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Der neue Renault Mégane: Markant und eigenständig

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Schon auf den ersten Blick besticht der neue Mégane durch sein charaktervolles Design und die markante Linienführung. Sie erinnert an das Raum-Coupé Avantime oder die Raum-Limousine Vel Satis. Der unverwechselbare Stil prägt ebenso das dreitürige Coupé wie die fünftürige Limousine. In einem Fahrzeugsegment, in dem sich viele Modelle zum Verwechseln ähnlich sehen, setzt das eigenständige, gleichermaßen durchdachte wie emotional ansprechende Design des neuen Mégane erfrischende Akzente.

Das hohe Verarbeitungsniveau der robust wirkenden Karosserie wird auf den ersten Blick an den minimalen Spaltmaßen sichtbar. Das Interieur ist modern, elegant und ergonomisch durchdacht gestaltet. Erstmals kommt in einem Serienmodell das von Renault entwickelte Bedienkonzept „Touch Design“ zum Einsatz, das im vergangenen Jahr in dem viel beachteten Concept Car Talisman sein Debüt feierte. Der neue Mégane lässt sich zudem sehr individuell bestellen. Technik-Ausstattung, Designlinien und Motoren kann der Kunde ganz nach Wunsch miteinander kombinieren.

ESP serienmäßig für alle Modelle:

Die Fahreigenschaften des neuen Mégane halten, was das dynamische Design verspricht. Die neue Fahrwerkskonstruktion gewährleistet hohe Lenkpräzision in Verbindung mit ausgezeichnetem Komfort. Zu den besonderen Stärken des neuen Mégane zählen die Fahrstabilität und das Bremsverhalten – auch ein Verdienst der vorbildlichen Sicherheitsausstattung. So verfügt das neue Modell serienmäßig über ABS, Bremsassistent und automatische Reifendruckkontrolle. Hinzu kommt das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP der neuesten Generation (Bosch 8.0) mit Understeering Control Logic, das bei starkem Untersteuern regulierend eingreift. Folge: Der Fahrer hat sein Fahrzeug in jeder Situation unter Kontrolle. Optional gehören zum Sicherheitspaket moderne Xenon-Scheinwerfer mit dynamischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage (in Verbindung mit den Designlinien Dynamique und Privilège). Dank der neuen, geschwindigkeitsabhängigen elektrischen Servolenkung wartet der neue Mégane darüber hinaus mit einem noch besseren Handling und einer erhöhten Lenkpräzision auf.

Weltpremiere: Anti-Submarining-Airbag im Coupé:

Die Messlatte liegt ausgesprochen hoch: Der Mégane der ersten Generation erzielte bei den anspruchsvollen Crashtests der unabhängigen Institution Euro NCAP die Auszeichnung „sicherstes Fahrzeug seiner Klasse“. Der aktuelle Laguna erreichte im vergangenen Jahr als erstes und bislang einziges Modell die Spitzenwertung von fünf Sternen. Auch der neue Mégane macht in Sachen Insassenschutz keine Kompromisse. Seine verstärkte Karosseriestruktur weist programmiert verformbare Zonen auf, welche die Aufprallenergie effizient absorbieren. Darüber hinaus ist er mit modernsten Rückhaltesystemen ausgestattet, die allen Passagieren ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleisten. Und: Das Mégane Coupé verfügt als erstes Fahrzeug der Welt über einen völlig neuartigen „Anti-Submarining-Airbag“ für die Vordersitze.

Antriebseinheiten der neuesten Generation:

Bereits zum Marktstart bietet der neue Mégane ein breites Angebot an ebenso sparsamen wie leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren in Verbindung mit neu entwickelten Getrieben. Für ausgeprägtes Fahrvergnügen und mehr Lebensqualität an Bord sorgen darüber hinaus innovative Lösungen zur Geräuschdämmung sowie das streng nach ergonomischen Gesichtspunkten gestaltete Cockpit.

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