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400.000 Kilometer im Renault Laguna
Zuverlässig wie ein Nobel-Uhrwerk
- Motor, Getriebe und Kupplung funktionieren wie am ersten Tag - 2.2 dT-Diesel mit 83 kW/113 PS ist sparsam und robust
In nur sechs Jahren knackte Klaus Hilscher aus Flensburg mit seinem 1998 fabrikneu erworbenen Laguna 2.2 dT die 400.000-Kilometer-Marke. "Auf der A7 zwischen Göttingen und Kassel", berichtet er, "war es soweit." Die noch mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe, der ersten Kupplung und dem ersten Satz Stoßdämpfer ausgestattete Limousine spulte damit annähernd die zehnfache Distanz des Erdumfangs ab.
Keinerlei Einbußen beim Komfort
Die Marathonstrecke bewältigte der Laguna zuverlässig wie ein Uhrwerk. Selbst der Diesel-Katalysator – ursprünglich auf eine Laufleistung von rund 100.000 Kilometern programmiert – hält immer noch durch. Lediglich bei 150.000 Kilometern platzte die Außennaht, wohl durch Vibrationen verursacht. "Der Renault Kundendienst schweißte die Naht wieder zusammen, seitdem funktioniert der Kat einwandfrei und überlebte sogar den Austausch der Auspuffanlage nach 399.000 Kilometern", so Hilscher. Mit Ausnahme des routinemäßigen Wechsels von Verschleißteilen wie Bremsen oder Zahnriemen und der penibel eingehaltenen Inspektionsintervalle waren keine weiteren Serviceaufenthalte erforderlich.
Bis heute ist der Vielfahrer in Sachen Leuchtreklamen begeistert vom Komfort seines 83 kW/113 PS starken Laguna 2.2 dT. Die viertürige Limousine in "Concorde"-Ausstattung hat Annehmlichkeiten wie Klimaautomatik, elektrische Fensterheber und Audioanlage mit CD-Wechsler an Bord. Einbußen beim Komfort haben die 400.000 Kilometer Laufleistung Hilscher zufolge nicht hinterlassen. Auch den Verbrauch von sechs bis sieben Litern pro 100 Kilometer – je nach Fahrweise – findet er "mehr als zufriedenstellend". Kein Wunder, dass auch sein Sohn vom Laguna begeistert ist. Als Belohnung für den Studienabschluss wird er das Fahrzeug demnächst übernehmen. Damit bleibt der Dauerläufer im Familienbesitz. Als Nachfolger hat Hilscher wieder einen Renault ausgesucht: den Scénic 1.9 dCi mit 88 kW/120 PS Common-Rail-Turbodiesel.
Hilschers Kompagnon Rudi Freundlich fährt ebenfalls Laguna und ließ sich vom Dauertest anstecken. Sein 1,8-Liter-Benziner von 1997 mit 66 kW/90 PS hat 360.000 Kilometer auf der Tachowelle. Und die noch ausstehenden 25.000 Kilometer bis zur Distanz Erde-Mond will er auch noch schaffen. |
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Schade das mein laguna kaum 70000 km hielt.
....hatte probleme über probleme.
528iA
lol
seine frau fährt mit einem diesel in 7 Jahren 360TKM
sehr günstig
Muuuh!
wow. was für eine leistung für einen altmodischen 2,2l turbodiesel mit 115ps
Ist ja alles schön und gut,aber wieso wird das in einem extra Beitrag erwähnt?
Scheint für Renault wirklich etwas besonderes zu sein,anders kann ich mir das nicht erklären!
MFG
Perlhumuskompostgranulat
400.000 Kilometer im Renault Laguna
Eben.
In meinem Bekanntenkreis gibt es zwei Volvo- und drei Daimlervielfahrer, die jeweils Kilometerleistungen zwischen 300 - 500TKM mit ihren bis zu 8 Jahre alten Fahrzeugen runtergespult haben.
Weiß wie die Unschuld
Solche Fahrleistungen habe ich schon bei 190ern mit Benzin Motoren gesehen...
318i N42
wenn man nicht gerade ein motagsauto erwischt dann dürften die meisten fahrzeuge auf eine solchen laufleistung kommen wenn sie entsprechend behandelt werden. wahrscheinlich wurden die meisten kiometer auf langen autobahnetappen mit gemäßigtem tempo abgespult.
Tja, bei anderen Herstellern passiert das andauernd, aber bei Renault?
Ich denke das ist schon einen Bericht wert, wenn ein Renault ohne Probleme so lange fährt. In meinem Bekanntenkreis gibt es keinen Renault, der nicht schon nach wenigen Kilometern Ärger gemacht hätte.
Hallo, ihr da Draussen!
Ich denke das is schon was tolles!
In Zeiten von 1.8l-turbo - Motoren mit 240 PS und 1.9l - Dieseln die 'n Drehmoment von nem V8 - Smallblock auf die Welle stemmen, wird man das auf jeden fall immer seltener sehen.
Leider!
Andi
400.000 Kilometer im Renault Laguna
??
_______________
Man sollte das Bild vom aktuellen Laguna entfernen und ein Bild vom alten Laguna einfügen, denn der neue wird die 400.000km-Marke wohl kaum knacken...
Man sollte sich einmal die ADAC statistiken anschauen .....
Da wird man erkenn wie "unzuverlässig" Renaults sind.
Aber wie man sieht gibt es auch immer wieder Ausnahmen ...
460.000km :)
Der erste Franzose in der Automobilgeschichte, der die 400.000km geschafft hat
VAG----> Kilometerfresser-Elite----> ich brauch kein neues Auto!!!
Aus dem tiefen Süden
@Passat35i
Da hast du wohl recht. Unser Nachbar hat auch einen Passat 35i Variant. Mittlerweile sind es nur noch 35 tkm bis zur 500000-km-Marke. Es handelt sich dabei um ein Benzinmotor. Mit ersten Stoßdämpfern kann er zwar, glaube ich, nicht dienen, aber immer hin ganz ordentliche Leistung für ein in die Jahre gekommenes Auto...
P.S.: Nebenbei fährt er noch einen Passat aktueller Baureihe, aber er kann sich vom 35i einfach nicht trennen!
Für nen altmodischen Diesel ist das doch nicht´s ungewöhnliches.
400tkm sind schon beachtlich, beeindruckend wäre aber eine derartige Laufleistung auf einem aktuellen Dieselmotor, so im Hubraum/Leistungsverhältnis 1,9l / ~120PS.