Erstmal vielen Dank für deine Eindrücke. Ich bin mit meinem Cayenne nun noch keine Pässe gefahren, wohl aber Serpentinenkurven und da stellt er sich gar nicht so behäbig an. Aber ein Fred Astaire wird er nicht.
Vorteil des Cayenne sind die vielen el. Helferlein, wie Wankausgleich, Torque Vectoring und die HLA, dadurch wird das Gewicht gut kaschiert.
Fährt man aber direkt in einem Pulk mit Elfern und 718 so wie bei der Porsche Experience, dann hechelt der Cayenne immer hinterher. Der Turbo dank des mächtigen Drehmoments vielleicht weniger, der Basis-Hybrid eher mehr.
Im Vergleich zu anderen SUV's fährt er diesen jedoch davon, da gebe ich dir Recht.
Ich schätze den Cayenne als schnellen, familientauglichen Reisewagen, aber 21 Pässe würde ich damit nicht fahren wollen. Dazu würde ich lieber zum 718'er greifen.
Aber nicht jeder kommt in den Genuss zweiter Porsche in der Garage.
Beim Sport Response gebe ich dir uneingeschränkt Recht, er dient bei mir auch nur zum Überholen. Daher ist für mich das SportChrono Pflicht.
