Billig, billiger, Tata Nano

Was werden die europäischen Hersteller weinen, wenn die ambulanten Pflegedienste alle Nano fahren. Da brechen 100.000de Kleinwagen-Stückzahlen jährlich weg.

Da zählt nämlich nur Kosten/km und sonst nix.

Zitat:

Original geschrieben von Lewellyn

Was werden die europäischen Hersteller weinen, wenn die ambulanten Pflegedienste alle Nano fahren. Da brechen 100.000de Kleinwagen-Stückzahlen jährlich weg.

 

Da zählt nämlich nur Kosten/km und sonst nix.

..Heißt das, die Krankenkassenbeiträge sinken wieder?

Ich kann mich natürlich täuschen, aber das Teil sieht aus, als würde es einen "Elch-Test" nicht überstehen.

Grüße

Björn

der einen Konzernbruder fährt

Wie schade, ein bisschen Abwechslung zum Dacia logan täte gut.

Zitat:

Original geschrieben von Lewellyn

Da zählt nämlich nur Kosten/km und sonst nix.

Und da sich die Kosten/km nicht aus dem Kaufpreis errechnen, bleibt abzuwarten, wie sich der Euro-Nano da schlägt...

im leben würd ich nie so ein auto fahren....irgendwo muss man ja sparen um so einen preis herzubekommen. dann lieber nen gebrauchten imho wird der auch länger halten als wenn ich mit son ding neu kaufe

gruß

Zitat:

Original geschrieben von m.p.flasch

Zitat:

Original geschrieben von Lewellyn

Was werden die europäischen Hersteller weinen, wenn die ambulanten Pflegedienste alle Nano fahren. Da brechen 100.000de Kleinwagen-Stückzahlen jährlich weg.

 

Da zählt nämlich nur Kosten/km und sonst nix.

..Heißt das, die Krankenkassenbeiträge sinken wieder?

Ja, aber weniger wegen der gesunkenen Fahrzeugkosten, als viel mehr wegen der wegfallenden Behandlungskosten für die Opfer von Verkehrsunfällen im ambulanten Pflegedienst - die sind in solchen Fahrzeugen nämlich bei Geschwindigkeiten über 30 km/h sofort tot.

Ich frage mich ersthaft, wer sich so etwas in Europa kauft. Dann doch lieber einen ordentlichen Gebrauchtwagen. Was will ich mit einem Fahrzeug mit der Fahrleistung und Sicherheitsausstattung eines Rollers? Für mehr als ein bisschen Stadtverkehr taugt sowas doch nichts, allein schon, weil man bei mehr als 50 km/h vermutlich (zu Recht) Todesangst in dem Teil bekommt.

Zitat:

Original geschrieben von razor23

Zitat:

Original geschrieben von m.p.flasch

 

 

..Heißt das, die Krankenkassenbeiträge sinken wieder?

Ja, aber weniger wegen der gesunkenen Fahrzeugkosten, als viel mehr wegen der wegfallenden Behandlungskosten für die Opfer von Verkehrsunfällen im ambulanten Pflegedienst - die sind in solchen Fahrzeugen nämlich bei Geschwindigkeiten über 30 km/h sofort tot.

 

Ich frage mich ersthaft, wer sich so etwas in Europa kauft. Dann doch lieber einen ordentlichen Gebrauchtwagen. Was will ich mit einem Fahrzeug mit der Fahrleistung und Sicherheitsausstattung eines Rollers? Für mehr als ein bisschen Stadtverkehr taugt sowas doch nichts, allein schon, weil man bei mehr als 50 km/h vermutlich (zu Recht) Todesangst in dem Teil bekommt.

meine rede... meine rede.....

Wo sollen denn die Betriebskosten für so ein Auto herkommen?

Als Flottenkunde habe ich nur Neufahrzeuge mit Garantie, solange ich sie nutze. Verbrauch/Steuer/Versicherung auf keinen Fall teurer als bei den Wettbewerbern. Kaufpreis die Hälfte.

Der Flottenbetreiber selber muss ja nicht Nano fahren. Er kanns sich ja dann leisten.

So ein Müll sollte keine Zulassung in Deutschland oder in der EU bekommen...

So eine Hämorrhoidenschleuder sollte doch bitte dort gefahren werden wo sie auch gebaut wird !!!

HILFE WO KOMMEN WIR NOCH HIN

Die Menschen waren ganz froh mit Ihre Gogomobils in Deutschland, wenn es jemandem nicht gefällt soll man es nicht nehmen.Der Kaufer ist der einzige der beurteilen darf.

also selbst wenn dieser wagen einen airbag, abe und solche sachen bekommen sollte ist und bleibt er eine gefahr für sich und für andere! ich stelle mir nur vor wie dünn diese türen sein müssen! wenn man da mal reinfährt ist zu 100%mal der fahrer (oder beifahrer kommt auf die seite an) TOT! kann mir nicht vorstellen das das einer überlebt. bei einem frontalcrash hat man dann wohl das lenkrad im gesicht und den motorblock im bauch. und wenn einer von hinten reinknallt sind die gekauften eier im kofferraum kaputt und die lieben kleinen im himmel bei der oma.

wenn so ein auto auf den markt kommen sollte, dann müssen wir auch die sterbehilfe zulassen, weil dieser wagen nichts ist als ein himmelfahrtskommando!

lg und schönen tag noch

Zitat:

Und da sich die Kosten/km nicht aus dem Kaufpreis errechnen, bleibt abzuwarten, wie sich der Euro-Nano da schlägt...

der kaufpreis macht scho nen anteil an den kosten/km aus - der wird da ja anteilig mit eingerechnet...

das ist höchstens was für fast tote tata-greise.