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Zukünftige Leckerbissen der M GmbH

BMW 3er
Themenstarteram 16. Juni 2010 um 11:13

Hallo!

Habe es nach diesem Artikel zum Anlass genommen hier einen neuen Thread zu eröffnen. Wenn man das glauben kann was hier geschrieben wird geht es demnächst bei den Sportmodellen von BMW steil bergauf (u. bei einigen konten nach dem kauf etwas bergab :D

kurz zusammen gefasst:

M3 GTS: ab Juli auslieferung - 10 fach überzeichnet trotz € 140.000,-

M3 Sondermodell zum 25sten Geburtstags des M3

Z4 LBR: Leichtbauracer vom aktuellen Z4 - 6 Zylinder Biturbo ca. 400 PS u. DKG, Vorstellung Paris 2010

M - Ableger vom BMW 1er ab Frühjahr 2011: ca. 350 PS Biturbo R6

M6 Coupe & Cabrio auch 2011 - analog zum kommenden M5 mit 585 PS V8 Biturbo

Ende 2012 neuer M3 mit 3,5 Liter R6 u. Tandem Turbo (drei Turbos!!) u. zirka 456 PS

2013: Efficient Dynamics Coupe (endlich!!) - Radnabenmotore vorne - Biturbo 6 Zylinder Mittelmotor DKG - rund € 160.000,-

hier der link: M-GmbH Zukunft

angaben ohne gewähr, wobei einige projekte ja demnächst schon anstehen u. auch schon gesichtet wurden! über das efficient dynamics coupe würde ich mich fast am meisten freuen, sollte es nur annähernd so designt sein wie die studie!

bin jetzt doch sehr gespannt u. freue mich auf alle oben genannten autos!

LG!

Beste Antwort im Thema

tja, alles wieder preis-sphären, die sich kein otto normalerbraucher leisten kann... =(

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am 18. Juni 2012 um 14:17

Zitat:

Original geschrieben von gtihatza

neue gerüchte bzgl. eines M1

Zitat:

Original geschrieben von gtihatza

Zitat:

Wie AUTO BILD berichtet, lassen die Bayern im Jahr 2016 ihren M1 wieder aufleben. Mit mindestens 600 PS und 330 Sachen Spitze würde er dann in die Königsklasse des Autobaus stürmen. In weniger als drei Sekunden soll der neue M1 auf Tempo 100 sprinten.

Ein blitzschnelles Doppelkupplungsgetriebe mit acht oder sogar neun Gängen bringt die Power auf die Piste.

BMW hat seinem Stürmer-Star strengste Diät verordnet: Nicht mehr als 1250 kg darf er auf die Waage bringen. Deshalb wird er neben Kunststoffen nur aus edelsten Materialien (Carbon, Alu, Magnesium und Titan) bestehen.

BMW M1 (2016)

Den Preis nicht vergessen, ca. 250.000 Euro.

mfg.

Themenstarteram 28. Juni 2012 um 14:38

anbei der link zum AB artikel über den M1 ;) das ganze klingt dann doch sehr interessant wobei man von spekulationen ausgehen muss:

man schreibt von unter 3s auf 100 - gewicht 1.250kg - 9 stufen dkg - weit über 600 ps & fahrleistungen bei denen die konkurrenz das nachsehen hat ;-)

mehr dazu:

Autobild - BMW M1 (2016)

am 28. Juni 2012 um 15:24

Die 1250kg halte ich für seeeehr spekulativ.

Aber nett wärs schon, wenn BMW endlich mal nen richtigen Sportwagen anbieten würde.

wir werden sehen, was die so zaubern :)

 

gruß

am 18. Juli 2012 um 10:18

Der M4 (F82) wurde gesichtet!

 

Quelle: Bimmerpost.com

am 18. Juli 2012 um 10:22

sichten ist gut, da lässt sich nicht wirklich etwas erkennen...

das interessante wird auch wohl eher, das er deutlich leichter als die Limu werden soll. wäre durchaus zu begrüssen damit man auch wirklich sportlicher wird!

am 19. Juli 2012 um 4:35

Er wird weiterhin M3 heißen...

Der nächsten Hammer wird einen 2-zylinder sein mit 0,5 Liter, 4 Turbolader und 350 Ps.

also die limo oll um die 1500kg haben, dann wird das kuhpeh ca 70kg leicter..

 

bin ja schonmal gespant :)

 

gruß

am 19. Juli 2012 um 6:24

Zitat:

Original geschrieben von olibolli

also die limo oll um die 1500kg haben, dann wird das kuhpeh ca 70kg leicter..

 

bin ja schonmal gespant :)

Gerede ohne Grundlage ;)

 

Ich tippe bei der Limo auf 1.450 Kg und beim QP auf 1.430 Kg...und das Cabby wird nach meinem Empfinden (dank Carbondach) bei knapp über 1.500 Kg liegen...

am 19. Juli 2012 um 7:01

Zitat:

Original geschrieben von M-Power-V8

Zitat:

Original geschrieben von olibolli

also die limo oll um die 1500kg haben, dann wird das kuhpeh ca 70kg leicter..

bin ja schonmal gespant :)

Gerede ohne Grundlage ;)

Ich tippe bei der Limo auf 1.450 Kg und beim QP auf 1.430 Kg...und das Cabby wird nach meinem Empfinden (dank Carbondach) bei knapp über 1.500 Kg liegen...

1430 KG + 450 PS das ergibt knapp 3,2 KG pro PS

Dieses Leistungsgewicht würde das des M5 und M6 ja noch übertreffen

1950 KG 560 PS (M5) knapp 3,4 KG pro PS.

mfg

am 19. Juli 2012 um 7:15

Zitat:

Original geschrieben von truthahnw

1430 KG + 450 PS das ergibt knapp 3,2 KG pro PS

Dieses Leistungsgewicht würde das des M5 und M6 ja noch übertreffen

1950 KG 560 PS (M5) knapp 3,4 KG pro PS.

Laut Aussagen von M-Mitarbeitern wurden/werden die Modelle neu ausgerichtet....

Der M5 hat ja schon seine "Bissigkeit" verloren...ist mehr der sportliche Businessgleiter...halt mehr Mainstream.

Dafür wird der M3 wieder wesentlich sportlicher als bisher...

Die Lücke zwischen dem F30 (z.B. 335i) und dem M3 wird dann ein M340i schließen....

Zitat:

Original geschrieben von okzyd

Er wird weiterhin M3 heißen...

Aber nur die Limo.

am 19. Juli 2012 um 7:20

Zitat:

Original geschrieben von Blue346L

Zitat:

Original geschrieben von okzyd

Er wird weiterhin M3 heißen...

Aber nur die Limo.

...und der GT ;)

 

Cabrio, Coupé und GrandCoupé werden M4 heißen ;)

am 19. Juli 2012 um 9:17

Zitat:

Original geschrieben von Henri1

Der nächsten Hammer wird einen 2-zylinder sein mit 0,5 Liter, 4 Turbolader und 350 Ps.

Zitat:

Original geschrieben von Blue346L

Zitat:

Original geschrieben von okzyd

Er wird weiterhin M3 heißen...

Aber nur die Limo.

Und solange es noch keine anständige Cola gibt bei BMW - (bei Tesla macht man grade vor wie das geht mit dem potenten Elektroantrieb: 0-100 in 3,6 Sekunden!), gibt es hoffentlich ein gscheites Mezzo-Mix. Vielleicht noch nicht im 0,5 Liter Zweierpack wie von Heini1 vorgeschlagen, sondern vorläufig im Dreier-Tragerl wie im i8. Nach der M3-Limo schlage ich als Name vor: M3-Spezi mit KERS und er darf allen um die Ohren fahren.

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