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Cadillac und Chevrolet auf dem Genfer Automobilsalon

Themenstarter

- Faszinierende Technik und aufregendes Design aus Amerika

- Cadillac Sixteen und XLR stehen im Mittelpunkt des Messeauftritts

Mit gleich zwei Europa-Premieren setzt Cadillac auf dem 73. Genfer Automobilsalon (6. bis 16. März) Zeichen für die Zukunft: Die Luxuslimousinen-Studie Sixteen und das Roadster-Coupé XLR geben einen Ausblick auf die weitere, ambitionierte Ausrichtung der amerikanischen Nobelmarke. Beide Fahrzeuge kombinieren wegweisende Technik mit einzigartigem Design ? ein Konzept, das auch den Cadillac CTS und die ?50th-Anniversary?-Sonderserie der Chevrolet Corvette miteinander verbindet.

Diese zwei Serienmodelle präsentieren sich ebenso auf dem Messestand der beiden General-Motors-Marken in Halle 1 des Palexpo. Der in den USA bereits erfolgreich eingeführte Cadillac CTS wird noch in diesem Frühjahr an die ersten europäischen Kunden ausgeliefert. Erhältlich ist dieses Modell der oberen Mittelklasse mit zwei modernen V6-Ottomotoren mit 2,6 und 3,2 Litern Hubraum sowie 181 PS und 218 PS.

In einer gänzlich anderen Leistungs-Liga spielt der Cadillac Sixteen. Mit seinen 16

Zylindern, 13,6 Litern Hubraum und exakt 1.000 PS stellt das Konzeptfahrzeug einen Superlativ im Automobilbau dar. Schon die Dimensionen des Prototyps verdeutlichen diesen Anspruch: Mit einem Radstand von 3.556 Millimetern bei einer Länge von 5.673 Millimetern ist der Cadillac Sixteen ein stattliches Automobil. Zugang und freie Sicht auf das imponierende V16-Triebwerk verschafft eine klassische Flügelhaube. Ihre beiden Hälften sind an einem längs laufenden Scharnier aufgehängt und lassen sich elektrisch öffnen.

Bequem auf Knopfdruck reagiert ebenso das feste Dach des sportlichen Roadster-Coupés Cadillac XLR ? in weniger als 30 Sekunden lässt es sich vollautomatisch versenken. Unter der Motorhaube dieses aufregend gestylten Zweisitzers steckt nicht minder faszinierende Technik: Angetrieben wird der XLR von einer weiterentwickelten Version des berühmten Northstar-V8. Aus 4,6 Litern Hubraum schöpft dieses mit vier obenliegenden Nockenwellen ausgerüstete Aggregat genau 315 PS. Die Kraft gelangt über ein modernes Fünfstufen-Automatikgetriebe an die Hinterräder.

Weitere Hightech-Elemente dieses 4,51 Meter kurzen Cadillac-Modells sind unter anderem sein schlüsselloses Fahrberechtigungssystem mit Startknopf sowie die automatische Abstandsüberwachung ?Adaptive Cruise Control? (ACC). Schon diesen Sommer startet der Verkauf des Cadillac XLR auf dem amerikanischen Heimatmarkt. Im nächsten Jahr kommt er auch nach Europa.