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zusätzliche Anzeigen im DIC
Habe heute mit Hilfe meines OP-Com und der aktuellen Software einige Einstellungen im IPC verändern können. Die Sachen standen ja zu Anfang in der Betriebsanleitung, liessen sich aber vom FOH nicht aktivieren. Aber seht selbst...
Beste Antwort im Thema
Habe heute mit Hilfe meines OP-Com und der aktuellen Software einige Einstellungen im IPC verändern können. Die Sachen standen ja zu Anfang in der Betriebsanleitung, liessen sich aber vom FOH nicht aktivieren. Aber seht selbst...
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2058 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von eugain
ob es ein software-update gibt, das meine 180ps auf 325opc-ps schraubt :rolleyes:
@eugain
??? Es geht um die Anzeige... Wenn das Display das identische bei allen Modelle ist und die Anzeigeoptionen nicht abhängig vom Motorsteuergerät, dann sollte es doch möglich sein, oder? Einzig die Frage nach dem Vorhandensein von den Sensoren ist offen...
Ich bin gerade in Osnabrück :-)
Aber hab ja leider MJ 2010.5 also wird es nicht klappen
Zitat:
Original geschrieben von IngoKl
Zitat:
Original geschrieben von HEINi500
GEEEIIIL, Geht das auch beim Diesel. Komme aus Bad Iburg und wäre sehr interessiert.
Ich würde sagen ausprobieren. Mein Insignia hat EZ 7/2009.
Wenn das IPC es nicht unterstützt sieht man es dann ja.
Mein Insi hat EZ 8/2009 ist ein 2.0 CDTi Cosmo 160 ps Automatick.
Wenn du lust hast das mal auszuprobieren dann kanst mir ja mal ne PN schicken.
Wie gesagt komme aus Bad Iburg.
Zitat:
Original geschrieben von HEINi500
Zitat:
Original geschrieben von IngoKl
Ich würde sagen ausprobieren. Mein Insignia hat EZ 7/2009.
Wenn das IPC es nicht unterstützt sieht man es dann ja.
Mein Insi hat EZ 8/2009 ist ein 2.0 CDTi Cosmo 160 ps Automatick.
Wenn du lust hast das mal auszuprobieren dann kanst mir ja mal ne PN schicken.
Wie gesagt komme aus Bad Iburg.
Ausprobiert und es funktioniert ;)
Nummer zwei im Osnabrücker Land
So probefahrt gemacht und läuft alles ganz normal.
Eine frage habe ich noch. Die Motortemperatur ist das vom Öl oder Wasser?
Ach so die Reichweite ist jetzt auf 818 km gestiegen:p;).
Zitat:
Original geschrieben von HEINi500
So probefahrt gemacht und läuft alles ganz normal.
Eine frage habe ich noch. Die Motortemperatur ist das vom Öl oder Wasser?
Ach so die Reichweite ist jetzt auf 818 km gestiegen:p;).
Da diese Temperatur ziemlich schnell ansteigt und nahezu identisch mit der analogen Anzeige von der Kühlwassertemperatur ist würde ich sagen Wasser.
Schön das alles funktioniert, aber was sollte auch passieren?
hallo,
habe ein 2.0 T ST model 09 ist da auch was möglich.
komme aus NRW und würde die stunde fahrt in kauf nehmen.
soll nicht umsonst sein!
THX
Zitat:
Original geschrieben von eugain
Zitat:
Original geschrieben von Ex-Calibur
Sinnvoll waere die Angabe des eingelegten Gangs bei der Automatik.
klär mich auf, warum soll das wichtig sein ???
Weil die Automatik gerne den hoechsten Gang nicht einlegt, obwohl das ginge. Dann kann man manuell nachhelfen und Sprit sparen. Allein am Drehzahlmesser oder Motorklang ist das nicht zuverlaessig erkennbar.
Davon abgesehen - Neugier.
Hi,
die zusätzlichen Infos insbesondere die Routensymbole sind sehr interessant. Geht evtl. über zusätzliche Einstellungen im DIC auch eine Freischaltung der Türschließung (auto door lock) einzustellen??
Ich kann es fast nicht glauben das ein Fahrzeug wie der Insignia diese Funktion nicht haben soll (ja ich weiß, hierzu gibt es andere threads...). Übrigens ist in Verbindung mit einem Automatikgetriebe bei eingelegter Fahrstufe (D) der Kofferraum sehr wohl abgesperrt! Warum nur soll das bei den Türen nicht funktionieren?
Gruß und Gute Nacht
Steven
Hallo Gemeinde,
habe auch das OP-com.Wie muß ich was programmieren?
Gruß
Thomas
Zitat:
Original geschrieben von Cardoctor
Hallo Gemeinde,
habe auch das OP-com.Wie muß ich was programmieren?
Gruß
Thomas
Hi
woher kommst du denn?? Vielleicht kann man da ja was drehen :)
Hier nun für alle die auch ein OP-Com besitzen ein paar Screenshots wie man die fehlenden Anzeigen aktiviert. Ich denke die Bilder erklären sich von selbst.
Gruß
Ingo
@IngoKL: Weißt du ob man diese Funktionen nur mit diesem OP-COM freischalten kann oder auch mit einem universalen Diagnosegerät, wie es viele freie Werkstätten haben?
Zitat:
Original geschrieben von Insignia 4x4
@IngoKL: Weißt du ob man diese Funktionen nur mit diesem OP-COM freischalten kann oder auch mit einem universalen Diagnosegerät, wie es viele freie Werkstätten haben?
Kann ich dir nicht beantworten.
Diese "universalen Diagnosegeräte" sind doch eigentlich nur dafür gedacht Fehlercodes usw auszulesen, oder?
Oder kann man damit auch eine Variantenkonfiguration durchführen?
Bin mir nicht so sicher. Habe einen Bekannten, der ne freie Werkstatt hat. Dort steht ein Diagnosegerät rum, dass aus einem richtigen PC mit Monitor etc. besteht mit Adaptern für STG-Anschlüsse. Das Ding sieht mir eigentlich zu "groß" aus um nur zum Fehlerauslesen da zu sein - ist also nicht so ein kleiner Handtester. Ich rufe ihn mal an und frage nach ob man mit dem Teil sowas machen kann wie du mit dem OP-COM.