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Ausbau der Modellfamilie
-Sehr gute Beladbarkeit des 460 Liter fassenden Kofferraums
-Verkaufsstart Ende Juni
-ESP jetzt für alle Modelle und Motorisierungen lieferbar
Ab Ende Juni ergänzt die fünftürige Fließheck-Variante die bislang aus der viertürigen Limousine und der Kombivariante Traveller bestehende Primera-Modellfamilie.
Das eigenständige Design der neuen Karosserievariante orientiert sich an der Monosilhouetten-Form der Limousine, durch die sanft abfallende Heckklappe und die U-Förmig auslaufende Heckscheibe hat der neue fünftürige Primera jedoch einen ausgeprägten Coupé-Charakter. Dieser Eindruck wird zusätzlich durch eine breitere C-Säule sowie die markanten Heckleuchteneinheiten unterstrichen.
Durch die große Heckklappeöffnung lässt sich der auf 460 Liter vergrößerte Kofferraum der Fließheck-Variante sehr gut beladen. Nach Umlegen der asymmetrisch teilbaren Rücksitzbank beträgt das Kofferraumvolumen beachtliche 980 Liter. Der Aufpreis gegenüber der viertürigen Primera-Limousine beläuft sich auf 400 Euro.
Ansonsten besticht der fünftürige Primera durch die gleichen Komfort- und Sicherheits-Features wie die Limousine und der Traveller. Für alle Modellvarianten und Motorisierungen kann jetzt das elektronische Stabilitätsprogramm ESP zu einem Preis von 520 Euro zusätzlich geordert werden. In der Ausstattungslinie tekna gehört ESP weiterhin zur umfangreichen Serienausstattung.
Die unverbindlichen Preisempfehlungen inklusive Mehrwertsteuer lauten im einzelnen:
Primera visia 1,8 5-türig 20.850 Euro
Primera visia 2,0 5-türig 22.400 Euro
Primera visia 2,2 Di 5-türig 23.100 Euro
Primera acenta 1,8 5-türig 22.750 Euro
Primera acenta 2,0 5-türig 24.300 Euro
Primera acenta 2,2 Di 5-türig 25.000 Euro
Primera tekna 2,0 5-türig* 27.200 Euro
Primera tekna 2,2 Di 5-türig* 27.900 Euro
* ESP Serie