Moin,
meinen 200D werd ich nicht mehr durch den TÜV schieben. Rost, Radlager, Reifen.... Kosten, die ich lieber in einen besseren stecken will, zumal meiner vielleicht 1500 wert ist.
Hat jemand von Euch nen 200, 250, 300, (alles Diesel) den er verkaufen will?
Farbe, Ausstattung sind mir egal, solange der Preis stimmt. Wichtig: Sicher (also Tüv), halbwegs wenig KM (damit meine ich unter 350.000) und unter 2200 Flocken. Kratzer, Beulen, also optische Mängel sind mir wurscht, solange es kein Rost ist und die Kiste auch problemlos in zwei Jahren wieder durchen TÜV kommt. Fahrwerk sollte ok sein.
Das, was sich bei mobile etc im norddeutschen Raum befindet, ist... wie soll ichs sagen.... Kernschrott.
Und weil ich schon soooooo viele Schrottkisten gesehen habe, die am Telefon als "Super gudde Audo, keine Gratzer" beschrieben wurden, will ich nicht durch halb Deutschland tingeln. Wenn mir nun aber einer von hier sagt: Hey, ich hab ne Kiste stehen, die nicht exportiert werden soll: Her damit!
Jemand noch n Tip?
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300 TDT
Ist meiner, habe ich selber hergerichtet.
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Gruss Mirko
Stern. Sonst nix!
Hm.... auffen ersten Blick sieht er ja ganz gut aus.
Gut: Kein Rost, wenig KM. Mich stört n bisserl der Vormopf und das fehlende Loch im Dach. Aber man kann nicht alles haben.
Was hatta für Macken? Was isn mit den Kopfstützen passiert? Bzw. den Sitzen?
KM stimmen? Oder haste das Instrument rausgehabt? :-D
Wieso willste den denn loswerden?
Der Autoflüsterer
Euch gehts bald Reihenweise wie früher den /8er Fahrern.
Dann stehen sie im Kreis, mit modernen Plastikautos, und sagen, der /8, dass war noch ein Auto, "hab ich 4 Stück von gehabt, aber es gibt ja keine mehr, und wenn dann nur zu Mondpreisen".
So wirds beim 124er bei dem das Tal der Tränen langsam auch durchschritten ist, bald auch sein.
Vieleicht solltet ihr daraus lernen und eure Autos besser Pflegen, denn das Thema "wenn er kaputt ist, kaufe ich mir den nächsten" ist so langsam aber sicher vorbei...
300 TDT
Stern. Sonst nix!
Suche: W124 Diesel... Hauptsache fährt!
Hm.... wäre auf jeden Fall ein Gedanke wert.
Was mich an Vormopf stört: Nur die Optik. Aber ich kann bei meiner Budgetlage nicht wählerisch sein.
Technisch ok ist das wichtigste.
Hast Du n Limit, bis wann der weg muss?
Ich schau mich grade auch nach C220Ds um. Fahr ich halt gemischt mein PÖL statt 100%.
Schon Erfahrungen damit?
Kommt jemand zufällig aus der Gegend um Lippstadt, Paderborn? Da steht ne Kiste, die ganz nett aussieht, aber verdächtig wenig kostet. Gibts eigentlich ne Kaufberatung für die C-Klassen? Erstmal suchen ...
300 TDT
C Klasse als Saugdiesel??? dann aber nur den C200 oder C250- den 220er kannst du vergessen- da ist eigentlich immer die Pumpe am verrecken oder siffen.
300D Limo
BJ 03/1991 342.000km
außen Dunkelblau innen Grau
Automat
el. Dach, Antenne und FH
MAL
bis 04/2012 TÜV bekommt ihn problemlos wieder
1.700€
ist abgemeldet
wird wegen Kombikaufs verkauft, würde ihn sonst weiterfahren
kommt von nem MB-Schrauber