Der Prüfer ist aber auch dämlich....
Der AKL hat nur eine Vorkatsonde...damit ist das Abgasverhalten nicht Selbstdiagnosefähig....
Google sagt:
Seit der Einführung der EOBD (Europäische On-Board-Diagnose) ist eine Nachkatsonde erforderlich, um die Funktion des Katalysators zu überwachen. In der EU wurde diese Vorschrift für Ottomotoren ab dem Jahr 2000 eingeführt. Die Nachkatsonde misst die Sauerstoffspeicherfähigkeit des Katalysators und stellt sicher, dass er ordnungsgemäß arbeitet.
Gruß
Ciwa
