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100 Jahre Deutsches Museum in München

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Wenn am Sonntag, dem 11. Mai, aus Anlass der 100 Jahr-Feier des Deutschen Museums ein kilometerlanger automobiler Festzug durch München rollt, dann zeigt auch Volkswagen automobilhistorisch Flagge: Eingereiht in einen bunten Corso von Pferdekutschen, Fahrrädern, Motorrädern, Lastwagen und Personenautos aus den letzten hundert Jahren der Mobilität zeugen nicht weniger als 21 Volkwagen-Klassiker von der prägenden Rolle des Wolfsburger Unternehmens bei der Motorisierung im 20. Jahrhundert. Hier wird deutlich: Jeder Volkswagen war und ist das Auto seiner jeweiligen Generation. So sind selbstverständlich auch die Repräsentanten des 21. Jahrhunderts wie Volkswagen Phaeton, Touareg, New Beetle Cabrio und Touran vertreten.

Alle VW-Oldies ? vom frühen Käfer und Bully über K 70 und Passat der 60er/70er Jahre bis hin zu Golf und Scirocco der jüngeren VW-Geschichte ? stammen aus der Stiftung AutoMuseum Volkswagen und aus dem ZeitHaus der Autostadt. Sie zeugen davon, dass in den beiden Wolfsburger Autogeschichts-Häusern Klassiker nicht zur Immobilität bestimmt sind, sondern jederzeit und ungeachtet ihres Alters ihrer Rolle als "Automobil" gerecht werden. Zugleich ist der Wolfsburger Festzugs-Auftritt in München Auftakt zu weiteren gemeinsamen Aktivitäten von AutoMuseum und ZeitHaus ? beispielsweise bei den von der Autostadt gesponserten "2000 km durch Deutschland" (19. bis 27 Juli 2003) und bei der von Volkswagen geförderten "Sachsen Klassik 2003" (13. bis 17. August).

Der Münchner Museums-Festzug, an dem auch andere namhafte Automobil-Hersteller und Oldtimer-Clubs teilnehmen, führt ab 11.00 Uhr von der Museumsinsel Deutsches Museum zur Theresienhöhe. Hier wird am 11. Mai ? gleichzeitig mit den Jubiläums-Feierlichkeiten ? das neue Verkehrszentrum des Deutschen Museums eröffnet.