"Voll voraus" - Volkswagen Marine präsentiert sich auf der Boot 2002

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Nach Vorstellung der ersten Marinemotoren im Oktober 2001 und erfolgreichem Markteintritt zeigt Volkswagen Marine auf der diesjährigen "Boot 2002" vom 19. bis 27. Januar in Düsseldorf das aktuelle Motorenprogramm.

 

Im einzelnen sind dies die Turbodieselmotoren TDI 150-5, TDI 120-5 und TDI 100-5, sowie die Saugdieselmotoren SDI-75-5 und SDI-55-5.

 

Die VW Marinemotoren sind im Hinblick auf Auslegung, Drehzahlniveau und Nennleistung für den Betrieb in unterschiedlichsten Bootstypen optimiert - von der Segelyacht bis zum Vollgleiter.

 

Bei den zur Zeit in Serienproduktion hergestellten Marinemotoren handelt es sich um - für den Marineeinsatz weitestgehend umkonstruierte - Versionen des 2,5 Liter Reihenfünfzylinder Dieselmotors. Merkmale dieses Motors sind sehr geringe Verbrauchswerte, hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und große Laufruhe. Geringes Gewicht sowie kompakte Einbaumaße ermöglichen im Vergleich zu üblichen Yachtmotoren neue Einbau- und Einsatzmöglichkeiten. Außerdem zeichnen sich die Volkswagen Marine Motoren durch eine hohe Wartungsfreundlichkeit und lange Serviceintervalle aus.

 

Die technischen Besonderheiten der Volkswagen Marinemotoren, wie zum Beispiel eine speziell für schweren Seegang entwickelte Ölwanne, die eigens für den Marineeinsatz entwickelte Regel- und Überwachungselektronik "Marine Diesel Control" oder der wassergekühlte Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, werden auf der "Boot 2002" an Schaumodellen demonstriert.

 

In einer Reihe von Vorträgen informieren VW-Fachleute täglich auf der Bühne des Volkswagen-Standes, zum Beispiel über Konstruktion und Motorenmanagement, Umweltfragen, Serviceaspekte, sowie Vertriebs- und After Sales- Aktivitäten.

 

Volkswagen Marine wird zum Saisonbeginn den Aufbau einer Händlerstruktur abschließen, die alle wichtigen Märkte Europas abdecken wird.

 

In Deutschland gibt es 17 Stützpunkte an der Küste, sowie den für motorisierte Sportboote interessanten Binnengewässern.

 

Im europäischen Ausland ist Volkswagen Marine im ersten Quartal 2002 in den Niederlanden, Großbritannien, Italien und Dänemark vertreten, womit sich derzeit eine Gesamtzahl von 48 Vertriebspartnern ergibt. Die übrigen Märkte sind in Vorbereitung.

 

Zu finden ist Volkswagen Marine auf der "Boot 2002" in Halle 9 auf dem Stand C 26.

 

Die einzelnen Motoren im Überblick:

 

TDI 150-5: 111 KW (150 PS) / 4000 U/min, max. Drehmoment 310 nm / 1900 U/min

VTG-Turbolader und Ladeluftkühlung: Mit diesem Triebwerk steht reichlich Leistung für Speedboote bis zu einem Gesamtgewicht von 2 Tonnen zur Verfügung, sowie für Tourengleiter bis zu 2,5 Tonnen. In Doppelmotorisierung erreichen wir mit einem 5,5 Tonnen schweren Vollgleiter noch bis zu 32 Knoten.

 

TDI 120-5: 88 KW (120 PS) / 3250 U/min, max. Drehmoment 275 nm / 2500 U/min

VTG-Turbolader: Diese Version bietet hohes Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich und ist besonders geeignet für den Einsatz an Bord schwerer Verdränger unter sehr harten Betriebsbedingungen.

 

TDI 100-5: 74 KW (100 PS) / 2500 U/min, max. Drehmoment 275 nm / 2500 U/min

VTG-Turbolader: Ruhe an Bord: Die Maschine bietet höchste Effizienz bei gerade 2500 U/min, gepaart mit reichlich Schub, um einen Verdränger durch grobe See zu treiben.

 

SDI 75-5: 55 KW (75 PS) / 3600 U/min, max. Drehmoment 155 nm / 2250 U/min

Saugmotor: Besonders geeignet für schwere Tourensegelyachten, bei denen man Turboaufladung vermeidet, da der Motor oft nur für Minuten gestartet wird und so keine normale Betriebstemperatur erreichen kann. Hochflexibles Einsatzprofil.

 

SDI 55-5: 40 KW (55 PS) / 2600 U/min, max. Drehmoment 155 nm / 2250 U/min

Saugmotor: Ähnlich wie die 100-5 Version ist dieser Motor für den Betrieb bei niedrigen Drehzahlen optimiert, mit dem Ergebnis höchsten Komforts für entspanntes Touren.

 

Fachvorträge (täglich) von Volkswagen Marine auf dem Stand C 26, Halle 9:

 

11:00 Uhr: "Konstruktion & Umwelt". Zu Gast: Chefentwickler Dr. Otto Koehler

12:00 Uhr: "Motormanagement": Zu Gast: Elektronik- Entwickler Gunnar Papst

13:00 Uhr: "Vom Motor zum Marinemotor": Zu Gast: Thomas Bader

14:00 Uhr: "Servicedemonstration live": Zu Gast: Robert Ehlert / Bruno Hendris

15:00 Uhr: "Volkswagen Marine": Präsentation in 5 Sprachen (D,E,F,I,NL)

16:00 Uhr: "Vertrieb & After Sales": Zu Gast: Heiko Gilewski, Serviceexperte

17:00 Uhr: "Highlights & Produktumfeld": Zu Gast: Peter Rutke, Projektleiter


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