- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 1, 2
- Zulassungsstatistik 2008-2015 Golf II
Zulassungsstatistik 2008-2015 Golf II
Tach
Hab mir mal die mühe gemacht die 8 Statistik-Kataloge zu durchforsten und sie zusammen zufassen inkl paar Grafiken und vergleiche zuerstellen.
Bin aber zu blöd das als schöne PDF zuerstellen deswegen sind sie vorerst nur als Bilder angehängt, irgendwann mal wirds denk ich auch als PDF folgen.
Gölfe die als Nutzfahrzeug gelistet sind, hab ich nicht mit einbezogen, da sie nach und nach aus der Statistik verschwinden beim KBA. (Diesel als LkW zbs)
Keine gewähr auf richtigkeit, habs aber mit gutem gewissen ausgearbeitet :)
Meine Quelle : Kba.de
Gerne, können die Bilder auch in anderen Foren verwendet werden sofern dieser Thread hier mit verlinkt wird als Quellenangabe&Ersteller.
Editiert von MOTOR-TALK: aktuelle Daten zum Thema bitte aus diesem Posting entnehmen, danke! :)
Beste Antwort im Thema
Tach
Hab mir mal die mühe gemacht die 8 Statistik-Kataloge zu durchforsten und sie zusammen zufassen inkl paar Grafiken und vergleiche zuerstellen.
Bin aber zu blöd das als schöne PDF zuerstellen deswegen sind sie vorerst nur als Bilder angehängt, irgendwann mal wirds denk ich auch als PDF folgen.
Gölfe die als Nutzfahrzeug gelistet sind, hab ich nicht mit einbezogen, da sie nach und nach aus der Statistik verschwinden beim KBA. (Diesel als LkW zbs)
Keine gewähr auf richtigkeit, habs aber mit gutem gewissen ausgearbeitet :)
Meine Quelle : Kba.de
Gerne, können die Bilder auch in anderen Foren verwendet werden sofern dieser Thread hier mit verlinkt wird als Quellenangabe&Ersteller.
Editiert von MOTOR-TALK: aktuelle Daten zum Thema bitte aus diesem Posting entnehmen, danke! :)
Ähnliche Themen
30 Antworten
Das ist ja mal echt spannend und sauber zusammengestellt! :)
Die Statistik hinkt halt insofern, dass ich beim Schwund der PFs mitgewirkt habe, nunjedoch in meiner PN-Karosse (0600-694) ein PF werkelt (Schlüsselnummer blieb). Die PF-Karosse liegt in handlichen Teilen in der Scheune als Ersatzteilspender. ^^
Danke, die Zulassungsstatistiken sind immer wieder interessant.
Kleiner Hinweis von meiner Seite - der RA/SB ist ein 1.6er (hatte selbst über 20 Jahre lang einen solchen in meinem Besitz und hätte den nie aus der Hand geben sollen. Schätze der schwirrt unter den wenigen jetzt noch verbliebenen auch noch herum.).
Tipfehler, selbstverständlich weiss ich das als Traktor... ähm Dieselfahrer :D
Aber vielen dank für den Hinweis, konnte noch meinen Beitrag selbst editieren, das wird aber irgendwas nicht mehr möglich sein^^
Ja die SBler sind selten... bin immer auf der suche nach einem günstigen, finde aber keinen... leider :\
Ohh, da steckt viel Arbeit dahinter. Danke für die tolle Zusammenfassung.
Hätte nicht gedacht, dass es nur noch so wenige 2er Gölfe sind. Sehr schade.
Aber ich komme gerade vom Basteln aus der TG und musste Müll entsorgen. Was seh ich da direkt vor der Haustüre parken? Nen weißen Standart-Golf, soweit auch noch original.
Mich würde mal die komplette Zahl der noch zugelassenen Golf 3 und 4 nach der Abwrackprämie interessieren.
http://www.kba.de/.../marken_hersteller_node.html
"Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, 1. Januar 2015 (FZ 2) (PDF, 4 MB, Datei ist nicht barrierefrei)"
Wenn du alle Schlüsselnummern vom Golf3 bzw 4 Parat hast, einen Taschenrechner is das für ein einzelnes Jahr relativ fix rausgesucht, man nutzt die Suchfunktion mit Suchbegriff "Golf XXX" XXX=die jeweilige Schlüsselnummer, man muss nur aufpassen,
in der Regel ist die "Suchanfrage" in der PDF 3 mal vorhanden, 1 Mal die Gesamt anzahl der Zugelassen Autos mit der Schlüsselnummer in den Kategorien Alter und Geschlecht und dann 2 mal für die Zulassungszahlen je nach Bundesland+Gesamteanzahl (Sozusagen einmal linken und einmal auf der rechten Seite).
Im schlimmsten Fall wie beim 2er Golf in den älteren Statistiken sind die gesuchte Schlüsselnummer öfters vorhanden, da mal mit 1599cm³ und 1600cm³ beim gleichen Motor in die Kategorien <1599cm³ fallen und mal >1600cm³ + eventuelle als Nutzfahrzeuge angemeldete.
Gabs also für eine Schüsselnummer 12 Suchergebnisse(wenn ich mich richtig erinnere) und die muss man halt zuordnen, aber wenn man mal dahinter ist ging das fix :D
So PDF ist jetzt auch vorhanden :D, habs als eine riesige Seite gemacht, bei A4 hätte ich die Grafiken nicht schön eingebunden bekommen.
Paar fixes hab ich auch gemacht, DX aus der Liste entfernt, 2G bei 610 hinzugefügt bei der Beschreibung die zahlen haben so oder so gestimmt.
Ein User von einem Forum hat ein Grafik gewünscht die nur die "stärkeren" Motor vergleicht, die hänge ich auch mal hier an.
Über 600 Rallye Gölfe sind angemeldet? Sicher? 190 Stück mehr als der normale G60 Golf?!
Tatsächlich, mir ist ein Fehler in der Erfassung passiert, das ist mir peinlich.
Ich werde es schnellst möglich wenn ich Zeit habe ausbessern und einen Mod bitten meinen Eingangspost zu editieren.
Und zwar ich bin in der Suche in den Katalogen strikt nach "Golf TSN" ausgegangen weil ich so schneller die Datenerfassen konnte bei 8 Katalogen und sovielen TSN, war das eine Arbeitserleichterung, das blöde ist nur das die Snycros nicht unter die Autobezeichnung "Golf" gelistet sind sondern "GOLF,SYNCRO" was erschwerend dazu kommt ist, das es aber trotzdem unter "Golf" eine TSN 761 gelistet deswegen ist mir das wohl nicht aufgefallen.
Deshalb ist mir wohl auch der normale Syncro entfallen ist und ich ihn falsch zugeordnet habe.
Vielen dank für den Hinweis!
Saubere Arbeit!
Echt traurig das in 7 Jahren 3/4 aller 2er verschwunden sind :(
Zitat:
@John-Mac-Dee schrieb am 29. Oktober 2015 um 15:32:50 Uhr:
Echt traurig das in 7 Jahren 3/4 aller 2er verschwunden sind :(
Genau so siehts aus... :eek:
Saubere Arbeit, CO2Bonze...
...nochmal Statistik: die Zahl knapp 100.000 Golf 2, die noch zugelassen sind, ist verdammt hoch, wenn man's mit der Realitaet abgleicht. Bei gut 40 Mio zugelassenen Fahrzeugen in Deutschland, ist rechnerisch jedes 400ste Auto ein Golf 2. Beim Blick auf eine vollbefahrene Autobahn fahren 400 Autos in ca. 3 Minuten an einem vorbei. Dann muesste auch alle 3 Minuten ein Golf 2 an einem vorbei fahren. In der Realitaet dauert das aber wohl vorsichtig gesagt viel laenger. Ich habe z.B. auf einer zwei Stuendigen Autobahnfahrt am Wochenende keinen einzigen gesehen.
Ich vermute mal: Die meisten Golf 2 stehen schon laengst in einer beheizten Garage, werden kaum bewegt und warten auf die H-Zulassung.... Es gibt wohl nicht allzuviele, die den E19 als Alltagsfahrzeug nutzen...
Naja, generell würde ich behaupten ist das Durchschnittsalter von Autos auf der Autobahn niedriger als das aller Autos in Deutschland. Wer viel Autobahn fährt, tut das wohl lieber mit einem jüngeren Auto, wer nur kurze Strecken fährt, tut das eher auch mit einer alten Kiste.
Ich sehe auch selten 2er auf der Bahn, in Stadt und Land aber immer welche.
Zitat:
@Ips schrieb am 2. November 2015 um 17:36:45 Uhr:
Ich vermute mal: Die meisten Golf 2 stehen schon laengst in einer beheizten Garage, werden kaum bewegt und warten auf die H-Zulassung.... Es gibt wohl nicht allzuviele, die den E19 als Alltagsfahrzeug nutzen...
Das hoffe ich doch mal. Das Alltägliche gekutsche überlass ich anderen Autos. Meine beiden kommen nur bei schön Wetter raus. Danke an Co2Bonze für die Statistik.
Ich nehm meinen als Daily Driver. Jeden Tag 100km AB. Und 1-2 mal die Woche seh ich noch einen. Leider werd ich von den meisten müde belächelt.