Zündkerzen wechsel bei der A Klasse : Mercedes A-Klasse W168

Mercedes A-Klasse W168:

Zündkerzen wechsel bei der A Klasse

mowilith

Themenstarter

Ich fahre einen Mercedes A 190 W 168 Bj 1999 ich möchte gerne die Zündkerzen wechseln.

Wer kann mir helfen ?

Wie werden die Kerzen gewechselt,Kühler ausbauen ?

Mfg Andy

Antworten: 8

Bamberger_1

Hallo, wenn Du an deinem Wagen was selber machen willst kauf dir das Buch dazu. Die haben gute Tips, eine bebilderte Beschreibung und Agaben zum benötigten Werkzeug, bzw. Tipps was man besser nicht selber machen sollte.

Diese Bücher gibts im Zubehörhandel und sind jeden Cent wert den sie kosten.

hansvossde

Entweder du hast ne Hebebühne oder du gehst von oben dran. Die Kerzen haben einen gemeinsamen Stecker, der ist mit 2 oder 3 Schrauben befestigt (Aussenvielzahn). Dann den Stecker runter und die Kerzen wechseln - viel Spaß - wenn du dir den Unterarm drei Mal brichst hat du genug Geleke um hinzukommen.

Schneggabeisser

E-Klasse

Es ist nicht nur ein Stecker, sondern eine Kunststoff-Leiste mit den darin in einer Vergußmasse liegenden Zündspulen !

Nach dem Lösen der Befestigungsschrauben und Abziehen des elektrischen Anschlusses, braucht man etwas Kraft, muß aber dennoch sehr vorsichtig in Fahrtrichtung ziehen, damit nichts beschädigt wird. Auf keinen Fall darf die Leiste verkantet werden.

Man kann die Arbeit von oben machen, aber auf einer Hebebühne geht es besser und man sieht auch mehr.

Vor allem die Kerzen sitzen sehr tief und man sieht sie von oben nicht.

Bei dieser Gelegenheit sollte die Zündeinheit gut gereinigt werden, um Kriechströme zu verhindern. Dann am besten mit Motorplast oder ähnlichem versiegeln um einen Schutz gegen Feuchtigkeit zu erreichen.

Bei der Montage die Schrauben nicht anknallen, sonst reißt das Gehäuse der Zündeinheit und ist für den Müll.

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Auweia... soeben sehe ich, daß die Beiträge schon 6 Jahre alt sind. Aber vielleicht ist mein Hinweis noch für andere Leser nützlich.

testmal

Zitat:
Original geschrieben von Schneggabeisser
Es ist nicht nur ein Stecker, sondern eine Kunststoff-Leiste mit den darin in einer Vergußmasse liegenden Zündspulen !

Nach dem Lösen der Befestigungsschrauben und Abziehen des elektrischen Anschlusses, braucht man etwas Kraft, muß aber dennoch sehr vorsichtig in Fahrtrichtung ziehen, damit nichts beschädigt wird. Auf keinen Fall darf die Leiste verkantet werden.

Man kann die Arbeit von oben machen, aber auf einer Hebebühne geht es besser und man sieht auch mehr.

Vor allem die Kerzen sitzen sehr tief und man sieht sie von oben nicht.

Bei dieser Gelegenheit sollte die Zündeinheit gut gereinigt werden, um Kriechströme zu verhindern. Dann am besten mit Motorplast oder ähnlichem versiegeln um einen Schutz gegen Feuchtigkeit zu erreichen.

Bei der Montage die Schrauben nicht anknallen, sonst reißt das Gehäuse der Zündeinheit und ist für den Müll.

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Auweia... soeben sehe ich, daß die Beiträge schon 6 Jahre alt sind. Aber vielleicht ist mein Hinweis noch für andere Leser nützlich.