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Zentralverriegelung - Fahrertür geht bei Kälte nicht auf
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Hallo,
habe folgendes Problem mit einem 97iger G3 AAM:
leider konnte mir der Chinesische Freund "SuFu" hier nicht weiter helfen
Bei Kälte kommt es immer häufiger (die letzten Tage fast immer) vor, das die Fahrertür beim betätigen der FFB (Waeco: MT-150 VW6) nicht aufgeht. Alle anderen Türen + Kofferraumklappe werden aber geöffnet.
Dachte das das Schloss zugefroren ist und auch Türschlossenteiser benutzt. Aber ohne Erfolg. Die Fahrertür lässt sich einfach nicht öffnen. Auch der Schlüssel lässt sich nicht im Schloss drehen.
Habe das Türschloss auch ausgebaut und sauber gemacht. ABER: sobald es draußen wieder Kalt wird (also unter 0 Grad) dann geht die Fahrertür bei betätigen der FFB einfach nicht auf.
Was mir noch einfällt: Sobald ich die FFB betätige, dann "brummt" für ca. 1 Sek. in der Fahrertür vermutlich das Stellelement.
Sobald es draußen etwas wärmer wird, dann funktioniert alles ohne Probleme.
Woran kann das liegen?
Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen
Gruß
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Johnny Wishbone
hi
also defekt ist nix - wie du dir selbst schon bestätigst funktioniert alles wieder wenn es warm ist.
das problem haben viele - mich eingeschlossen.
bei mir hilft folgende maßnahme:
ich flute alles, jeden spalt und jeden ritz mit silikonspray.
das verdrängt wasser und friert nicht.
das wiederhole ich ab und an - und alles bleibt im winter gängig.
das problem rührt von schmelzwasser (eis und schnee auf dem wagen, der wird warmgefahren und es taut) das zwischen scheibe und gummi IN die tür läuft und so auch an die mechanik darin gelangt.
kauf dir silikonspray und alles wird gut
mfg
loomi
oder du nimmst wd40 das geht auch
Aus Liebe zum Automobil
was "flutest" du denn da genau? Das Türschloss?
Falls ja, dann müsste meine Tür ja dann auch aufgehen, wenn ich Türschlossenteiser in´s Schloss kippe.
Tut es aber nicht.
Ich habe den Verdacht das da die Mechanik (oder das Stellelement) in der Tür probleme macht.
Kann das einer bestätigen oder mir noch ein paar tipps geben?
Danke
Gruß
Ich darf das
Feuchtigkeit drin!
Habe das selbe Problem gehabt.
Türschloss ausgebaut und mit nem Fön alles trocken geföhnt, jede Ecke, jeden Winkle, alles.
Auch das weisse Unterdruckelement (Nur wenn man die VW-ZV hat vorhanden).
Den Rest habe ich mit Tieftemperaturfett geschmiert.
Danach als das Schloss im Wagen war habe ich es nochmals abgeföhnt, seitdem ist Ruhe!
Die Tür geht immer auf
Zentralverriegelung - Fahrertür geht bei Kälte nicht auf
gleiches Problem.......
Ich hab noch nicht genau geschaut aber wie bekomm ich am einfachsten die Innenverkleidung weg, damit ich an die ganze Mechanik ran komme?! MFG