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Der Schlüssel zum Spaß beim Fahren ist nicht das Leistungsgewicht, sondern die Leistung UND das Gewicht.
tomatoKanutreter
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- 22. Mai 2013 um 15:25 Uhr
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- 22. Mai 2013 um 15:25 Uhr
- Neuvorstellung
- Der Langsamste unter den Schnellsten
- ...auf den ganzen Hybrid-Krempel einfach verzichten würde. Logisch, dass er die strengen Grenzwerte im Normverbrauch im Ansatz nicht erreichen könnte, aber die haben bekanntermaßen mit der Realität ohnehin nichts zu tun. Das Auto, das dabei heraus käme, wäre zweifellos wesentlich sportlicher, agiler und interessanter, als diese übergewichtige Flunder mit Hilfsmotor. Der Praxisverbrauch bei artgerechter Fahrweise (und NEIN, das muss nicht zwangsläufig immer nur Rennstrecke oder Autobahnvollgasetappe sein)...
