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Anderson Germany hüllt den R8 in edles schwarz und serviert ihn mit technischen Raffinessen

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Die noch junge Tuningschmiede Anderson Germany will mit der Hyper Black Edition des Audi R8 die eigene Reputation steigern und den Kennerkreis erweitern. Gelungenermaßen, denn der R8 fällt durch seine Kombination aus verschiedenen Tuningkomponenten auf.

Anderson Germany, mit Sitz in Düsseldorf und der DA Premium Cars UG zugehörig, ist vor allem durch Tuning an ohnehin schon exklusiven Fahrzeugen à la Bentley, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Jaguar und den Premiumherstellern Audi, BMW und Mercedes bekannt. Meist wird versucht das schon vollendete, sportliche und edle Design noch ein Stückchen zu verbessern oder in eine andere Richtung zu lenken. So wird ein edler Bentley schnell zum optischen Racing-Car. Beim Audi R8 behielten sie die sportliche Note bei und versuchten diese noch etwas weiter zu verschärfen.

Technische Veredlung

Optisch fällt natürlich gleich die in einer durchgängig schwarz gehaltenen Lackierung auf. Doch unter der Haube hält der Audi R8 Hyper Black Edition einiges an verstecktem Tuning bereit. Die schon sehr gute Karosserie, bestückt mit sehr viel Aluminium, wird ergänzt durch einen Heckspoiler, der bei Tempo 100 km/h automatisch ausfährt und somit den Anpressdruck erhöht.

Die Serienleistung von 525 PS wurde mittels Renn-Kats, geänderter Luftfilter und Softwareoptimierungen auf 589 PS gesteigert. Im gleichen Maße wächst auch das maximale Drehmoment.

Zur persönlichen Einstellung der klanglichen Note, befindet sich im Abgastrakt eine Klappensteuerung, mit der die Lautstärke des Auspuffklangs in drei Stufen eingeteilt wird.

Optisch auffallend

Trotz dezenter Veredelung an der Optik des R8, ist dieser schnell als Unikat zu identifizieren. Der Hyper Black genannte Lack wird gepaart mit Racing-Orange, das an den Felgen und den Bremssätteln zum Einsatz kommt. Damit verleiht man der Lackierung einen aggressiven Touch, ohne die Grundlackierung in den Schatten zu stellen.

Das Exterieur-Paket umfasst zudem einige Karbon-Teile, wie sie an Fensterumrandungen, Heckspoiler, Frontspoilerlippe, Heckdiffusor und Seitenspiegel zu finden sind.

Um das Gesamtpaket abzurunden, lassen sich am Audi R8 von Anderson Germany noch getönte Scheiben und Rückleuchten finden, passend zum Gesamtlook.Der Look des Exterieurs setzt sich auch im Interieur fort. Elemente wie Handbremsgriff, Radioblende, Aschenbecher, Sitzverstellungs-Bedienelemente,

Türleisten, seitliche Abdeckungen der Mittelkonsolen, Schalthebelumrandung und schließlich das Sportlenkrad sind komplett in Karbon gehüllt.

Um dem Ganzen aber noch eins aufzusetzen, wird der Innenraum mit Karbonleder und orangefarbenem Alcantara in ein Licht gerückt, das so erst ein zweites Mal gefunden werden muss.

Insgesamt also ein Auto mit bulligem Auftritt, dem man seine Wurzeln ansieht, sich aber auf eine besondere Weise neu definiert.

Quelle: Tuningsuche

Antworten: 36

sid666sanchez

Gorgonzola Tournament 12

Audi

Hmmm, ne... ne wirklich... gefällt mir nicht...

d.h.e

Für Deutschland

Bis auf den Grill und das Orange ,schön

AustriaMI

Audi

ich finde, das ist bisher die optisch schönste modifizierung des R8 (wenn der den unbedingt optisch getunt werden muss)

Moerdn

Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
ich finde, das ist bisher die optisch schönste modifizierung des R8 (wenn der den unbedingt optisch getunt werden muss)

Agree

(vielleicht vom GT mal abgesehen, aber der ist ja OEM Tuning)

Stony_M

Anderson Germany hüllt den R8 in edles schwarz und serviert ihn mit technischen Raffinessen

nichts besonderes was man unbedingt haben muss... :rolleyes:

aber so wie ich Ingolstadt kenne, wird den sicher bald wieder nen Werksazubi leasen

AustriaMI

Audi

Zitat:
Original geschrieben von Stony_M
nichts besonderes was man unbedingt haben muss...

aber so wie ich Ingolstadt kenne, wird den sicher bald wieder nen Werksazubi leasen

:confused:

Freak3200

Audi

Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
Zitat:
Original geschrieben von Stony_M
nichts besonderes was man unbedingt haben muss...

aber so wie ich Ingolstadt kenne, wird den sicher bald wieder nen Werksazubi leasen

was fürn blödsinn manche raushauen....

Unglaublich....

N3M3S1S

<3 MASERATI

Ich find den ebenfalls sehr gut gelungen. V.a. wenn man so anschaut, was andere Tuner aus z.B. dem SLS machen.

Der R8 hier ist schön dezent gemacht und kommt nicht so prollig daher wie es viele Tuner leider bei vielen Autos machen.

In-Stinkt

Opel

Straßenzulassung?

Maho1987

Audi

Anderson Germany hüllt den R8 in edles schwarz und serviert ihn mit technischen Raffinessen

Strassenzulassung darüber verlieren sie hier kein Wort , denke wegen getönten Scheiben wird das nix oder ?! Rennkat ?!

olske

Moin Moin

Hab ihn grad für meine Putzfrau bestellt. :-)

Ist der E10 tauglich :-)?

bstid20

Alk vernichter

Ford

nichts gegen das auto, es ist schön und gut, eine prise aber überteuert.... aber eine rarität ist der wagen nicht mehr, damit fährt jeder 2te schon herum... da wird dieses tuning auch nicht es exklusiver machen.

olske

Moin Moin

Zitat:
Original geschrieben von Stony_M
nichts besonderes was man unbedingt haben muss...

aber so wie ich Ingolstadt kenne, wird den sicher bald wieder nen Werksazubi leasen

Und der Leiharbeiter von Band 3 macht Nase. :-)

SWISSGIN_HH

DER GUTESTE

Dodge

Zitat:
Original geschrieben von bstid20
nichts gegen das auto, es ist schön und gut, eine prise aber überteuert.... aber eine rarität ist der wagen nicht mehr, damit fährt jeder 2te schon herum... da wird dieses tuning auch nicht es exklusiver machen.

aha

MOTOR-TALK

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