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Audi Q7 3.0 TDI jetzt mit 240 PS
176 kW/240 PS und 550 Nm Drehmoment – die neueste Version des bärenstarken 3.0 TDI-Sechszylinders hält nun auch Einzug im Audi Q7. Der hochmoderne Selbstzünder mit Common Rail-Einspritzung und Piezo-Injektoren glänzt dabei nicht nur mit schierer Leistung, sondern mehr noch mit beeindruckender Effizienz: Der Audi Q7 3.0 TDI begnügt sich im Durchschnitt mit lediglich 9,8 Liter Diesel je 100 Kilometer Fahrstrecke. Damit verbraucht die neue Version trotz des deutlichen Leistungs- und Drehmomentzuwachses 0,7 Liter weniger als der Vorgänger.
Der Audi Q7 3.0 TDI trägt den aktuellsten Serien-Dieselmotor der Marke unter der Haube. Der V6 der neuesten Generation hat sein Debüt im Coupé A5 und unlängst auch in der neuen A4-Limousine gegeben. Er produziert mehr als 90 Prozent des Drehmomentmaximums von 550 Nm auf dem breiten Plateau von 1.500 bis 3.250 1/min. Der Audi Q7 3.0 TDI beschleunigt in 8,5 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht 216 km/h Spitze. Seine volle Souveränität spielt der Sechszylinder beim mühelosen Durchzug aus jedem Tempo heraus aus.
Der Audi Q7 3.0 TDI verteilt seine Kraft über eine sechsstufige tiptronic und einen sportlich ausgelegten quattro-Antriebsstrang. Dieser überträgt im Normalfall 40 Prozent auf die Vorderräder und 60 Prozent auf die Hinterräder. Neben einer Stahlfederung ist optional auch die Luftfederung adaptive air suspension erhältlich - sie vereint dynamisches Handling mit dem Fahrkomfort der Luxusklasse.
Der erstarkte Bestseller im Audi Q7-Programm – mehr als 80 Prozent aller in Deutschland verkauften Audi Q7 tragen den 3.0 TDI unter der Haube – ist ab sofort zum Grundpreis von 51.200 € bestellbar. News eingegeben von: Designs |
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So toll sieht das Drehmomentdiagramm auch nicht aus.
Wäre wohl sinniger gewesen 500Nm von 1.500- 4.000U/min konstant an zu bieten.
Sieht aus wie chipgetunt.
Gruß
Manuel
wieso?
passt doch super zu dem Auto...klar wenn der die 550 Nm bis 3500 oder so halten würd wär des super, aber was solls, die Automatik schaltet eh bei spätestens 3000 rpm wenn man nicht grad ein Kickdown hinlegt. Insofern passt die Charakteristik auf jeden Fall.
Gruß Alex
Handelt es sich bei dem Motor um einen komplett neuen Motor? Oder kann man per Software Update meinem V6 TDI auch 550NM entlocken?
Hallo,
lioest du dir eigentlich die Sachen durch die du schreibst? 500Nm bei 4000U/min währen 210kW und nicht 176kW, auserdem hat er doch 500NM von 1600 - 3000 U/min.
Hauptsache erstmal mosern damit da mal was gesagt hast gegen Audi ....!
MFg Marcell
Audi Q7 3.0 TDI jetzt mit 240 PS
Quatsch!
So sieht ein Turbodiesel-Drehmomentdiagramm aus,
wenn man nicht das max. Drehmoment begrenzt, hat mit Chiptuning grundsätzlich nix zu tun.
Die meisten Hersteller begrenzen halt das Drehmoment um zB. billigere Getriebe etc. verbauen zu können.
Dann hat man halt 500nm von 1xxx-3xxx.
Mein Gott warum muß sich hier jeder sofort angepisst fühlen.
Meine Meinung lieber konstante 500Nm anstatt kurz 550Nm und dann nur noch abwärts.
Gruß
Manuel
Aber mehr geht doch eh nicht?
Man kann nur was zu viel ist abkappen, aber nichts erhöhen!
Also lieber ohne Abkappung und dafür die maximal mögliche Power bei der entsprechenden Drehzahl,
meine Meinung.
Und so sehr merken wird man das beim Fahren sowieso nicht und 550NM klingen halt besser wie 500NM,
auch wenn diese dann über einen großen Drehzahlbereich gehalten werden.
Freude am Fahren
Die Drehmomentkurve des BMW-3-Liter-Diesels sieht ganz anders, viel harmonischer aus. Glaube nicht, dass das etwas mit "Turbodiesel" zu tun hat.
1) Die Kurve ist geglättet, sieht doch jeder...fahr mal auf einen Prüfstand.
2)Hier hat man das Drehmoment gekappt, dadurch das Plateau
3)Immernoch: Das merkt man bei einem 2t im täglichen Fahrbetrieb nicht, das die Kurve nicht absolut gleichmäßig verläuft
Audi Q7 3.0 TDI jetzt mit 240 PS
aber werkschipgetunt für 1000 (?) € mehr??? Man beachte:deutlicher Leistungszuwachs- 7 PS -oder?
Alex.
I Love Munich!
Also In good old Germany sind es "nur" 400 EUR Aufpreis.
233 PS = 50.800 EUR
240 PS = 51.200 EUR
Die Frage ob gerechtfertigt oder nicht stelle ich mir erst garnicht! Bin eher gespannt wie er sich fahren wird im Quh..
Gruß
Stimmt ja-es wär ein Österreicher der 1000 Euro hinblättern muß-man haben wir das gut hier!
Alex.
Du glaubst doch nicht wirklich das man 7PS und 50Nm merkt.
Gruß
Manuel
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</table>
Die angegebenen Fahrleistungen klingen aber sehr gut.Waren die vorher genauso?
Alex.