Yamaha Forum

XJ Diversion 61 PS...recht langsam..

Themenstarter

Hallo!!

Ich fahre nun seit ca 2 Wochen die Diversion mit 61 PS (600ccm) naja eigendlich auch nen feines teil so zum anfang...nur irgendwie nen bischen langsam...kann es sein, das ich kaum hinter einem Kumpel herkomme, der fährt ne suzuki tourer aber noch gedrosselt (uhrsprünglich 98 PS)....wie würde ich denn merken, das bei mir ne Drossel drin ist?! (endgeschwindigkeit liegt wie eingetragen bei ca 185 laut tacho)

MFG

Antworten: 4

Bohemian

kann gut sein dass das normal ist. Die tourer von suzuki gehen mit 34ps noch verdammt schnell. Ein freund hat seine gsx-f 600 auf 34 ps und sie fährt 180km/h. Die gedrosselten supersportler (auf34ps) die ich kenne erreichen das lange nicht. Beispiel: gsxr600 bj.2004 mit 34ps knappe 160km/h, Yamaha r1 bj2003 34ps 170km/h. Sind beide über gasanschlag gedrosselt.

Da du deine endgeschwindigkeit erreichst kannst du davon ausgehen das du keine drossel drin hast. Lass mal die vergaser synchronisieren, das kann viel ausmachen. Wende dich dafür an einen 2radschrauber der einen leistungsprüfstand hat, ansonsten bist du den geschichten der mechaniker ausgeliefert. Denn synchronisieren ist nicht alles.

silverbullet

schreibt manchmal was

hmm

Es sollte (mit viel Anlauf) mehr als 185 lt. Tacho drin sein. Meine lief damals lt. Tacho 195. Bei Tacho 185 lagen aber lt. GPS "echte" 165 km/h an. Lass die Vergaser mal synchronisieren und etwas hinter der Verkleidung ducken...

patlet

Patrick

Ahoi Leute,

Ne Divi ist keine Rakete,

meine hat 22 tkm gelaufen und wird täglich schön warm gefahren, ist gut eingestellt und läuft sehr ruhig!

Wird mit Normalbenzin getankt und ist offen mit 61PS.

Ich bin 179cm groß und wiege (naggisch) 81 kg

Meine Kleine schafft die 200 Tacho absolut problemlos......allerdings ist es auch dann restlos schluß da die Drezahlmessernadel dabei an den roten Bereich knabbert!

Wenn meine Frau (50kg) mitkommt ist bei 180 Ende

Gruß aus den schönen Sauerland

Patrick

moe-81

Auch die gedrosselten (34?) PS ds Tourers ändern nix an dessen Hubraumvorteil und Durchzug. Da heißt es bei deiner 600er schalten, dann fährst du ihm davon.