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Chevrolet Beat: Studie eines sportlichen Super-Mini

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New York. Von den Helden des Alltags ließ sich Injo Kim inspirieren, der das Designteam leitete, das den Chevrolet Beat entwarf. Die Konzeptstudie debütierte heute auf der New York Autoshow.

„Viele Menschen sehnen sich morgens beim Aufwachen danach, an diesem Tag ein Held zu sein“, sagt Kim, stellvertretender Leiter des Teams für Exterieurdesign/Minis im Design Center von GM in Incheon, Südkorea. Das Auto für diese Helden des Alltags hat Kim jetzt entworfen: Der Chevrolet Beat ist eine Kleinwagen-Rakete, die „einfach, frei und lässig ist und ein starkes Herz besitzt“, sagt Kim.

Die dreitürige Steilheck-Karosserie des Chevrolet Beat ist in glänzendem Vertigo-Grün lackiert, das Energie ausstrahlt und sich bis ins Innere weiterzieht. Die Grundstimmung des Außen- und Innendesigns ist die eines High-Tech-Mini im Sportlerlook mit Stoßfängern, Türschwellern, Scheinwerfern und Rädern wie vom Tuner.

Die Linien des Beat vermitteln ein Gefühl der Geschwindigkeit mit einem dramatischen Neigungswinkel vom Heckspoiler bis zur Motorhaube und länglichen LED-Frontscheinwerfern, die vom unteren Rand des zweigeteilten Kühlergrills bis zur A-Säule zu reichen scheinen. Integrierte Türgriffe, die bündig in der B-Säule sitzen, geben den Türen ein sauberes und ordentliches Erscheinungsbild. Nach außen gerückte, große 17-Zoll-Räder unterstreichen die Sportlichkeit; Bremssättel in passendem Vertigo-Grün verleihen den Rädern einen Hauch von Dramatik. Hinten trägt der Beat die für Chevrolet charakteristischen Doppelheckleuchten. Diese LED-Leuchten im Hochformat reichen bis knapp unter die Heckscheibe.

Energie vermittelt auch der Innenraum in den Farben Tachyon-Schwarz und Titan: Für Kontraste sorgt die umlaufende Instrumententafel in Vertigo-Grün. Das Grün akzentuiert auch die Sitze, die aus Stoff und Netzen bestehen. Der schwarze Dachhimmel zeichnet sich durch faseroptische Lichter aus, die einen „Sternenhimmeleffekt“ schaffen.

Junge Autokäufer erwarten Technologie – und auch hier enttäuscht der Beat nicht: Wird die Klappe in der Mittelkonsole nach oben gedrückt, kommt ein Navigationssystem zum Vorschein – nach unten gedrückt, legt sie ein Ablagefach frei. Das erstklassige Alpine-Soundsystem verfügt über sechs Lautsprecher und einen Subwoofer im Kofferraum.

„Das Soundsystem und die ausklappbare Jukebox sorgen dafür, dass man im Mittelpunkt jeder spontanen Party steht“, sagt Sungtae Baek, Interieurdesigner des Chevrolet Beat.

Für den Antrieb des Beat sorgen ein 1,2-Liter-Turbo-Benzinmotor und ein Automatikgetriebe.

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Antworten: 18

QuattroRosso

Cooles Auto! Wird doch hoffentlich der Nachfolger vom Matiz, und dann noch bitte eine Cabrioversion...

meehster

Stirnlappenbasiliskfan

Volvo

Hallöchen!

Ich weiß nicht, aber sportlichkeit im Falle Auto bedingt für mich auch eine halbwegs geringe Höhe, eine Handschaltung und einen ordentlich drehenden Saugmotor.

MfG Meehster

TEMON

ein Klon der anderer studie

the italian

in Worten: Fünfhundert

Sieht gar nichtmal so übel aus, aber trotzdem erkennt man da wieder bekannte Stilmixe von anderen Hersteller, wie auch schon bei den anderen beiden Chevi-Studien.

Hier wäre es Opel Corsa meets Citroen C2.

tino27

ING

Mazda

Chevrolet Beat: Studie eines sportlichen Super-Mini

Zitat:
Original geschrieben von the italian
Hier wäre es Opel Corsa meets Citroen C2.

Und ein Schuss Twingo.

RostockRockt

Die Front erinnert mich an den Helm der Stormtroopers aus StarWars (die neuen Filme).

teamUV_wu-town

°Würzburg°

jaja und wenn es dann gebaut wird können wir uns über ne vergammelte kiste ärgern.....von dem design bleibt doch NIX übrig.

fzg hersteller sind weicheier! den größten mist verbaut man und preist ihn an und wenn es zur sache geht kommt nur einheitsbrei raus......

nimm ne karre bj '95 paar leds und andere scheinwerfer rein. eine schaufel billigeres plastik dazu und was haben wir?

trödelt nicht lang rum! aussendesign ist ok also schnell den innenraum schlicht und funktionell aufbauen - ab zum verkaufen.

bye

AndiM 300TD

...mit der Spinne im KI!

Zitat:
Original geschrieben von the italian

Hier wäre es Opel Corsa meets Citroen C2.

Das dachte ich auch...ein bisschen Cross-Polo war auch beteiligt

wuwatz

Re: Chevrolet Beat: Studie eines sportlichen Super-Mini

Zitat:
Original geschrieben von Chevrolet
...

Für den Antrieb des Beat sorgen ein 1,2-Liter-Turbo-Benzinmotor und ein Automatikgetriebe

Und damit ist das Auto bei mir durchgefallen, in einem sportlichen Kleinwagen hat 'nen Automat nix zu suchen!

Da hat Chevrolet wohl andere Märkte im Auge, man siehe den Präsentationsort.

doffen

Chevrolet Beat: Studie eines sportlichen Super-Mini

The new Agila ?

Tillamook

V6 4-Motion

Guckt euch mal die Aussenspiegel an

tino27

ING

Mazda

Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
Guckt euch mal die Aussenspiegel an

Von den Türgriffen mal ganz zu schweigen. Aber egal, ist ne Studie.

Und keine NSL oder Rückfahrscheinwerfer.

Tecci6N

Peugeot

Von hinten ein bisschen "smart" Aber ansonsten ganz nett anzuschauen, nur wie immer bei solchen Studien, so muss man ja auch hier sagen: Leider werden wir ihn so nie auf der Straße sehen...

black-heart-88

Quotenkanadier

Also soweit ich weiß, soll der Neue Agila wieder auf Suzuki basieren und nicht auf Chevrolet/Daewoo.

Beachtet auch mal diesen Link:

http://www.globalautoindex.com/news.plt?no=1805

Man kann wohl abstimmen, welches Design-Stil von den Dreien beim Matiz Nachfolger verwendet werden soll.

MOTOR-TALK

Hinweis: In diesem Thema Chevrolet Beat: Studie eines sportlichen Super-Mini gibt es 18 Antworten auf 2 Seiten. Der letzte Beitrag vom 14. April 2007 befindet sich auf der letzten Seite.

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