferbar.

 

Das speziell für den Taxi-Betrieb interessante Modell E 200 CDI mit 90 kW/122 PS erscheint im September 2002 und kostet 32 712 Euro (ab Werk, inklusive Mehrwertsteuer). Es wird gleichzeitig auch in einer leistungsreduzierten Version mit 75 kW/102 PS angeboten, deren Preis sich gegenüber dem serienmäßigen E 200 CDI um 580 auf 32 132 Euro (ab Werk, inklusive Mehrwertsteuer) vermindert.

 

Zusammen mit diesem Taxi-Paket, das in den Lines CLASSIC und ELEGANCE lieferbar ist und ab Werk 1154,20 Euro (inklusive Mehrwertsteuer) kostet, können ohne Mehrpreis unter anderem auch die Durchlademöglichkeit im Fond, die Vorbereitung für den Taxametereinbau in der Mittelkonsole, eine Leder-Twin-Ausstattung sowie zwei in die Fondsitzbank integrierte Kindersitze bestellt werden.

 

Außerdem bietet Mercedes-Benz als einziger Hersteller ab Werk einen in das elektronische Datennetzwerk der Limousine integrierten Sprech- und Datenfunk an. Diese Technik sorgt für noch mehr Sicherheit am Arbeitsplatz des Taxifahrers, denn sie ermöglicht eine besonders einfache und übersichtliche Bedienung des Funkgeräts mittels der beleuchteten Tasten des Multifunktions-Lenkrads oder an dem auf Wunsch lieferbaren COMAND-System.

 

Taximodelle in vier Mercedes-Modellreihen

 

Neben der neuen E-Klasse bietet Mercedes-Benz auch in der A-, C- und E-Klasse Taximodelle an. Zum Angebot der A-Klasse gehören der A 160 und der A 170 CDI mit langem Radstand. In der C-Klasse stehen insgesamt zwölf Modellvarianten zur Auswahl: C 200 CDI, C 220 CDI, C 270 CDI, C 180 KOMPRESSOR, C 200 KOMPRESSOR und C 240, jeweils als Limousine oder als T-Modell. An der Spitze des aktuellen Taxiprogramms stehen zwei Sechszylinder-Limousinen der S-Klasse, der S 320 CDI und der S 320.

 

Weiterhin im Taxi-Angebot bleibt das beliebte T-Modell der E-Klasse (Modellreihe 210), das als E 220 CDI, E 270 CDI, E 320 CDI, E 200 und E 240 lieferbar ist.

 

Individuelles Dienstleistungsangebot für Taxi-Unternehmen

 

Taxiunternehmer schätzen neben der sprichwörtlichen Langlebigkeit und Wertstabilität aller Mercedes-Modelle vor allem auch die umfangreichen Serviceleistungen der Stuttgarter Automarke für die Profi-Fahrer. Dazu zählen günstige Finanzierungsangebote, eine spezielle telefonische Gebrauchtwagen-börse für Taxis (Telefon: 018 05/124 210) sowie Informationsveranstaltungen für Taxibetriebe.


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