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Der neue Fiat Ducato
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Der neue Fiat Ducato – die ideale Basis für Reisemobile
Modellangebot und technische Vorteile für Aufbauhersteller weiter optimiert
Sicherheitsausstattung, Komfort und Fahrverhalten orientieren sich an Pkw
Der Fiat Ducato ist mit 1,7 Millionen gebauten Exemplaren seit 1981 nicht nur einer der meistverkauften Transporter Europas. Er steht außerdem auf der Pole-Position als Fahrgestellbasis für Reisemobile. Rund 400.000 Reisemobile rollen auf Europas Straßen, unter deren Aufbauten die bewährte Technik des Fiat Ducato steckt. In vielen Ländern, darunter auch in Deutschland, liegt der Marktanteil bei über 60 Prozent. Dieses Erbe tritt nun die dritte Modellgeneration des italienischen Transporters an.
Der gerade präsentierte, komplett neue Fiat Ducato wurde auch mit dem Ziel entworfen, Fahrleistungen, Platzangebot und Alltagsqualitäten der auf ihm basierenden Reisemobile zu optimieren. Dazu wurden die großen Aufbauhersteller von Anfang an in den Entwicklungsprozess mit eingebunden. Zahlreiche technische Lösungen (z. B. Breitspur-Hinterachse, drehbare Sitze) wurden speziell im Hinblick auf den Umbau zum Reisemobil entworfen. Drei durchzugsstarke Turbodiesel-Motoren stehen zur Wahl, deren Leistungsbreite von 74 kW (100 PS) bis 116 kW (157 PS) reicht. Der neue Fiat Ducato tritt mit einem exklusiven Design auf und garantiert ein Pkw-ähnliches Fahrverhalten sowie Fahrleistungen auf höchstem Niveau. Er wartet zudem mit erweiterten Komfort- und Sicherheitsausstattungen auf. Ein spezielles Paket von Serviceleistungen rundet das Angebot ab.
Zwei Chassisvarianten für jeden Aufbauzweck
Der neue Fiat Ducato ist in mehr als 300 Karosserievarianten erhältlich. Für Aufbauhersteller stehen zwei Chassisversionen zur Wahl. In der Standardausführung verfügt der neue Fiat Ducato über 15-Zoll-Räder, in der Version Maxi über 16-Zoll-Bereifung. Der Fiat Ducato Maxi ermöglicht zulässige Achslasten von 2.100 Kilogramm vorne und 2.400 Kilogramm hinten. Speziell auf den Bedarf von Wohnmobilherstellern abgestimmt ist der Radstand von 3.800 Millimeter. Die vergrößerte Spurweite an der Hinterachse (1.980 statt 1.790 mm) erhöht nicht nur das Platzangebot, sondern zusammen mit dem serienmäßigen Stabilisator auch die Fahrsicherheit. Das Chassis „Special“ bietet mit einer um 145 mm abgesenkten Rahmenhöhe noch mehr Platz für den Wohnraum.
Zu den innovativen Lösungen für Reisemobilhersteller gehören auch der ab Werk lieferbare Dachausschnitt im Fahrerhaus, drehbare und mit integrierten Sicherheitsgurten versehene Einzelsitze für Fahrer und Beifahrer, das unter dem Rahmen verlegte Handbremsseil, die Rahmen-Längsträger mit Vorbereitung für eine Verlängerung des hinteren Überhangs sowie die Außenspiegel mit elektrisch verstellbaren Weitwinkeleinsätzen und integrierter Radioantenne. Zusätzlich stehen zahlreiche Optionen und Ausstattungselemente zur Verfügung, um den neuen Fiat Ducato als Wohnmobilbasis weiter zu optimieren.
Innovatives Design für Karosserie und Kabine
Der vom Centro Stile Fiat entworfene Fiat Ducato zeichnet sich durch ein Dynamik, Kraft und Persönlichkeit ausdrückendes Karosseriedesign aus. Der großflächige vordere Stoßfänger schützt Kühlsystem und Antriebstechnik optimal. Er ist dreigeteilt, um sowohl Arbeiten am Motor zu erleichtern als auch die Reparaturkosten im Falle eines kleinen Aufpralls zu senken. Originell sind auch die großen, weit oben angeordneten Scheinwerfer, die eine bessere Lichtausbeute gewährleisten und außerdem die Bruchgefahr bei einem Unfall reduzieren.
Der Innenraum weist ein lineares und elegantes Styling auf, das Design der Sitze, des Armaturenbretts und der Türverkleidungen ist komplett neu. Die großflächige Verglasung sorgt für ein lichtdurchflutetes Ambiente und eine optimale Rundumsicht für Fahrer und Beifahrer. Die griffgünstig angeordneten Bedienelemente und die gut ablesbare Instrumentierung fördern das Konzentrationsvermögen des Fahrers und schränken die Ablenkungsfaktoren ein.
Der neue Fiat Ducato setzt in Ergonomie, akustischem und klimatischem Komfort sowie Vibrationsdämpfung Maßstäbe. Die Kabine bietet das Fahrgefühl eines Pkw, vermittelt große Sicherheit und garantiert den Insassen höchste Lebensqualität an Bord. Erreicht wird dies durch – im Vergleich zur Vorgängergeneration des Fiat Ducato – größere Länge des Innenraums, erweiterte Verstellmöglichkeiten von Fahrer- und Beifahrersitz (z. B. stärkere Neigung der Rückenlehne) sowie eine geänderte Position des Lenkrads, das zusätzlich koaxial verstellbar ist. Fahrer- und Beifahrersitz sind so angeordnet, dass optimale Bewegungsfreiheit zwischen Kabine und Wohnraum gewährleistet wird. Die Sitze können außerdem mit doppelter Armlehne und einer drehbaren Basis ausgestattet werden.
Zum Komfort an Bord des Fahrzeuges tragen auch die zahlreichen Ablagen und Staufächer bei. In einem abschließbaren Fach in der Mittelkonsole findet z. B. ein Laptop bequem Platz. Im oberen Bereich der Armaturentafel befindet sich eine Schreibunterlage, die in eingeklappter Stellung als Dokumentenhalter dient. Ein Kühlfach (nur in Verbindung mit Klimaanlage) nimmt Objekte bis zur Größe einer 1,5-Liter-Flasche auf. Optional lieferbar ist die innovative Freisprecheinrichtung Blue&Me™. Das von Fiat zusammen mit Software-Spezialist Microsoft entwickelte System basiert auf Bluetooth ® -Technologie. Es ermöglicht die kabellose Fernsteuerung von Mobiltelefonen mittels Lenkradtasten oder über Spracheingabe. Bluetooth ® -fähige Handys können verwendet werden, auch wenn sie sich beispielsweise in der Jacke oder in der Aktentasche befinden. Bei Anrufen wird das Radio automatisch leiser gestellt und das Gespräch über die Boxen der Stereoanlage übertragen. Ein externer MP3-Player oder ein Pocket-PC können über eine USB-Schnittstelle im Handschuhfach angeschlossen und ebenfalls über die Funktionstasten des Fahrzeugs angesteuert werden. Blue&Me™ kann bis zu fünf Handys speichern, so dass die Freisprechanlage von mehreren Benutzern verwendet werden kann. Für den neuen Fiat Ducato ist darüber hinaus eine Geschwindigkeitsregelanlage (Cruise Control) lieferbar, die lange Autobahnfahrten erleichtert.