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Der neue Supersportwagen TechArt GT street S auf Basis Porsche GT2

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TechArt GT street S auf Basis Porsche GT2

646 PS / 475 kW, 0 - 300 km/h in 22,9 Sekunden, 341 km/h V/max

Maximale Leistung gepaart mit optimalem Leichtbau: TechArt Automobildesign (Röntgenstrasse 47, D-71229 Leonberg-Höfingen, Telefon +49 / (0) 71 52 / 9 33 9-0, Telefax +49 / (0) 71 52 / 93 39 33, Internet ) bietet mit dem neuen TechArt GT street S auf Basis des Porsche GT2 einen der leistungsstärksten straßenzugelassenen Sportwagen der Welt an. 646 PS / 475 kW, 0 - 300 km/h in nur 22,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 341 km/h sind die wichtigsten Eckdaten des Boliden, der zu einem Preis von 266.000 EUR angeboten wird.

Das GT2 Triebwerk wurde bei TechArt in praktisch allen Details modifiziert. Je zwei größere Turbolader und Ladeluftkühler tragen genauso zur TechArt GT street S Leistungssteigerung bei wie die Aluminium-Saugrohre, die Sport-Airbox und das Edelstahl-Abgassystem mit integrierten Hochleistungskatalysatoren. Alle Modifikationen werden über das neu programmierte Motormanagement optimal aufeinander abgestimmt, womit die einzigartige Leistungsentfaltung des TechArt GT street S Motors erzielt wird.

Nach dem Umbau stehen 646 PS / 475 kW bei 5.900 U/min und ein maximales Drehmoment von 870 Nm bei 4.700 Touren zur Verfügung. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über eine spezielle Hochleistungskupplung und ein modifiziertes Sechsgang-Schaltgetriebe mit TechArt Schaltwegverkürzung.

Der nur 1.400 Kilogramm schwere TechArt GT street S gehört zu den schnellsten Supersportwagen der Welt: Das zweisitzige Coupé katapultiert sich in nur 3,7 Sekunden auf Tempo 100. Nach 12,0 Sekunden ist der TechArt GT street S schon 200 km/h schnell. Von 0 - 300 km/h beschleunigt der Bolide in nur 22,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 341 km/h.

Diese Fahrleistungen stellen die höchsten Anforderungen an eine ausgefeilte Aerodynamik. Im Windkanal entwickelten die TechArt Designer Karosserie-Komponenten, die dem TechArt GT street S nicht nur seine unverwechselbare Optik, sondern auch optimalen aerodynamischen Abtrieb verleihen.

Die TechArt GT street S Frontschürze mit verstellbarem Splitter produziert Abtrieb an der Vorderachse und versorgt die Kühler und vorderen Bremsen durch größere, besonders markant geformte Belüftungsöffnungen mit noch mehr Frischluft. Zusätzlich wird durch den integrierten zentralen Luftauslass die Entlüftung der Kühler verbessert.

Die TechArt Seitenschweller beruhigen den Windstrom und führen den Fahrtwind besser an den Hinterrädern vorbei. Die TechArt Luftführungen in den Seitenteilen optimieren die Frischluftzufuhr zu Motor und Ladeluftkühler.

Der TechArt GT street S Heckflügel kann im Anstellwinkel verstellt werden, womit der Besitzer dieses Supersportwagens sein Fahrzeug wahlweise auf maximalen Abtrieb oder höhere Endgeschwindigkeit abstimmen kann.

Die TechArt GT street S Heckschürze mit integriertem Diffusor trägt ebenfalls zum hohen Abtrieb an der Hinterachse bei und setzt zusätzlich die beiden charakteristischen Doppel-Endrohre der TechArt Hochleistungsauspuffanlage optimal in Szene.

Betont sportlich wurde das TechArt GT street S Fahrwerk abgestimmt, das in Kooperation mit Bilstein und Eibach entstand. Das optimale Set-up des höhenverstellbaren TechArt GT street S Gewindesportfahrwerks wurde bei ausgedehnten Testfahrten auf der Nordschleife des Nürburgrings zusammen mit dem Bilstein Renndienst entwickelt.

Die Motorsportabteilung des weltweit renommierten Stoßdämpfer-Produzenten fertigte mit dem Knowhow aus unzähligen Siegen Gasdruckstoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse an, die perfekt auf die Anforderungen der Berg- und Tal-Bahn abgestimmt sind.

Einen immensen Anteil am sportlichen Handling des TechArt GT street S haben auch die besonders leichten, einteiligen TechArt Formula Fünfspeichenräder. Auf dem GT street S werden diese Leichtmetallfelgen in den Dimensionen 8.5Jx18 vorne und 11Jx18 auf der Hinterachse gefahren.

TechArt Technologiepartner Continental liefert mit dem ContiSportContact 2 in den Größen 225/40 ZR 18 auf der Vorderachse und 295/30 ZR 18 hinten die optimalen Hochleistungsreifen für den TechArt GT street S.

Das Interieur des TechArt GT street S ist auf maximalen Leichtbau getrimmt. Dazu gehören lederbezogene Carbon-Rennsitze, Sechspunktgurte, ein Überrollbügel und das besonders griffgünstig geformte TechArt Airbag-Sportlenkrad mit 34 cm Durchmesser. Für den Weg zur Rennstrecke ist der TechArt GT street S mit einem VDO Dayton Multimedia-System ausgestattet.

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